Volvo Personvagnars krocklaboratorium - Milstolpar 2000-2010

06 maj, 2010 ID: 32439

2000 - Det nya krocklabbet invigs den 29 mars av Sveriges kung Carl XVI Gustaf. Anläggningen är en av bilindustrins mest avancerade.
2000 - Provar vajerräcken som utvecklas och används som mitträcken i trafiken
2001 - Volvo Personvagnars utses till Centre of Excellence för säkerhet inom ägarkoncernen Ford Motor Company. Under de följande åren genomförs ett stort antal krocktester av modeller från Aston Martin, Jaguar, Land Rover och Ford i Volvos högteknologiska krocklabb. Labbet används även av Volvo Lastvagnar.
2002 - En ny testrigg för rundslagningstester visas för Media, som bjuds in för att se ett rundslagningsprov med nya Volvo XC90.
2003 - Medieaktivitet med ett krocktest där den största modellen XC90 kör in i sidan på den minsta, Volvo S40, i 50 km/h.
2007 - Krocktest nummer 2 000 genomförs i maj.
2008 - En ny uppsättnings digitala höghastighetskameror installeras. Kapaciteten ligger på 200 000 bilder per sekund och tekniken ger ökade möjligheter att i minsta detalj studera vad som hände med de medåkande dockorna och bilen i en krock.
2008 - Ny testrigg som gör det möjligt att på ett unikt sätt underifrån filma fullskaletester där bilen träffar en stolpe eller ett träd.
2010 - Krocklabbet - som fortfarande är ett av bilindustrins mest avancerade - tioårsjubilerar med en medieaktivitet där tre kompletta krocktester genomförs på en och samma dag inför ett hundratal journalister. Ett rekord i sig! Sammanlagt har närmare 3 000 krockprov genomförts i labbet under dess första tio år.

Sökord:

Produktnyheter

Beskrivningar och fakta i detta pressmaterial avser Volvo Car Sverige AB:s nationella modellurval. Den utrustning som anges kan vara extrautrustning. Fordonsspecifikationerna kan skilja sig åt mellan olika länder och kan ändras utan föregående varning.

För fullständig information om rättigheter, klicka här

Pressmeddelanden

Volvo Personvagnars krocklaboratorium - Milstolpar 2000-2010