Pressmeddelanden

Miljö: bland de renaste på SUV-marknaden

 

 

  • Bland de renaste på SUV-marknaden: ULEV och ULEV II
  • Interior Air Quality System
  • Öko-Tex norm 100
  • PremAir® – ozonätaren

Miljöomsorg är ett av Volvo Personvagnars kärnvärden.
Därför är det en extra stor utmaning att lansera Volvo XC90, eftersom bilar av SUV-typ är relativt stora och har starka motorer.

 

"Vi vet att många av dagens SUV-ägare känner sig obekväma med att deras bilar har större utsläpp och förbrukar mer bränsle än personbilar," säger Hans Wikman, Project Director bakom utvecklingen av Volvo XC90.

 

Volvo XC90 kommer att ligga i toppklass inom SUV-segmentet både avseende bränsleförbrukning och emissioner. Den 6-cylindriga bensinmotorn uppfyller kraven i amerikanska ULEV (Ultra Low Emission Vehicle) och den 5-cylindriga bensinmotorn uppfyller redan kraven enligt ULEV II, en norm som inte börjar gälla förrän modellåret 2004.

 

Dessutom uppfyller Volvo XC90 dessa normer i 50 amerikanska stater, en tydlig indikation på att Volvo Personvagnar uppfattar miljön som lika viktig överallt.

 

I Europa uppfyller bensinmotorerna i Volvo XC90 redan kraven enligt Euro 4 som börjar tillämpas 2005.

 

Volvo Personvagnars nya 5-cylindriga dieselmotor är bland de renaste på marknaden idag och har förstklassig bränsleekonomi.

 

De låga utsläppen och den låga bränsleförbrukningen har uppnåtts med hjälp av ett antal samverkande faktorer. Här är några exempel:

  • Alla motorerna tillverkas av aluminium. Det är ett lätt material som gör det möjligt att minska bränsleförbrukning och därmed utsläpp.
  • Motorerna tillhör Volvos senaste lågfriktionsgeneration. Alla rörliga delar är konstruerade för att ge minsta möjliga friktion.
  • Cylindrarnas brännkammare är konstruerade för att rotera bränsle-/luftblandningen effektivt och uppnå hög kompression. Detta bidrar till effektiv förbränning.
  • Trevägskatalysator.
  • CVVT (Continously Variable Valve Timing). Detta system justerar ventiltiderna så att de passar aktuellt motorvarvtal och belastning och utnyttjar därmed motorn effektivare. Detta i sin tur minskar bränsleförbrukningen och utsläppen. Den 6-cylindriga biturbomotorn är, liksom den 5-cylindriga lättrycksturbon 2,5T, utrustad med CVVT på både insprutnings- och avgassidan.

 

Volvo XC90 tar även hand om miljön inne i bilen. Klimatanläggningen kan kompletteras med automatisk IAQS, en förkortning för Interior Air Quality System.

 

IAQS består av ett filter och en sensor. Det förra innehåller en partikelfälla och ett aktivt kolfilter som avskiljer partiklar såsom pollen och otrevliga lukter ur den inkommande luften.

 

Sensorn övervakar förekomsten av ämnen såsom kväveoxid, kolmonoxid och kolväten i luften till passagerarutrymmet. Om koncentrationerna är höga aktiveras återluftsfunktionen automatiskt för att hindra föroreningar från att komma in i bilen. Systemet bidrar på så sätt till renare luft inne i bilen och minskar risken för allergirelaterade problem.

 

Ökotex och PremAir®
Alla textilier och allt skinn som används i Volvo XC90 är certifierade enligt Öko-Tex norm 100. Öko-Tex är en europeisk norm som används i hela världen och som garanterar att textilierna är fria från farliga och allergena ämnen. Skinnet har garvats med naturliga vegetabiliska ämnen och handtagen i bilen har en ytbehandling som förhindrar att nickel kommer i kontakt med huden.

 

PremAir®‚ är namnet på Volvos berömda "ozonätare" och den utgör en viktig del av den totala miljökompatibiliteten hos Volvo XC90. Marknära ozon bildas genom en kombination av luftföroreningar och starkt solljus. Det kan orsaka andningsproblem hos människor och hindrar även växternas tillväxt.

 

Volvo var den första biltillverkare som angrep problemet med marknära ozon genom att presentera PremAir®‚ 1999. Bilens kylare är belagd med en tunn katalytisk hinna som omvandlar upp till 75% av det marknära ozon som passerar genom kylaren till syre.

 

påf

Sökord:
XC90 (2002-2014), Produktnyheter
Beskrivningar och fakta i detta pressmaterial avser Volvo Car Sverige AB:s nationella modellurval. Den utrustning som anges kan vara extrautrustning. Fordonsspecifikationerna kan skilja sig åt mellan olika länder och kan ändras utan föregående varning.