Pressmeddelanden

Huvuddelarna i projektet "One Tonne Life": Klimatsmart trähus, elbil och avancerade energilösningar

Huvuddelarna i projektet "One Tonne Life":

Klimatsmart trähus, elbil

och avancerade energilösningar

 

Med projektet "One Tonne Life" vill A-hus, Vattenfall och Volvo Personvagnar visa vad det i praktiken innebär för en familj att bli klimatsmart. Tekniken och lösningarna i projektet är tillgängliga redan nu eller inom en nära framtid.

 

A-hus VD Peter Mossbrant förklarar:

- Vårt mål är att göra energisnåla trähus tillgängliga för en bred marknad. Fler skall kunna bo klimatsmart och detta utan att behöva kompromissa när det gäller komfort, funktion och design. Vi ger dem allt under samma välisolerade tak och börjar sälja den aktuella hustypen inom kort.

 

Termos med spännande form

För arkitekten Gert Wingårdh har typhuset varit en kittlande utmaning. Han säger:

- Klimatskalet på ett hus fungerar som en termos och fönster är en svag länk. Alltså måste man hitta alternativ till stora fönster för att skapa en intressant exteriör och en ljus, luftig inomhusmiljö. Vi har bland annat gjort detta med detaljer som gör det vita trähuset mer energieffektivt och formmässigt spännande.

Gert syftar på de utskjutande inramningarna runt varje fönster, entréns förstukvist och den stora inbyggda verandan vid husets sällskapsdel. Tillsammans med det svarta taket och solcellerna i söderläge ger de huset dess unika karaktär.

- Utmaningen med den här hustypen är inte att det blir kallt inne på vintern utan varmt på sommaren.

Därför har de utanpåliggande ramarna utformats så att de skärmar av den högt stående sommarsolens värme, men de släpper in den lågt stående vintersolen. Det klassiska vindfånget i entrén har dubbla dörrar så att inte värmen i bostadsdelen rusar ut, säger Peter Mossbrant.

 

Både solfångare och solceller

Huset har treskiktsväggar med exceptionellt god isoleringsförmåga och minimerat luftläckage. I jämförelse med traditionella fönster som har ett U-värde (mått på isolerförmågan) på omkring 1,2 är U-värdet här så lågt som 0,6 i de fasta fönstren och 0,8 i de öppningsbara.

För att tillgodose att de boende får frisk luft med rätt kvalitet i det täta huset sköts luftomsättningen med ett ventilationsaggregat som suger ut dålig luft från hygienutrymmen, klädvård och kök och tillför samtidigt fräsch, tempererad luft i sovrum, vardagsrum och andra gemensamma utrymmen.

Värmeenergin i den förbrukade luften återvinns och används i den tempererade tilluften. Verkningsgraden är ca 80 procent.

Värmebehovet i huset täcks in med tilluften, de boendes kroppsvärme och värmegenererande apparater som vitvaror och hushållsmaskiner. På nedre plan är golvvärme installerad i plattan.

Huset har både solfångare och solceller.

  • Solfångaren på carportens tak ger varmvatten och även den lilla uppvärmning som krävs.
  • Solcellerna på taket genererar energi som krävs för t ex tillskottsuppvärmning, ventilation, kyl och frys mm. Överproduktionen används för att ladda familjens eldrivna Volvo.

Volvo C30 DRIVe Electric på uppfarten

Familjens Volvo C30 DRIVe Electric rullar tyst och är helt fri från koldioxidutsläpp när den laddats med förnybar el. Elbilen är en del av Volvo Personvagnars offensiva satsning på elektrifiering. Den har samma säkerhet, komfort och utrymmen som standardbilen. Skillnaden är att Volvo C30 DRIVe Electric enbart drivs med el. Deltagandet i "One Tonne Life"-projektet ger Volvo Personvagnar en möjlighet att studera hur elbilen passar in i en modern familjs livsmönster.

- Vi kommer ha stor nytta av projektet i vår fortsatta utveckling av elbilar. Här får vi klara besked om vad vi måste leverera för att köparna ska tycka att en batteridriven bil är attraktiv och kostnadseffektiv att köra och äga, säger Paul Gustavsson, ansvarig för elektrifieringsstrategin på Volvo Personvagnar.

Volvo C30 DRIVe Electric drivs av ett litium-jon batteri som laddas i ett vanligt eluttag. En full laddning tar ungefär åtta timmar. Räckvidden på en full laddning är upp till 15 mil.

- Femton mil är en avsevärt längre sträcka än genomsnittet för dagpendlare i Europa. I "One Tonne Life" ska den alltså täcka in merparten av familjens transportbehov, säger Paul Gustavsson.

 

Smarta energilösningar

Klimatsmarta och energiproducerande hus är en viktig pusselbit i utvecklandet av smarta elnät, som i sin tur är en viktig del i ett hållbart samhälle. Vattenfall strävar efter och arbetar idag i flera olika projekt med att utveckla smarta elnät och energilösningar för hushåll vad gäller elmätning och energieffektivisering.

Detta för med sig att en del husägare kan vara både elkonsumenter och småskaliga elproducenter, till exempel genom solcellsteknik.

I "One Tonne Life" bidrar Vattenfall bl a med ny teknik för mätning av familjens elförbrukning i realtid.

- Vattenfall ska vara den partner som med smart och rätt teknik, och energirådgivning hjälper våra kunder att hålla koll på sin elförbrukning och att använda elen på ett effektivt sätt. I detta ingår också en vidareutveckling av elnäten så att en familj med solceller ska kunna sälja sitt överskott till oss när deras egen produktion är större än behovet. Samtidigt får de trygg tillgång till el från t ex vind- eller vattenkraft när solen inte skiner, säger Torbjörn Wahlborg på Vattenfall.

 

För mer information kontakta:

Petra Cederhed, A-hus, tel: 0340-66 65 10, e-post: petra.cederhed@derome.se

Mikael Björnér, Vattenfall, tel: 0730-54 82 29, e-post: mikael.bjorner@vattenfall.com

Malin Persson, Volvo Personvagnar, tel: 031-325 41 52, e-post: mperss58@volvocars.com

Eller gå in på www.onetonnelife.com

Sökord:
Produktnyheter
Beskrivningar och fakta i detta pressmaterial avser Volvo Car Sverige AB:s nationella modellurval. Den utrustning som anges kan vara extrautrustning. Fordonsspecifikationerna kan skilja sig åt mellan olika länder och kan ändras utan föregående varning.