Volvo C70 - modellår 2012
Volvo C70 har ett smart, tredelat ståltak, plats för fyra vuxna och världsledande säkerhet för segmentet. Med sin raffinerad design och tydliga premiumkänsla är C70 också en bil med en attraktionskraft i absolut världsklass.
C70 är två bilar i en. Det är lika mycket en elegant coupé som en sportig cab. Med samma mjuka, rena linjer i båda versionerna.
EXTERIÖR
Modernare, självsäker front
Volvo C70 visar spår av S60 som introducerades i början av 2010. Det för C70 närmare designspråket hos de större bilarna i Volvos modellurval.
Nosen är mer kilformad och har fått ett tredimensionellt djup genom att vissa element i fronten flyttats både i sidled och uppåt. Strålkastarna och dekorlisterna runt dimljusen har till exempel vinklats uppåt och bakåt, samtidigt som detaljerna i den nedre delen av grillen har förstärkts.
Rakt framifrån bildar fronten ett öppet, inbjudande "V". Det förstorande järnmärket och luftintaget understryker den självsäkra attityden. Skulderlinjen sveper uppåt/bakåt för att ge ett intryck av dynamik och förstärker känslan av en skyddande krage runt de personer som färdas i baksätet.
Nytt från och med modellår 2012 är de ljusstarka LED-lamporna i varselljusen, kromlisten på nedre delen av främre stötfångaren och de ljust silverfärgade 18-tumsfälgarna "Morpheus".
Elegant tredelat tak, också i kontrastfärg
Volvo C70 förvandlas smidigt från bekväm coupé till öppen cab. Tryck bara på knappen så viks det tredelade ståltaket snabbt (cirka 30 sekunder) och tyst ner och försvinner elegant i bagageutrymmet bak.
En ny, spännande möjlighet är att kombinera ett urval av C70:s exteriörfärger med kontrasterande Silver metallic (426).
Färger
Volvo C70 finns i följande exteriörfärger:
Twilight bronze 700
Caspian blå 498
Flamenco röd metallic 702
Silver metallic 426
Svart metallic 452
Electric silver metallic 477
Ember svart metallic 487
Svart 019
Passion röd 612
Ice white 614
INTERIÖR
Med föraren i centrum
Inredningen skapar en unik miljö i Volvo C70. Den nya instrumentpanelen har fått ett bredare, elegantare utseende och panelens yta ger nu en tydligare kvalitetskänsla. De exklusiva instrumenten, med mätare och grafik som är unika för C70, är ytterligare ett exempel på hur bilens premiumkänsla har lyfts fram ytterligare.
Inredningen kring föraren har utformats för att ge ägaren en starkare känsla av att verkligen ha kontroll bakom ratten. Sätena är klädda i mjukt läder och de olika detaljerna har ägnats en uppmärksamhet som gör att de olika detaljernas finish bidrar till en angenämare körupplevelse.
För att ytterligare förbättra läderutbudet i C70 finns nu också Beechwood-klädseln från S60 från och med modellår 2012. Detta är standardläder med samma DotCom-struktur som övriga klädslar i C70. De mörka dekorlisterna i svart ek är också nya.
Ikonisk mittkonsol
Mittkonsolens flytande tema fortsätter följsamt i samma eleganta kurvor hela vägen till baksätet. Förvaringsutrymmet bakom sätena har också utformats med hjälp av den skandinaviska designtraditionens mest berömda kännetecken - smarta funktioner. Det skjutbara locket över de större förvaringsfacken, där det också finns två hållare som ger säkert stöd åt stora och små koppar, kompletteras av ett fällbart armstöd för föraren.
Audio och information
Volvo C70 kan utrustas med Bluetooth® teknik som medger trådlös kommunikation. Bluetooth-anslutningen har uppgraderats för att inte bara medge handsfree-telefoni, utan även streaming av musik från valfri portabel musikspelare med Bluetooth-funktion. Volvo är för närvarande det enda bilmärket som erbjuder streaming av musik via Bluetooth i hela sitt modellurval.
De avancerade ljudsystemen har en USB-port som gör det lätt att ansluta en iPod® eller andra typer av MP3-spelare, eller till och med en digital kamera, till ljudsystemet.
Den som köper en C70 kan nu också välja parkeringssensorer fram och bak.
Håll kontakten via en mobil applikation
En annan nyhet är en app som ser till att föraren kan hålla kontakten med den parkerade bilen via en iPhone eller Android-mobil. Den mobila applikationen är en utökning av Volvo On Call, som för närvarande är tillgänglig i tolv europeiska länder, plus Ryssland och Brasilien.
Nu har systemet utvecklats ytterligare. Den som äger en ny Volvo från och med modellår 2012 med Volvo On Call kan ladda ner den nya applikationen som öppnar upp för ett brett urval olika kontaktmöjligheter. Applikationen är gratis och kan laddas ner via iPhones och Androids onlinebutiker. Avsikten är att ge föraren möjlighet att på ett intuitivt och enkelt sätt fjärrkontrollera bilen.
CHASSI
Välbalanserad och kontrollerad körning
C70 har byggts enligt samma principer som Volvos övriga bilar. Ett mycket vridstyvt chassi, bred spårvidd och en relativt lång hjulbas bidrar till att ge bilen pigga och stabila köregenskaper.
Chassit, med sina fjäderben fram och Multilink-axeln bak, är balanserat för kontrollerad, trygg körning och distinkta rattutslag. Multilink-axeln bak är ett fristående bakre fjädringssystem med ett antal länkar, konstruerad för att ge en god kombination av kontrollerade hjulrörelser och mycket bekväma köregenskaper.
DSTC standard
Volvos avancerade DSTC-system (Dynamic Stability and Traction Control) förstärker stabiliteten och är monterat som standard. DSTC ingriper och hjälper till att stabilisera bilen om systemet upptäcker några sladdtendenser.
DRIVLINA
Tvärställda motorer
Motorerna i Volvo C70 är tvärställda inline-enheter. De femcylindriga motorerna kombinerar stor volym med högt vridmoment över ett stort varvtalsregister. Därmed erhålls snabb acceleration och fantastiska köregenskaper inom ett brett hastighetsintervall.
T5 med 230 hk
Volvo C70 med bensinmotorn T5 har turboladdare och femstegad automatväxellåda. Motorn ger 230 hk och ett vridmoment på 320 Nm.
Tvåliters diesel - D3
Den femcylindriga tvåliters turbodieseln introducerades i helt nya Volvo S60 och är nu tillgänglig i hela Volvo Personvagnars modellurval. Den femcylindriga D3 är i princip samma motor som den väletablerade 2,4-liters dieselmotorn, men volymen har reduceras med kortare slaglängd för att optimera bränsleförbrukningen. Motorn har finjusterats för låg bränsleförbrukning och insprutningssystemet har en annan sorts piezoelektriskt insprutningsmunstycke än D5-motorn. Munstyckena minskar förbrukningen genom oerhört snabba och exakta insprutningssekvenser under högt tryck. Det bidrar till en extremt effektiv förbränning.
För Volvo C70 finns tvåliters turbodieselmotorn i två olika varianter:
6,4 liter/100 km (Auto)
6,4 liter/100 km (Auto)
Både D3- och D4-motorn klarar utsläppsnormerna Euro 5.
Samtliga varianter av tvåliters turbodieseln kan förses med sexstegad automatisk eller manuell växellåda.
SÄKERHET OCH SUPPORT
IDIS ger säkrare körning
Volvo Personvagnar har utvecklat olika informationssystem och funktioner för att hjälpa föraren under färd. Ett sådant system är IDIS (Intelligent Driver Information System), som fördröjer inkommande telefonsamtal i komplicerade trafiksituationer som kräver förarens odelade uppmärksamhet.
Aktiva kurvljus (ABL) - vridbara strålkastare
För att bidra till bästa tänkbara sikt under nattkörning på kurviga och slingriga vägar kan bilen utrustas med aktiva kurvstrålkastare, vridbara strålkastare som automatiskt följer vägens kurvor.
Världsledande säkerhet bland cabbar
Nya Volvo C70 har utformats för att vara en av de säkraste cabrioleterna på marknaden, både vad gäller den förebyggande och den skyddande säkerheten. Bilen har en avancerad karosstruktur och flera lösningar som är unika för öppna bilar. Frånvaron av ett fast tak har kompenserats genom strukturella förstärkningar och avancerad teknik.
Skydd vid runtslagning
Volvo C70 har robusta metallbågar som skjuts upp bakom baksätespassagerarna för att skapa ett skyddat överlevnadsområde om bilen skulle slå runt. De bågarna, som ingår i Volvos runtslagningsskydd ROPS (Rollover Protection System) aktiveras av en gyrosensor. Eftersom Volvo C70 har bakrutor av äkta glas kommer bågarna att skjutas upp genom glaset om taket är uppe. De har därför försetts med små metallspetsar som spräcker glaset för att garantera en god skyddsfunktion.
Unik, dörrmonterad upplåsbar krockgardin
En viktig del av sidokrocks- och runtslagningsskyddet är de uppblåsbara krockgardiner (IC) som har monteras i dörrarna eftersom det inte finns någon taklist att fästa dem i. Gardinen har ett extra styvt utförande med två panelrader som är en aning förskjutna i förhållande till varandra. Resultatet blir att gardinen förblir upprätt och kan hjälpa till att skydda huvudet effektivt även om fönstret är öppet. Luften i gardinen släpps dessutom ut långsamt, vilket ger ökat skydd om bilen skulle slå runt.
Sidokrockkuddar och försträckta säkerhetsbälten för alla säten
Förutom de uppblåsbara gardinerna på vardera sidan skyddas framsätespassagerarna dessutom av sidokrockkuddar. Storleken på de krockkuddarna har dimensionerats för att skydda både bröst och höfter. Den uppblåsbara gardinen samverkar dessutom med bältesförsträckarna för att ge bästa tänkbara skydd för framsätespassagerarna vid en sidokollision eller runtslagning. Samtliga fyra säten kommer med bältesförsträckare.
