Pressmeddelanden

75 år som satt sina spår

 

 

Den första Volvon ser dagens ljus 1927. Volvo blir efter några år Sveriges populäraste bil och snart är varumärket känt över hela världen för sin pålitlighet, säkerhet och kvalitet. Företaget AB Volvo växer till Sveriges största industrikoncern.

 

MILSTOLPAR INOM SÄKERHET
Grundarna av AB Volvo prioriterar säkerhet. Volvo blir till exempel en av världens första biltillverkare att introducera laminerad vind-ruta och det är också Volvo som utvecklar och sedan standardutrustar sina bilar med trepunktsbälten.
Tidigt förses bilarna med skivbromsar och ett unikt, triangeldelat bromssystem lanseras. En annan viktig säkerhetsdetalj som Volvo utvecklar är en rattstång som kollapsar vid en kollision.
1970 inrättar Volvo Personvagnar en egen haverikommission. Dess uppdrag är att studera och dra lärdom av verkliga olyckor där Volvobilar är inblandade.
Kommissionens arbete blir en viktig del i den fortsatta utvecklingen av säkerheten.
1972 presenterar Volvo en experimentbil vid namn VESC (Volvo Experimental Safety Car). Den visar ett nytt säkerhetstänkande med bland annat låsningsfria bromsar, air-bag och teleskopstötfångare. Två år senare omsätts mycket av innehållet när Volvo 240 introduceras. Modellen vinner under de kommande åren en rad utmärkelser för sin säkerhet.
Den anses så säker, att amerikanska trafiksäkerhetsverket (NHTSA) 1976 börjar använda Volvo 240 som normbil.
Innovationerna för ökad säkerhet kommer sedan slag i slag.
En av de mest uppmärksammade är sidokrockskyddet SIPS (Side Impact Protection System) som introduceras i början av 1990-talet. SIPS kompletterades med IC-systemet (Inflatable Curtain System) som bestod av sidokrockkuddar i stolarna och sidokrock-gardiner.
En annan uppmärksammad säkerhetslösning är WHIPS (Whiplash Protection System), en stolskonstruktion som motverkar pisk-snärtskadorna vid en påkörning bakifrån.

 

BILAR FÖR BARN
Pionjärarbetet inom säkerhet omfattar inte minst barnen.
Volvo Personvagnar är den första biltill-verkaren i världen som konstruerar en egen bilbarnstol som krocktestas för att erbjuda de mest ömtåliga passagerarna maximal säkerhet. Den egna bilbarnstolen växer snart till ett helt system för barnsäkerhet med bland annat en integrerad bilbarnstol och stolar för barn i olika åldrar.
Volvo Personvagnar blir också först i världen med att förse samtliga platser i baksätet med trepunktsbälten.

 

BILAR FÖR EN BÄTTRE MILJÖ
När de kaliforniska myndigheterna beslutar att förbjuda bensin som innehåller bly, får många av världens biltillverkare problem.
Det är känt att katalytisk avgasrening av blyfri bensin minskar de giftiga utsläppen av avgaser, men det är svårt att få systemet att fungera i praktiken.
Volvo Personvagnar löser problemet 1976 med en uppfinning som heter Lambdasond. Sonden reglerar blandningen av luft och bränsle för att optimera avgasreningen. Tillsammans med en trevägs katalysator,
minskar de giftiga utsläppen i avgaserna med hela 90%.
Med konceptbilen Volvo ECC (Environmental Concept Car), visar Volvo 1992 att det med en hybridbil försedd med gasturbinmotor och elmotor går att minimera avgaserna till i princip noll.
1996 sätts en miljöbil i produktion, Volvo 850 Bi-Fuel. Det är en bil med dubbla bränsle- och tanksystem. Motorn skiftar automatiskt mellan gas- och bensindrift. Systemet förfinas genom åren och numera inkräktar gastankarna inte på utrymmet i bilarna. Dagens Bi-Fuel-motorer minskar utsläppen av koldioxid med upp till 20%. Den nya generationen anpassade dieselmotorer minskar utsläppen av koldioxid med upp till 30% jämfört med bensinmotorer.
Men det är inte bara avgaser som påverkar miljön. Det marknära ozonet som passerar en bilmotors kylare är en starkt bidragande orsak till att det bildas smog i världens storstäder. Volvo introducerar en kylare som genom en katalytisk beläggning omvandlar ozonet till syre. Systemet heter PremAir® och har utvecklats av Volvo Personvagnar i samarbete med Engelhart Corporation.

 

MOT NYA MILSTOLPAR
Volvo Personvagnar är numera "Fords Centre of Excellence" och leder därmed koncernens arbete inom High Impact Technology Strategy (HITS).
I mars 2000 invigdes Volvo Bilsäkerhets-centrum i Göteborg. Centret är skapat för att genomföra mycket avancerade datasimuleringar och krocktester.
Krocktesterna genomförs under förhållanden som efterliknar den verkliga trafikmiljön.

Sökord:
Säkerhet VPS, Miljö VPS, Kvalitet VPS, Allmänt VPS, Design
Beskrivningar och fakta i detta pressmaterial avser Volvo Car Sverige AB:s nationella modellurval. Den utrustning som anges kan vara extrautrustning. Fordonsspecifikationerna kan skilja sig åt mellan olika länder och kan ändras utan föregående varning.

För information om hur Volvo Cars behandlar dina personuppgifter i relation till Volvo Cars Global Newsroom, KLICKA HÄR.

Volvo Cars Newsroom använder cookies för att kunna optimera olika användares upplevelse av webbplatsen. Ingen personlig information lagras i de cookies webbplatsen använder. Mer information finns i vår Policy för cookies.

Acceptera