Pressmeddelanden

Lovande utvecklingsrace i WTCC för Volvo Polestar

 

Gapet till de bästa halverat mot förra året

 

Volvo Polestar gjorde sitt tredje raka inhopp på tre år i World Touring Car Championship på Brands Hatch i helgen. Målet var att utvärdera utvecklingen av den etanoldrivna C30 DRIVe tävlingsbilen mot de snabbaste i världen. Och bilen fortsätter att visa sin potential.

 

- Brands Hatch erbjuder en bra utvärderingsbas för oss. Banan är dubbelt så lång som Falkenberg med många högfartskurvor precis som på flera av de andra WTCC-banorna. Vi kan konstatera att vi fortskrider i rätt riktning. Förra året vi var här var vi sex tiondelar efter de snabbaste. I år var skillnaden endast tre tiondelar. Detta är mycket lovande eftersom WTCC mer och mer ser ut att kunna bli en bra serie för oss framöver, säger Derek Crabb, Motorsportdirektör på Volvo Personvagnar.

 

Volvo och Polestar är mitt uppe i årets säsong av Swedish Touring Car Championship och toppar både förar- och teammästerskapet. Trots en rejäl krasch i senaste STCC-tävlingen för en vecka sedan, beslöt teamet och föraren Robert Dahlgren att följa planen och ställa upp i helgens WTCC-tävling. Dahlgren slutade på en trettonde plats i heat ett men var tvingad att avstå andra heatet när ett vattenrör gick sönder i hans C30 precis inför start. Trots detta är Dahlgren mycket nöjd med helgen.

 

- Vi kom hit med en bil perfekt inställd för tighta och krokiga banor, precis tvärtom i karaktär mot Brands, men vi kunde fortfarande ställa om bilen och förbättra vår varvtid här med över en sekund på bara fyra korta pass. Jag känner att det finns mycket potential i bilen, avrundar Dahlgren.

 

Volvo Polestars nästa tävling är i STCC på Karlskoga den 14 augusti, men teamet kommer även tillbaka till WTCC senare i år för ytterligare en utvecklingstävling på Okayama i Japan den 31 oktober.

Sökord:
Produktnyheter
Beskrivningar och fakta i detta pressmaterial avser Volvo Car Sverige AB:s nationella modellurval. Den utrustning som anges kan vara extrautrustning. Fordonsspecifikationerna kan skilja sig åt mellan olika länder och kan ändras utan föregående varning.