V40

2016 | 2015 | 2014 | 2013
2015 V40
Relaterad media

Volvo V40 – modellåret 2015

 

De nya Drive-E-drivlinorna, med en världsledande kombination av körbarhet och låga CO2-utsläpp, är nu också tillgängliga för Volvo V40. CO2 -utsläppen för Volvo V40 D4 med 190 hk och manuell växellåda har reducerats till oslagbara 85 g/km – en siffra ingen av konkurrenterna ens är i närheten av. Volvo V40 får också det nya uppkopplade infotainmentsystemet Sensus Connect och kan beställas med ett förstklassigt premiumljudsystem från Harman Kardon.

 

EXTERIÖREN

Låg och bred front design

Den klassiska V-formade motorhuven har framhävts med djärvare och mer uttrycksfulla linjer. Den låga och breda grillen ger ett lågt och sportigt intryck. Det nedre luftintaget ramas in av karossens skulpterade hörn som sträcker sig mellan de båda hjulhusen. Hörnen förstärker inte bara bilens karaktär – de styr även luftflödet kring fronten och förbättrar bilens aerodynamik. Varselljusen består av LED-slingor placerade längst ned i frontens hörn. De bladformade strålkastarna skapar en karaktäristisk och trevlig ljusbild i mörker.

 

Breda skuldror och dynamisk profil

De breda skuldrorna markeras av en linje som sveper bakåt från strålkastaren och matchar den stigande midjelinjen. Vid bakdörrens bakkant sveper den uppåt i en "krok" som möter C-stolpen – ett diskret arv från den legendariska P1800. Skulderlinjen avslutas i en kraftfull sektion som förenas med baklyktorna.

 

Taklinjen bidrar till det spänstiga intrycket av en bil färdig till språng. Det skulpterade bakpartiet framhäver bilens bredd och den spänstiga hållningen understryks ytterligare av ett nedre, mattsvart parti som ger en kraftfullt låg och bred look.

 

V40-utbudet omfattar tre nya exteriörfärger (Osmium grå, Ocean blå och Power blå) samt de nya 18-tums, silverfärgade Tamesis-hjulen.

 

Panoramatak – en ljus och luftig känsla

Nya Volvo V40 kan fås med ett panoramatak som sträcker sig från vindrutan till baksätets ryggstöd.

 

INTERIÖREN

Utformad med människan i centrum

Inredningen i nya Volvo V40 är skapad med fokus på ergonomi, komfort och en engagerande körupplevelse.Den breda instrumentpanelen och dörrsidornas svepande linjer ger en rymlig och bekväm "storbilskänsla". Inredningen har utformats för att skapa en luftig och avslappnande atmosfär för förare och passagerare, med en genuint skandinavisk känsla.

 

Anpassningsbart digitalt kombiinstrument

V40 kan fås med en spännande, grafikbaserad instrumentkonsol som alltid visar den mest relevanta informationen i förarens blickfång. Föraren kan välja mellan tre olika instrumentteman: Elegance, Eco och Performance.

 

Ny infotainmentupplevelse – Sensus Connect

Temafärgerna hos det digitala kombiinstrumentet återspeglas också i det uppkopplade infotainmentsystemet, som nu introduceras i Volvo V40. Sensus Connect-systemet har fått ett uppdaterat användargränssnitt, med en rad innovativa funktioner som tillsammans ger våra kunder en helt uppkopplad upplevelse.

 

En Volvoförare kan använda de molnbaserade tjänsterna för att hitta och betala för en parkeringsplats från bilen, hitta nya restauranger i närheten, strömma sin favoritmusik och en hel del annat. Föraren också få sina textmeddelanden upplästa, utan att ta händerna från ratten.

 

Vår nya app, Connected Service Booking, är bara första steget i att integrera märkesverkstaden i det digitala ekosystemet. Bilen kommer inte heller bara tala om när det är dags för service, utan kommer också att kunna föreslå en tid hos din Volvo-verkstad.

 

Förbättrat ljudsystem

I Sensus-familjen ingår också ett förbättrat premiumljudsystem av högsta klass, med en förstärkare på 5x130 W, nästa generations ljudförbättringsprogramvara Dirac Live och upp till 12 högtalarelement, bland annat en ny subwoofer med lång slaglängd för förbättrad basåtergivning, nya softdome-diskanter för sammetslen diskant samt nya, större mellanregisterhögtalare i dörrarna och mitt i kupén.

 

Med det nya Premium Sound-systemet från Harman Kardon kan du njuta av en omslutande ljudupplevelse med förbättrad basåtergivning, och du kan skruva upp volymen med bibehållen ljudkvalitet.

 

R-DESIGN

Med prestanda i fokus

V40 R-Design har skapats för prestandaälskande individer med en passion för allt som sätter krydda på tillvaron. Den minutiösa omsorgen om detaljerna gäller såväl de uttrycksfulla formgivningsdetaljerna som de vassa och precisa köregenskaperna.

 

Den unika R-Design-fronten har fått en högblank grill i en silkesmatt metallram. Den sportiga framtoningen understryks ytterligare av den bakre diffusorn, de silkesmatta metalldetaljerna och de dubbla runda slutrören. De femekrade Diamond Cut-hjulen (17, 18 eller 19 tum) fullbordar bilens eleganta, dynamiska look.

 

Nya generationens R-Design-inredning

På insidan framhävs den skandinaviskt inspirerade formgivningen hos nya V40 av den nya generationens R-Design-stolar och inredningsdetaljer. R-Design riktar sig särskilt till de som älskar bilkörning och personlig, uttrycksfull design.

 

VOLVO OCEAN RACE EDITION

Bilar inspirerade av segling

Volvo V40 kan också fås i seglingsinspirerade Volvo Ocean Race Edition. Den här modellvarianten finns i fyra färger – Ocean blå, Bright silver, Svartmetallic och Crystal vit – och har unika, sjuekrade 17-tums "Portunus"-hjul.

 

Volvo Ocean Race-logotypen återfinns på tröskeldekoren och framskärmarna, men visas också i Infotainment-skärmens startsekvens. Interiörerna är utförda i svart eller ljust skinn med sömmar och Volvo Ocean Race-logotyp i kontrasterande orange. Sömmarna går igen i dörrpanelerna och på mattorna, som dessutom är försedda med speciella gummidetaljer. Panelinlägget är också unikt för Ocean Race-modellerna.

 

CHASSI OCH DRIVLINA

Dynamiskt chassi som standard

Volvo V40 levereras med olika chassivarianter:

 

Som standard utrustas bilarna med chassialternativet Dynamic. Den styva karossen och låga tyngdpunkten möjliggör en alert karaktär med snabb styrrespons där fokus ligger på körupplevelsen, men utan att åkkomforten äventyras.

 

Som tillval finns ett Sportchassi som är 10 mm lägre än Dynamic-chassit (15 mm i T5--versionen). Fjädrar och stötdämpare har en styvare inställning för optimal körglädje med total kontroll.

 

Styrning med precision

Rattaxelns tjocka rör och fasta isolering ökar vridstyvheten vilket ökar känslan av direktkontakt med hjul och underlag. I det elektriska servostyrningssystemet EPAS (Electrical Power Assist Steering) påverkas kuggstången av en elmotor och föraren kan som tillval välja mellan tre olika nivåer av servoassistans.

 

Nya Drive-E-motorer

Till att börja med kan V40 utrustas med två motorer från den fyrcylindriga motorfamiljen Drive-E: bensinturbomotorn T5 med 245 hk samt turbodieseln D4 med 190 hk.

 

För att åstadkomma en rapp, smidig och bränslesnål körbarhet paras Drive-E-motorerna antingen med Volvo Cars nya åttastegade automatlåda eller med en vidareutvecklad sexväxlad manuell växellåda, avstämd för bästa bränsleekonomi. Versioner med automatlåda kan också växlas manuellt med paddlar bakom ratten om så önskas.

 

Vassa bensinmotorer

Den fyrcylindriga, turboladdade Drive-E-motorn T5 utvecklar 245 hk och ett vridmoment på 350 Nm.Tillsammans med den nya 8-stegade automatlådan blir bränsleförbrukningen 5,9 l/100 km (137 g/km) för Volvo V40 med den här motorn.

 

Som mellanalternativ finns två versioner av GTDi-motorn på 1,6 liter: 180-hästarsmotorn har ett maximalt vridmoment på 240 Nm. T3-motorn på 150 hästkrafter har också ett vridmoment på 240 Nm.

 

Ny T2-motor med 120 hk

Nu finns det även en fyrcylindrig 1,6-litersmotor med direktinsprutning. Volvo V40 T2 har 120 hk och ett vridmoment på 240 Nm. Bränsleförbrukningen med manuell växellåda är 5,3 l/100 km (124 g/km).

  

Dieselmotor med banbrytande i-Art-teknik

Turbodieseln D4 levererar 190 hk och ett vridmoment på 400 Nm. Bränsleförbrukningen för Volvo V40 med manuell växellåda har reducerats till 3,3 l/100 km (EU-norm, blandad körning), vilket motsvarar ett CO2-utsläpp på 85 g/km och innebär att modellen uppfyller de nya, skärpta miljöbilskraven.

 

Motorn använder sig av den världsunika i-ART-tekniken med tryckåterkoppling från varje bränsleinsprutare i stället för den konventionella common rail-tekniken med en gemensam trycksensor.

 

Varje insprutare är försedd med ett intelligent chip som övervakar insprutningstrycket. Med hjälp av informationen från chipet ser i-ART-systemet till att exakt rätt mängd bränsle sprutas in under varje förbränningscykel.

 

I kombination med ett insprutningstryck på 2 500 bar ger i-ART-tekniken en motor med hög prestanda, bättre bränsleekonomi och betydligt lägre utsläpp.

 

Dieselmotorn är också utrustad med den senaste dubbelturbotekniken, minskad inre friktion och en smart ventillösning för kylsystemet som ger snabbare uppvärmning efter kallstart.

 

D2-version med CO2-utsläpp på 88 g/km

Det finns också en D3-motor på 2,0 liter med 150 hk och ett vridmoment på 350 Nm. Dieselmotorn D2 på 1,6 liter ger 115 hk och 270 Nm. D2-versionen av Volvo V40 har ett CO2-utsläpp på 88 g/km, vilket motsvarar en bränsleförbrukning på endast 3,4 l/100 km och gör att modellen uppfyller miljöbilskraven.

 

FÖRARSTÖD OCH SÄKERHETSSYSTEM

Park Assist Pilot – gör det enkelt att fickparkera

Park Assist Pilot gör det enkelt att fickparkera med precision genom att ta hand om styrningen medan föraren sköter växlingen och kontrollerar hastigheten.

 

Lane Keeping Aid - active help to stay on course

Lane Keeping Aid hjälper föraren att hålla sig i rätt körfält genom att lägga på ett extra vridmoment i styrningen när bilen kommer i närheten av en körfältsmarkering. Systemet är aktivt i hastigheter mellan 65 och 200 km/h.

 

Ökad säkerhet med vidareutvecklat BLIS-system

V40 har utrustats med en vidareutvecklad, radarbaserad version av varningssystemet BLIS (Blind Spot Information System). Den nya tekniken kan upptäcka och varna föraren för fordon som närmar sig snabbt bakifrån upp till 70 m bakom bilen. Systemet varnar förstås fortfarande för fordon i döda vinkeln på båda sidor.

 

Cross Traffic Alert – håller ryggen fri

Systemet Cross Traffic Alert utnyttjar radarsensorerna baktill på bilen för att varna föraren för korsande trafik när han eller hon ska backa ut från en parkeringsplats. Detta är särskilt användbart i trånga utrymmen med mycket trafik där sikten åt sidorna kan vara begränsad på grund av byggnader, växter eller parkerade bilar.

 

Road Sign Information – ett extra öga på trafikmiljön

Road Sign Information-systemet hjälper föraren genom att aktuella vägmärken visas direkt på instrumentpanelen. I systemet ingår också funktionen Speed Alert, som innebär att en varning visas i hastighetsmätaren om den aktuella hastighetsbegränsningen överskrids.

 

Aktiv helljusreglering för mer avslappnad mörkerkörning

Den aktiva helljusregleringen i Volvo V40 hjälper föraren att använda helljuset mer effektivt och kan också växla mellan hel- och halvljus i rätt ögonblick.

 

Adaptiv farthållare och avståndsvarning – håller avståndet

Nya Volvo V40 kan utrustas med adaptiv farthållare (Adaptive Cruise Control, ACC) som automatiskt med hjälp av radar håller ett förinställt avstånd till framförvarande bil. Med funktionen Queue Assist för bilar med automatlåda behålls det inställda avståndet ända ner till stillastående.

 

Fotgängar- och cyklistdetekteringsteknik

Ny avancerad programvara, med bland annat snabbare bearbetning av visuell information, har gjort det möjligt att utöka den befintliga detektions- och autobromstekniken till att även omfatta vissa situationer med cyklister inblandade.

 

Fotgängar- och cyklistdetekteringssystemet har utrustats med ett avancerat givarsystem som kontinuerligt avsöker området framför bilen. Om en cyklist på väg i samma riktning som bilen plötsligt vinglar ut framför bilen som närmar sig bakifrån och en kollision är nära förestående, hörs en varningssignal varpå bilen bromsas maximalt.

 

På samma sätt upptäcks också en fotgängare som kliver ut i vägen framför bilen. Om föraren inte reagerar i tid kan bilen varna och automatiskt aktivera bromsarna. Volvo V40 kan också upptäcka, varna och automatiskt bromsa om bilen riskerar att krocka med framförvarande fordon.

 

Krockkuddar för fotgängare – en världsnyhet

För att lindra konsekvenserna vid en eventuell kollision med en fotgängare, utrustas Volvo V40 som första bil i världen med en krockkudde för fotgängare.

 

Sensorer i den främre stötfångaren registrerar den fysiska kontakten mellan bilen och fotgängaren. Motorhuven öppnas i bakkant och lyfts samtidigt upp av den utlösta krockkudden.

 

City Safety – aktivt upp till 50 km/h

V40 har fått ett uppgraderat City Safety-system som är aktivt i hastigheter upp till 50 km/h. Bilen bromsas automatiskt om föraren inte reagerar i tid när bilen framför saktar in eller stannar, eller om bilen närmar sig ett stillastående fordon i för hög hastighet.

 

Driver Alert Control – upptäcker och varnar trötta förare

Driver Alert Control har konstruerats för att upptäcka och varna trötta förare men kan även hantera andra situationer där föraren blir distraherad. Ett antal sensorer registrerar bilens rörelser.Styrenheten lagrar informationen och beräknar om det föreligger någon risk för att föraren ska tappa kontrollen över fordonet.

 

Volvo On Call med Bluetooth

Volvo On Call kan nu kombineras med Bluetooth-funktioner för mobiltelefoni. Bluetooth-anslutningen kan utnyttjas för handsfree-telefoni samt för att strömma musik från en portabel musikspelare med Bluetooth-funktion.

 

Håll kontakten med en mobilapp

Föraren kan också hålla kontakten med den parkerade bilen via en iPhone eller en Android-mobil med hjälp av en mobilapp. Appen laddas ner gratis från iPhones och Androids appbutiker.

 

Med den här appen får ägare till nyare modeller med Volvo On Call tillgång till ett brett urval av kontaktfunktioner. Avsikten är att föraren på ett intuitivt och enkelt sätt ska kunna interagera med bilen oavsett var den befinner sig.

Beskrivningar och fakta i detta pressmaterial avser Volvo Car Sverige AB:s nationella modellurval. Den utrustning som anges kan vara extrautrustning. Fordonsspecifikationerna kan skilja sig åt mellan olika länder och kan ändras utan föregående varning.

Policy för cookies

Volvo Cars Newsroom använder cookies för att kunna optimera olika användares upplevelse av webbplatsen. Ingen personlig information lagras i de cookies webbplatsen använder. Mer information finns i vår Policy för cookies.