"Maskulin, men inte macho; muskulös, men inte aggressiv," beskriver Volvo Personvagnars fd chefsdesigner Peter Horbury nya Volvo XC90.
Det är en rad traditionella och unika Volvoegenskaper som skapar den kraftfulla designen:
"Ingen skall behöva tvivla på att detta är en modern Volvo," säger Peter Horbury.
Kraftfullheten matchas mot de avrundade hörnen, både fram och bak, som skapar ett mjukt och icke-aggressivt intryck. Dett gör också att bilen ser kortare ut än vad den i själva verket är.
"Cockpit forward"-design"
Peter Horbury talar gärna om om vad han kallar "cockpit forward"-designen hos Volvo XC90, vilket innebär att passagerarutrymmet har flyttats så långt framåt i fordonet som möjligt och där den lutande vindrutan har placerats längre fram än i de flesta andra fordon av SUV-typ.
Detta har gjort det möjligt för Volvo att göra en sjusitsig SUV med kompakta karosserimått. XC90 är 4,80 meter lång, bara 87 mm längre än Volvo V70.
Bakluckan på Volvo XC90 har en relativt stark lutning. Detta är ett sätt att tydligt säga "detta är ingen herrgårdsvagn" eftersom den lodräta bakluckan är ett välkänt designkännemärke för Volvo V70 och XC70.
Lutningen på bakluckan innebär också att taklinjen är avhuggen, vilket får bilen att se kortare ut och ger den en modernt sportig attityd på vägen.
Bakluckan är uppdelad i en övre och en nedre halva. Den nedre sektionen kan användas som sits eller avlastningsyta.
Karossen på Volvo XC90 vilar i en svart "vagga", vilken utgörs av de mörka plastdetaljer som täcker den nedre delen av bilen. Detta, i kombination med de svarta stötfångarna, markerar bilens högra markfrigång och förtydligar SUV-karaktären.
Interiör i skandinavisk stil
Interiören hos Volvo XC90 kännetecknas av luftighet, rymd och kvalitetsmaterial.
De stora glasrutorna släpper in rikligt med ljus till kupén och den stilrena layouten i inredningen poängterar ytterligare känslan av rymd och elegans.
Framför föraren finns en av bilvärldens tydligaste och mest ergonomiska instrumentpaneler.
Den karaktäriseras av skandinavisk enkelhet och funktionalitet: mycket information från ett litet antal, noggrant designade instrument.
Jämfört med instrumenten i en personbil har instrumenten och kontrollerna här vinklats något uppåt, mot förarens ögon. I kombination med den höga sittpositionen förstärker detta känslan av fullständig kontroll – den känsla som är så viktig för de flesta SUV-köpare.
Sätena i Volvo XC90 är mindre skålade än i Volvos personbilar för att det ska bli lättare att ta sig in och ut ur bilen.
Fokus på flexibilitet
Inredningen i Volvo XC90 erbjuder kanske den största flexibiliteten i hela SUV-klassen. Trots kompakta yttermått erbjuder fordonet generösa innerutrymmen. Volvo XC90 kan beställas antingen som femsitsig eller som sjusitsig.
Oberoende av vilken variant kunden väljer så kan både andra och tredje sätesraden fällas ned så att det bildas ett helt plant bagagerumsgolv som är hela 1,89 meter långt, 1,13 meter brett och med en volym på 2404 liter (7-sitsmodellen 2409 liter) (SAE).
Den mittersta sätesraden, som är konstruerad som sätena i en vanlig personbil, har tredelat ryggstöd för att ge maximal flexibilitet. Mittensätet i denna rad kan förses med en inbyggd bilbarnkudde. I 7-sitsmodellen kan barnsitsen skjutas framåt så att den befinner sig delvis mellan framsätena. På detta sätt ökar kontakten mellan barnet och de åkande i framsätena.
Den tredje raden består av två separata säten med full komfort för barn eller inte alltför stora vuxna.
"Alla åker Business Class i Volvo XC90, ingen åker ekonomiklass. Det stämmer att tredje sätesraden inte är byggd för fullvuxna, men en modern familj behöver sällan plats för sju vuxna i bilen", avslutar Peter Horbury.
Exteriört styling kit
För ägare som vill poängtera den eleganta, kraftfulla imagen hos sin Volvo XC90 finns det ett exteriört styling kit som monteras av återförsäljaren.
Det består av:
påf