Volvo 50-series (1936 – 1945)
PV51-7 (1936 - 1945)
1930'ların ikinci yarısındaki Volvo binek otomobili modelleri 51-56 tiplerindeydi. Tüm modeller aynı temel gövde tarzına sahipti. Dış görünüm değişiklikleri ve ekipman seviyelerinde farklılıklar vardır. Sadece 50 bhp güçle hava gazıyla çalışan birçok otomobil savaş zamanında hizmet vermiştir.
1936-7'de PV51 (standart) ve PV52 (lüks) otomobilleri tanıtıldı. PV53-56 modellerinde görünüm yeni bir motor kapağı çizgisi ve V şeklindeki ızgarayla değiştirildi. 55 ve 56 lüks versiyonlardı ve 53/54 de standart modellerdi. 55/56 katlanır ön koltuklara sahipti. Sivri burun bölümü mirasçısı olan PV60'a taşınmıştı.
PV51ch ve PV57 yürür durumda şasi olarak müşterinin taleplerine göre gövde ile satılmıştı.
Teknik Özellikler
Model: PV51-57
Versiyonlar: PV 51 (Standart) PV 51 Şasi V 51 (1936 yılında bu otomobiller üretilmişti. PV 51 ile farklılığı net değil) PV 52 (Lüks) PV 53 (Standart, görünür stepne yatağı) PV 54 (Standart, dışbükey bagaj kapağıyla) PV 55 (Lüks, görünür stepne yatağı) PV 56 (Lüks, dışbükey bagaj kapağı) PV 57 Şasi
Üretim tarihi: 1936 - 1945
Adet: 6905
Gövde: Sedan
Motor: Sıralı, 6-silindirli, yandan supaplı; 3,670 cc; 84.14x110 mm; 3,400 dev/dk'da 86 bhp.
Şanzıman: 3 vitesli, tabanda vites kolu; isteğe bağlı ekonomi vitesi, boşta gitme fonksiyonu.
Frenler: Bütün tekerleklerde hidrolik.
Boyutlar: Dingil mesafesi 2,880 mm.
Çeşitli: Bu nesil ilk 'küçük' Volvo otomobiliydi ve çok sayıda üretildi.