Uppgraderade motorer och lägre förbrukning i 2011 års modeller från Volvo Personvagnar
Den nya femcylindriga, 2-liters turbodiesel som introducerades i nya Volvo S60 införs nu i hela modellprogrammet - och på bensinsidan finns uppgraderade sexcylindriga motorer.
- Motorerna blir mer körglada över hela linjen. Dessutom innebär vår kraftfulla satsning på minskade utsläpp av koldioxid att bränsleförbrukningen samtidigt minskar, säger Magnus Jonsson, chef för produktutveckling på Volvo Personvagnar.
Den nya femcylindriga D3 är i princip samma motor som den etablerade 2,4-litersdieseln, men cylindervolymen har minskats med ett kortare slag för att optimera bränsleförbrukningen.
Motorn har optimerats med sikte på låg bränsleförbrukning och insprutningssystemet har en annan typ av piezoelektriska bränslespridare än D5-motorn. Spridarna håller nere förbrukningen med exceptionellt snabba och precisa insprutningssekvenser under högt tryck. Detta ger en mycket effektiv förbränning.
För att ge bilen bättre köregenskaper har turboaggregatet finjusterats för att ge högt vridmoment redan från låga varv.
I Volvo S80, V70, XC70 och XC60 får den nyutvecklade tvålitersdieseln 163 hk och ett vridmoment på 400 Nm. Motorbeteckningen i dessa modeller blir D3.
Bränsleförbrukning (EU Combined, preliminär siffra) och CO2-utsläpp:
Modell | Växellåda | Bränsleförbr (l/100km) | CO2 (g/km) |
S80 D3 | Man | 5.3 | 139 |
V70 D3 | Man | 5.5 | 144 |
XC70 D3 | Man | 5.9 | 154 |
XC60 D3 | Man | 5.9 | 154 |
Volvo S80, V70, XC70 och XC60 kan också fås med högprestandamotorn D5 som har 205 hästkrafter och vidmoment på 420 Nm.
Alla varianterna av den nya tvåliters turbodieseln kan fås med sexstegad automatlåda eller sexväxlad manuell låda. I D5 har automatlådan nu även ett sportläge.
Två tvålitersvarianter i C30, S40,V50 och C70
I Volvo C30, S40, V50 och C70 kommer den nya tvåliters turbodieseln i två varianter:
Både D3 och D4 möter de nya avgaskraven Euro 5.
Förbrukning (EU Combined, preliminär siffra) och CO2-utsläpp:
Modell | Växellåda | Bränsleförbrukn (l/100km) | CO2 (g/km) |
C30 D4 | Man | 5.1 | 134 |
C30 D3 | Man | 5.1 | 134 |
S40 D4 | Man | 5.1 | 134 |
S40 D3 | Man | 5.1 | 134 |
V50 D4 | Man | 5.1 | 134 |
V50 D3 | Man | 5.1 | 134 |
C70 D4 | Man | 5.9 | 154 |
C70 D3 | Man | 5.9 | 154 |
Alla varianterna av den nya tvåliters turbodieseln kan fås med sexstegad automatlåda eller sexväxlad manuell låda.
D2 med CO2-utsläpp på 114 g
Volvo C30, S40 och V50 är även tillgängliga med 1-6-liters dieselmotorn D2, som också möter Euro 5-kraven. Förbrukningen i alla tre modellerna är 4,3 l/100 km (EU Combined), vilket motsvarar CO2-utsläpp på 114 g/km. Motorn har 115 hk, vridmoment på 270 Nm och kommer med sexväxlad manuell låda.
Vässad T6 och 3,2-liters sugmotor
Nyheterna på bensinsidan gäller Volvo S80, V70, XC70 och XC60:
Förbrukning (EU Combined, preliminär siffra) och CO2-utsläpp:
Modell | Växellåda | Bränsleförbr (l/100km) | CO2 (g/km) |
S80 T6 | Aut | 9.9 | 231 |
S80 3.2 | Aut | 8.9 | 208 |
V70 T6 | Aut | 10.2 | 237 |
V70 3.2 | Aut | 9.2 | 214 |
XC70 T6 | Aut | 10.6 | 248 |
XC70 3.2 | Aut | 10.1 | 234 |
XC60 T6 | Aut | 10.7 | 249 |
XC60 3.2 | Aut | 9.9 | 229 |
Övriga nyheter Volvo S80, V70, XC70 och XC60
Bland de övriga nyheterna i 2011 års modeller av Volvo S80, V70, XC70 och XC60 finns bland annat:
Övriga nyheter Volvo C30, S40, V50 och C70
Bland nyheterna i 2011 års modeller av Volvo C30, S40, V50 och C70 finns även:
Alla de beskriva nyheterna i 2011 års modellprogram är tillgängliga från och med slutet av maj 2010.