Pressmeddelanden

Volvo Personvagnar behöll sin position under 2005 trots en betydande oro på marknaden

 

 

  • Försäljningen uppgick till 444 000 bilar
  • XC90 var den modell som sålde bäst, tätt följd av V50
  • Försäljningen ökade i Sverige, Spanien, Italien och Kina
  • Tydligare fokus på miljöoptimerade bilar
  • Fredrik Arp – ny vd och CEO från den 1 oktober 2005

För bilbranschen var 2005 ett år präglat av kraftiga svängningar på marknaden, både för Volvo Personvagnar och dess konkurrenter. Försäljningen under 2005 uppgick till 443 947 bilar totalt, vilket är 2,7 procent lägre än rekordåret 2004. I första hand beror minskningen på en nedgång på den amerikanska marknaden.
-Under 2005 riktade vi in oss på att bygga upp resurserna inför framtiden, säger Fredrik Arp, som utsågs till vd och CEO för Volvo Personvagnar i oktober 2005. Han fortsätter:
-Den stora produktnyheten under 2005 var Volvos nya cabriolet, Volvo C70. Under året genomfördes också ett antal strukturella åtgärder och vi effektiviserade verksamheten för att få en ännu stabilare bas inför framtiden. Antalet anställda minskade med cirka 1 400 personer genom planerade avgångar och färre konsulttjänster. Effektiviseringen kommer att fortsätta under 2006 som ett naturligt led i vår process att driva ett konkurrenskraftigt företag, förklarar han. Volvo Personvagnars långsiktiga mål att sälja 600 000 bilar per år ligger fast.
-Om man jämför med den totala produktplan som företaget kommer att presentera under de kommande åren ligger vi bra till för att nå det målet, avslutar Fredrik Arp.

 

XC90 – fortsätter sälja bra i USA och övriga världen
Försäljningen av XC90 ökade globalt med 2,3 procent. Det är fortfarande företagets bästsäljare med nästan 86 000 sålda enheter under året. På andra plats kom V50 med 83 202 bilar, en ökning med 74 procent, följt av S40 med över 75 000 sålda bilar under 2005.
I USA minskade försäljningen under 2005 med 11,2 procent jämfört med 2004. Stigande oljepriser gjorde marknaden mycket sårbar och den totala försäljningen av SUV:ar (Sport Utility Vehicles) minskade kraftigt. De modeller som gjorde bäst ifrån sig på den amerikanska marknaden var XC90 (35 974), S60 (24 694) och S40 (24 229).

 

Kraftig uppgång i Spanien och Italien
I Europa behöll och stärkte Volvo sin marknadsandel, trots allmänt sjunkande bilförsäljning. Spanien och Italien utvecklades särskilt bra. I Spanien ökade Volvos försäljning med 15 procent jämfört med 2004. I Italien var ökningen 6 procent. De båda länderna ligger nu på sjunde respektive femte plats bland Volvos tio främsta marknader. Det är de nya dieselalternativen som ligger bakom denna robusta ökning.
Även på den inhemska marknaden gjorde Volvo bra i från sig med en marknadsandel strax under 20 procent och en ökning på 2 procent jämfört med siffrorna för 2004.

 

Miljöoptimerade bilar ökar i Sverige
På den svenska marknaden steg antalet registrerade, miljöoptimerade bilar under 2005 till 5,1 procent av den totala marknaden jämfört med 2,7 procent under 2004. Under december svarade eko-bilarna för inte mindre än 10,2 procent av den totala nybilsförsäljningen, jämfört med 3,3 procent i december förra året. Försäljningen av miljöoptimerade modeller från Volvo Personvagnar ökade med 65 procent under 2005. Introduktionen av S40 och V50 FlexiFuel bidrog till den ökningen, tillsammans med en ökad försäljning av Volvos Bi-Fuel-modeller. Volvo har erbjudit Bi-Fuel-teknik för metangas sedan 1995 och är ledande i Sverige.
Försäljningen sjönk på Volvos tredje och fjärde största marknader, Storbritannien och Tyskland. I Storbritannien minskade Volvos försäljning med 4,5 procent på en vikande marknad. Nedgången i Tyskland uppgick till 8 procent.

 

Framgångar i Kina
Försäljningen var betydligt stabilare utanför Europa och USA. I Kina steg försäljningen med fantastiska 83 procent, totalt 4 786 bilar, till stor del tack vare introduktionen av S40. Även i Sydafrika och Ryssland steg försäljningen. Möjligheterna till ökad försäljning i Kina är stora, vilket gör detta till en mycket intressant marknad för Volvo Personvagnar.

 

Volvo Personbilar – de tio största marknaderna 2005:
1. USA 123 575 (139 155)
2. Sverige 52 696 (51 464)
3. Storbritannien 38 307 (40 159)
4. Tyskland 35 035 (38 085)
5. Italien 20 533 (19 390)
6. Nederländerna 18 879 (19 225)
7. Spanien 18 335 (15 925)
8. Japan 13 427 (13 919)
9. Belgien 12 638 (12 929)
10. Kanada 11 651 (11 135)
 
De fem modeller som sålde bäst 2005:
1. XC90 85 994  (84 032)
2. V50 83 202 (47 743)
3. S40 75 136 (53 085)
4. V70 70 156 (74 656)
5. S60 62 528 (73 121)
(Siffrorna för 2004 inom parentes)

 

Produktion
De flesta av företagets bilar tillverkas i Volvo Personvagnars fabriker i Torslanda i Göteborg och i Gent i Belgien. I båda de fabrikerna har produktionen ökat kraftigt under de senaste åren och de kommer att stå väl rustade inför framtiden med ännu större kapacitet än tidigare. Torslanda kommer att införa treskift.
För närvarande är produktionskapaciteten 190 000 bilar per år i Torslanda och 270 000 i Gent. Det långsiktiga målet är att de båda fabrikerna tillsammans ska kunna bygga 550 000 bilar per år för att klara en ökad efterfrågan.
Vissa komponenter tillverkas i Sverige vid Volvo Personvagnars fabriker i Skövde, Floby och Olofström. Det finns också monteringsfabriker i Malaysia, Thailand och Sydafrika.
Fabriken i Uddevalla, där Volvo C70 cabriolet tillverkas, ägs och drivs för närvarande av ett samägt företag, Pininfarina Sverige AB, där Pininfarina äger 60 procent och Volvo Personvagnar 40 procent av aktierna.
Totalt byggde Volvo 446 588 bilar 2005.

 

Produktnyheter
2005 var ett år med relativt få nya produkter. Den viktigaste produktlanseringen var introduktionen av nya Volvo C70 cabriolet.
Den bilen, som ritats och konstruerats i Göteborg, har ett tekniskt mycket avancerat tredelat ståltak, vars konstruktion och funktion utvecklats av de italienska specialisterna Pininfarina.
Volvo Personvagnar har som mål att säkra en ledande position bland världens biltillverkare inom premiumsegmentet när det gäller miljöhänsyn. För att nå det målet utvecklar företaget motorer med låga utsläpp, Bi-Fuel-motorer, FlexiFuel-motorer och konventionella motorer med optimerad bränsleförbrukning.
Som ett led i denna strävan introducerades en ny, starkare och renare version av den femcylindriga dieselmotorn D5 under 2005. Under hösten lanserades bioetanoldrivna versioner av Volvo S40 och V50 på den svenska marknaden, bilar som försetts med FlexiFuel-märket och som genererar upp till 80 procent lägre utsläpp av koldioxid. De modellerna blev omedelbart en enorm succé och försäljningen förväntas öka kraftigt även i framtiden.
Volvo Personvagnar undersöker också möjligheten att erbjuda bilar som drivs med elhybridteknik. Dessutom måste materialen som används i tillverkningsprocessen kunna återvinnas i största möjliga utsträckning. Samtliga Volvos bilar har varit försedda med en miljödeklaration sedan 1998.
På området aktiv säkerhet presenterades ett system som kallas Volvo Co-Driver under året. Det är ett stödsystem för föraren som stämmer av informationen från bilen mot den nuvarande trafiksituationen för att hjälpa föraren fatta rätt beslut. En annan ny säkerhetsrelaterad nyhet var Multi-Lock, en kombination av alkolås och säkerhetsbälteslås som kopplas till en kodad hastighetsbegränsare. Bilens tändningsnyckel kan programmeras för att begränsa maxhastigheten för vissa förare.

 

Volvo Ocean Race
I början av november 2005 gick startsignalen för det andra Volvo Ocean Race, den här gången från Vigo i Spanien. Tävlingen betraktas som världens mest extrema segeltävling och hårdbevakas av medier världen över. De hårt arbetande besättningarna tar de sju deltagande båtarna jorden runt: Spanien, Sydafrika, Australien, Nya Zeeland, Brasilien, USA och Sverige. Målgång sker i Göteborg i juni 2006. I skrivande stund är båtarna på väg över Stilla havet från Wellington till Rio de Janeiro.

 

Priser
Under 2005 tilldelades Volvos bilar ett antal internationella priser och utmärkelser.

 

Ett urval:

 

Volvo S40/V50
Brasilien: Volvo V50 – Årets herrgårdsvagn, Revista Carro Car of the Year Awards; Kanada Volvo S40 – Bästa nya kompaktbil, Årets bil i Kanada (AJAC); Malaysia: Volvo S40 – Årets bil/sedan i mellanklassen, Autocar ASEAN Car of the Year Awards; Malaysia Volvo S40 – Bästa familjebil i premiumklassen, The News Straits Times-MasterCard Car of the Year Awards 2005. Sydafrika: Volvo S40 2.4i – Årets bil 2005, South African Guild of Motoring Journalists & WesBank; Tyskland: Volvo S40/V50 – Bästa importerade mellanklassbil, Autoflotte Award

 

Volvo XC90
Kanada: XC90/Volvo Cars of Canada Ltd – Gold Key för bästa medelstora SUV under 60 000 USD, L'Annuel de l'automobile 2005; Malaysia XC90 – Bästa SUV i premiumklassen, The News Straits Times MasterCard Car of the Year Awards 2005; Tyskland XC90 – Bästa importerade SUV, Auto Trophy of Auto Zeitung; Tyskland XC90 – Bästa importerade Off-Roader/SUV, Autoflotte Award 2005; USA XC90 – Bästa SUV över 30 000, AAA Top Cars 2005.
50245/CR

Sökord:
S80 (2007)
Beskrivningar och fakta i detta pressmaterial avser Volvo Car Sverige AB:s nationella modellurval. Den utrustning som anges kan vara extrautrustning. Fordonsspecifikationerna kan skilja sig åt mellan olika länder och kan ändras utan föregående varning.

För information om hur Volvo Cars behandlar dina personuppgifter i relation till Volvo Cars Global Newsroom, KLICKA HÄR.

Volvo Cars Newsroom använder cookies för att kunna optimera olika användares upplevelse av webbplatsen. Ingen personlig information lagras i de cookies webbplatsen använder. Mer information finns i vår Policy för cookies.

Acceptera