Ailelere yönelik estate otomobiller tasarlamak ve üretmek konusunda pek az otomobil şirketinin yarıştığı Volvo Cars, V90’da ile 60 yıllık estate tecrübesini kullanarak bu mirası bir adım daha ileriye taşıyor.
Volvo V90, 1953 yılında üretilen -aktif hayatın ihtiyaçlarını karşılarken aynı zamanda boş zamanlardaki sürüş keyfine de hitap eden ilk otomobil olan- Volvo Duett ile başlayan 60 yıllık bir estate üretim mirasından faydalanıyor.
Volvo Cars, o günden bugüne dünya çapında 6 milyondan fazla estate otomobil sattı. Bu rakam, Volvo’nun kurulduğu 1927 yılından beri gerçekleştirmiş olduğu toplam satışların yaklaşık üçte birini oluşturuyor ve bu durum Volvo Cars’a estate aile otomobilleri tasarlama ve üretme konusunda haklı bir ün sağlıyor.
Kardeşleri XC90 ve S90 ile aynı Ölçeklenebilir Ürün Mimarisi platformu üzerinde üretilen Volvo V90, Ocak ayında Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı’nda tanıtılan ve çok beğenilen sedan model Volvo S90’ınestate versiyonu.
Volvo’nun tarihinde birçok ikonik estateotomobil modeli yer alıyor. Bunlar:
Duett
1953 yılında lanse edilen ve bir anda en çok sevilen otomobil modellerinden biri olan “Duett”, aynı zamanda ABD’ye ihraç edilen ilk Volvo’lardan biriydi. 1997 yılında kendine ait bir İsveç posta pulu üzerinde yer alarak ölümsüzleşti.
Amazon
Duett’i 1962 yılında “Amazon” ya da resmi adıyla “221” takip etti.
Kökeninde bir “delivery van” (teslimat kamyoneti) olan Amazon, Duett’ten çok daha şık ve zarif bir estate modeliydi ve daha geniş bir hacme sahipti.
115hp beygir gücündeki S Modeli, 1960’ların standartlarına göre inanılmaz bir spor otomobildi. Bagaj kapısı Amerikan tarzında iki bölmeliydi. Bu çözüm, 40 yıl sonra bugün orijinal XC90’da da kullanılıyor.
1800 ES
1800 sports coupe’nin yenilenmesiyle ortaya çıkan “1800 ES”, İngiltere’de üst sınıf estate (Shooting Brake) olarak tanınıyordu: Av malzemeleri ya da golf kulüpleri için arkada özel bir bölmesi olan spor bir station wagon.
1800 ES, 1971 yılı sonbaharında lanse edildi. En heyecan verici özelliği, herhangi bir çerçevesi olmayan çok geniş bir arka cama sahip olmasıydı. Menteşeler ve kollar direkt camın üzerindeydi ve bu durum 1970’lerin ilk yılları için oldukça moderndi. 1800 ES, 8000 adetin sadece biraz üzerinde üretildiği için en çok beğenilen klasik Volvo modellerinden biri oldu. 1800 ES ayrıca, 2014 yılında Cenevre Motor Fuarında tanıtılan ve Volvo’nun yeni estateailesine öncülük eden Volvo Concept Estate için de ilham kaynağı oldu.
245
1974 yılında Volvo estateotomobillere örnek teşkil edecek bir model üretildi: “245” -markayla güçlü bir bağa sahip bir otomobildi. 1993’e kadar yaklaşık 20 yıl boyunca üretimde kaldı. Daha özel bir modeli olan V6 motorlu “265” bugün hala bulunabiliyor. 1980’lerde dünyanın ilk turbo motora sahip estate otomobili olan “245 Turbo” piyasaya sürüldü.
960
80’li yıllardaki 700 serisinden geliştirilen Volvo 960, Volvo’nun ürettiği son arkadan itişli estate oldu. 1990 yılında lanse edilen 960, daha yumuşak gövde çizgilerine ve yeni bir 6 silindirli motora sahipti. 1996 yılında adı V90 olarak değiştirildi – bu isim bugün 20 yıl sonra geri döndü. 960, Volvo’nun tarihindeki en seçkin estate otomobillerden biriydi.
850 T5-R
Volvo 850 T5-R, yoğun sarı rengi, 240 beygir gücü ve 0’dan 100 km’ye 6,9 saniyede çıkmasıyla daha önce hiç kimsenin görmediği bir estate otomobildi. 850’nin 1994 yılında limited edition (sınırlı üretim) şeklinde üretilen tek versiyonu olan T5-R bugün bir koleksiyoner ürünü haline geldi.
Volvo 850, yarış pistlerinde de görüldü. 1994 yılında, fabrika girişli ilk estate yarış otomobili olarak ilk defa prestijli British Touring Otomobil Şampiyonasında (BTTC) sahne alan 850, Avrupa yarış sahnesinde fırtınalar estirdi.
