För många människor världen över är Volvo och säkerhet samma sak. Nu utvecklar Volvo Personvagnars designers nya mobilitetslösningar inför framtiden. Målet är att skapa en helt ny syn på säkerhet i bilar.
Tänk dig att du är chef för ett av världens mest kända bilmärken. Tänk dig sedan att ett av dina designteam föreslår att du ska lägga hundra års erfarenheter av hur bilar konstrueras på hyllan och i stället skapa en helt ny vision för personlig mobilitet till år 2020. Något av en utmaning, eller hur? Det var just detta som initiativtagarna på Volvo Personvagnars designcenter i Göteborg presenterade för sin chef, Steve Mattin.
– Vi var en grupp som satt och pratade om framtida design, när någon kastade fram tanken att det skulle vara häftigt om vi kunde ändra vårt sätt att tänka och uppfinna bilen på nytt, säger Anders Gunnarson, chefsdesigner vid Volvo Personvagnars avdelning för strategisk design och gästprofessor vid Designhögskolan i Umeå.
– När vi väl fått klartecken att fortsätta vår brainstorming insåg vi snart vilken enorm uppgift det skulle bli att ändra själva grundarkitekturen som i dag styr allt från motorer och köregenskaper till säkerhet och miljöprestanda. Men genom att använda ny teknik kunde vi fokusera på att kompensera de negativa aspekterna av bilåkandet för att förstärka de positiva. Till exempel körglädje och personligt välbefinnande.
Nytt säkerhetsparadigm
Den första uppgiften var att utarbeta ett nytt säkerhetsparadigm, som innebar att Volvos designers avlägsnade sig från den traditionella strategin att arbeta utifrån och in. I stället valde Volvo Personvagnars designers en framtidsvision för år 2020 som innebär att man börjar inne i fordonet och sedan går utåt.
– Det som var så radikalt med den här strategin var att den tvingade oss att ändra vårt sätt att tänka när det gäller säkerheten och att skydda de åkande. För att vara riktigt futuristisk och visionär måste vår Volvo konstrueras och byggas så att den helt enkelt aldrig blev inblandad i en kollision, säger Anders Gunnarson.
Med den här strategin kunde Volvo Personvagnars designteam kasta regelboken för hur man gör en bil säkrare och lägga ut en helt ny kurs. Genom att starta från början utan förutfattade meningar kunde Volvo Personvagnars designteam återvända till framtiden för att utveckla en lösning för personlig mobilitet som radikalt skiljer sig från dagens bilar.
– Tidigare har vi som designers känt oss begränsade av alla säkerhetsbestämmelser och andra regler när vi utformar och bygger en bil. Med en nollvision när det gäller olyckor kan vi fokusera på att ge våra kunder det de verkligen vill ha, säger Anders Gunnarson.
Artificiell intelligens
En av de första funktioner som Volvos designers valde att bygga in i sin framtidsvision var en artificiell intelligens som överträffade allt som för närvarande finns tillgängligt. Deras nollvision kräver en ”tänkande” bil. En bil som kan ”se” och ”reagera” själv på potentiellt farliga situationer snabbare än föraren.
Detta är inte lika futuristiskt som det kan låta. Volvo Personvagnar lanserade nyligen en avancerad ”artificiell” assistent för föraren som kallas Volvo CoDriver. Det intelligenta systemet samordnar information från bilens olika system och funktioner, analyserar trafiksituationen och stöder föraren på flera olika sätt. Systemet ”känner” också när föraren drabbas av stress eller trötthet och varnar honom eller henne.
Men den radikalt nya Volvon för år 2020 innehåller mycket mer. Konstruktörerna tänker sig att bilen kommer att bli förarens ”partner”. Den kommer att lära sig förarens specifika körstil och hjälpa honom eller henne att ändra sina dåliga vanor, t.ex. när det gäller att använda växellådan, något som annars kan leda till större bränsleförbrukning än nödvändigt. Man kommer att kunna prata med sin Volvo i en kommunikation mellan förare och fordon som utnyttjar ett underhållande, smart och väl uppbyggt system för artificiell intelligens som hjälper föraren att hålla kvar ögonen på vägen.
Lätta material
Dagens bilar är byggda för att skydda de åkande vid en eventuell olycka. Detta har lett till tyngre bilar med starka balkar för att skapa en säkerhetsbur för de åkande. Men tyngre fordon förbrukar mer energi. Matematiken är mycket enkel: sänk bilens vikt och du behöver mindre energi för att driva den!
Volvo Personvagnars bil för år 2020 skulle tillverkas av lättviktsmaterial snarare än metall, vilket skapar fräschare designlösningar utan de tunga stötfångare och strukturella balkar som dagens bilar behöver. Om man slipper deformationszonerna kan konstruktörerna använda det extra utrymmet till att skapa en stimulerande, mer attraktiv miljö för förare och passagerare samt experimentera med spännande nya former och lösningar.
Partnerskap är avgörande
– Vi vet att utmaningarna framför oss är enorma om vi vill ha en hållbar mobilitet och den frihet som det medför”, säger Lex Kerssemakers, vice VD som ansvarar för varumärkes-, affärs- och produktstrategier vid Volvo Personvagnar. Våra konstruktörers idéer när det gäller Volvos bilar 2020 visar att vi förstår problemen, tar dem på allvar och är beredda och fast beslutna att göra något åt dem. Vi vet att vi inte kan göra allt på egen hand, så
vi är beredda att samarbeta med bilindustrin och myndigheterna för att se till att något verkligen händer!
För mer information om Volvo Personvagnar, besök vår webbplats på www.volvocars.com
50220/HÅ
