Zurich – Dans le cadre de sa stratégie d’électrification récemment communiquée, Volvo Cars annonce que sa première voiture entièrement électrique sera produite en Chine.
Le tout nouveau modèle sera basé sur la plateforme CMA (Compact Modular Architecture) conçue pour les modèles compacts. Commercialisé dès 2019, il sera exporté dans le monde entier depuis la Chine, a précisé Volvo.
La décision de construire sa première voiture électrique en Chine souligne la place centrale du pays dans le futur électrique de Volvo et met en évidence le rôle croissant que joue la Chine en tant que centre de production automobile.
« Volvo Cars souscrit pleinement à la politique des pouvoirs publics chinois en faveur d’un air plus propre telle que définie dans le dernier plan quinquennal. Cette orientation est parfaitement en phase avec notre attachement profond envers la protection de l’environnement, la qualité et la sécurité », a déclaré Håkan Samuelsson, Président et CEO de Volvo Cars. « Nous voyons dans l’électrification la réponse aux besoins en mobilité durable ».
La Chine, qui est le plus grand marché du monde pour les véhicules électriques, ne cache pas ses ambitions en matière de développement des ventes de voitures 100 % électriques et hybrides pour lutter contre les embouteillages et les problèmes de qualité de l’air en ville.
Volvo s’est engagé à vendre un million de voitures 100 % électriques et hybrides à l’horizon 2025. Le constructeur développe également une voiture tout électrique basée sur sa plateforme SPA (Scalable Product Architecture).
Volvo dispose de trois unités de production en Chine : à Daqing pour les véhicules de la gamme 90, à Chengdu pour la gamme 60 et à Luqiao pour les futurs modèles de la gamme 40.
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