De nya Volvo S60 R och Volvo V70 R står för en subtil förändring av Volvos designtradition när det gäller prestandabilar.
–De viktigaste kännetecknen för de tidigare R-modellerna var färgen och hjulen. Däremot var karossen i princip oförändrad jämfört med standardvarianterna. Den här gången har vi ökat skillnaden genom att ge båda bilarna en helt ny front, säger Peter Horbury, Executive Director Design, Premier Automotive Group (PAG). Han tillägger:
–Jämfört med Volvo S60 och Volvo V70 har de nya R-bilarna fått en design som tydligt utstrålar deras exklusiva sportighet.
R-bilarna har en aerodynamiskt utformad front. Grillen har en ram i matt silver, spoilern har förlängts och det nedre luftintagen är större för att ge ökat luftflöde och effektivare kylning.
Allt handlar om optimering
Bak har Volvo S60 R en tunn spoiler som mycket tydligt beskriver R-konceptets filosofi - optimering.
–Spoilern på S60 R har precis rätt dimensioner för att minimera lyftet bak. Det är inte vår stil att montera enorma plastbitar i onödan bara för att signalera att vi kan bygga snabba bilar, säger Peter Horbury.
Hjulen är fortfarande viktiga designelement. 17- och 18-tumshjulen, optimerade för att passa runt de kraftigt dimensionerade bromsarna, har inspirerats av tidigare R-modeller.
Extrem lanseringsfärg – som vanligt
Volvo har alltid lanserat R-modellerna med extrema färger och Volvo S60 R och Volvo V70 R är inga undantag.
Lanseringsfärgerna kallas Flash Grön metallic och Titanium grå metallic. De nya R-bilarna kommer också att bli tillgängliga i ytterligare fyra färger: Svart metallic, Silver metallic, Cosmos blå metallic och Passion röd.
Föraren i fokus
Inredningen har utformats för att utstråla exklusiv sportighet – med föraren i fokus i alla lägen. Sportstolarna har förstärkt sidostöd. De finns i tre färger: Mörkblå, Beige och Anilinläder, samtliga med unik sömnad.
Lädret har starka kopplingar till skandinavisk möbeldesign.
Resten av inredningen och dörrpanelerna är i off-black, medan framdörrens armstöd med knappsatser för fönster, etc, har koordinerats med stolarna.
De infällda panelerna i instrumentpanel och dörrar är i borstad aluminium. Instrumentpanelens läder har blå sömmar som matchar de kronografinspirerade instrumenten med sina R-blå instrumenttavlor.
Den treekrade ratten är klädd i kolsvart läder med blå söm.
Den manuella växellådan är försedd med den typiska växelspaken "Space Ball".
Fotstödet och framdörrens tröskelplåt är alla av rostfritt stål med logotypen "R".
HÅ/50220
