Volvo Cars, şirketin ilk kompakt premium SUV'una olan artan talebi karşılamak için bu hafta Çin'in Luqiao kentindeki fabrikasında ödüllü XC40'ı üretmeye başladı.
2017 yılının sonlarında piyasaya sürülen XC40, küresel olarak çok beğenildi ve Mart 2018'de en prestijli ödüllerden biri olan, Avrupa Yılın Otomobili ödülünü kazanan ilk Volvo oldu. Volvo Cars'ın Belçika, Gent şehrindeki fabrikası, dünya çapında 100 bin adet satan XC40’ın bugüne kadarki tek üretim tesisiydi.
Bu hafta itibariyle, Çin pazarı için üretilecek XC40'lar, Şangay'ın güneyinde, Geely'nin sahibi olduğu ve Volvo Cars tarafından işletilen Luqiao'daki fabrikada üretilecek. Böylelikle, XC40 üretimi Çin pazarına daha yakın olacak ve XC40’a olan talep erken üretimle daha rahat karşılanacak.
Volvo Cars Başkan ve CEO’su Håkan Samuelsson, “XC40'a olan talep, en iyimser beklentilerimizi bile aştı” dedi. “XC40’ı Luqiao’da inşa etmek ekstra kapasite yaratacak, küresel üretim ağımıza esneklik katacak ve ‘sattığınız yerde üretin’ stratejimizi de destekleyecek”
Luqiao fabrikasında şu anda, Volvo’nun Geely ile birlikte sahip olduğu kardeş marka Lynk&Co tarafından satılan 01 SUV üretiliyor. Ayrıca, Volvo Cars ve Geely'nin elektrikli performans konusunda faaliyet gösteren ortak şirketi Polestar da bu hafta, önümüzdeki yıldan itibaren tamamen elektrikli Polestar 2 fastback'i Luqiao'da üreteceğini açıkladı.
Bu durum, yakında Luqiao tesisinde, tek bir üretim hattında geniş Volvo Car Group bünyesinde yer alan üç farklı markadan, üç ayrı model üretileceği anlamına geliyor. Volvo XC40, Lynk&Co 01 ve Polestar 2, bu modellerin tümü Geely ile birlikte geliştirilen Kompakt Modüler Mimari (CMA) üzerinde yükseliyor.
Bu sebepten dolayı, Luqiao fabrikası, bugünün otomotiv endüstrisinde rekabet edebilmek için gerekli ölçek ekonomilerini sağlayan Volvo Cars ve Geely arasındaki iş birliğine iyi bir örnek oluşturuyor.
Luqiao tesisini küresel üretim kapasitesine eklemek, Volvo Car Group’un küresel üretim ayak izinde esnekliğini daha da artırıyor. Luqiao ve Ghent tesisleri şimdi CMA tabanlı otomobiller inşa etmeye odaklanırken, Torslanda (İsveç), Chengdu ve Daqing (Çin) ve Ridgeville, Güney Carolina'daki (ABD) üretim tesisleri ise Ölçeklendirilebilir Ürün Mimarisi (SPA) tabanlı daha büyük otomobiller üretiyor.
Lynk&Co, Volvo Cars'ın sahibi Geely Holding tarafından 2015 yılında yeni bir marka olarak piyasaya sürüldü. Volvo Cars, Lynk&Co'nun yüzde 30 hissesine sahip. Polestar hisselerinin ise yüzde 50'si Volvo Cars’a diğer yarısı Geely'ye ait bulunuyor.
