Volvo Cars återbesöker Art Deco-eran vid årets Techno Classica Essen i Tyskland, världens största historiska bilutställning, med en Volvo PV36 från 1935 som en gång i tiden ägdes av en av företagets grundare.
Gustaf Larson, en av de två grundarna av Volvo Cars 1927, körde PV36:an med dess amerikanska formspråk under flera år, och bilen är huvudnumret i företagets monter i Essen. På mässan kommer även den nya, USA-byggda sportsedanen Volvo S60 att premiärvisas.
PV36 är ett exempel på Streamline Moderne, en av de mest framträdande designtrenderna i USA under tidigt trettiotal. Byggnader, tåg, båtar och till och med hushållsapparater såsom brödrostar och ångstrykjärn designades i denna sena Art Deco-stil, som beskrivs som "Art Deco i rörelse" på grund av de aerodynamiska funktionerna.
Ingenjören och konstruktören Ivar Örnberg tog med sig stilen till Volvo när han återvände till Sverige 1933 efter att ha arbetat i den amerikanska bilindustrin ett antal år. På Volvo fick han i uppdrag att designa PV36, och det blev tydligt att han hade åren på företag som Hupmobile färskt i minne.
Med den nya Volvo-modellen introducerade han Streamline Moderne-influenser till Sverige. Med sitt exotiska utseende fick bilen snart smeknamnet "Carioca", troligen efter en latinamerikansk dans som var populär på den tiden. Helt enligt planerna tillverkade Volvo endast 500 bilar av denna modell mellan åren 1935 och 1938.
Den PV36 som visas i Essen har få mil på mätaren men en rik historia. Modellen var en av de de första som tillverkades av Volvo, bara några år efter att ingenjören Gustaf Larson och ekonomen och försäljaren Assar Gabrielsson beslutat sig för att starta ett svenskt bilföretag under en kräftskiva 1924.
Elva år senare fick Larson nyckeln till sin Volvo PV36 med chassinummer 85. Han ägde bilen i tre år, och bortsett från en tidig omlackering har den praktiskt taget fått stå orörd sedan dess.
Denna PV36 är en unik länk direkt till en av Volvo Cars grundare och ett fascinerande exempel på hur en klart amerikansk designstil nådde ett litet svenskt företag på trettiotalet.
Bilmässan Techno Classica lockar närmare 200 000 besökare varje år. I år hålls mässan mellan den 10–14 april. Andra historiska Volvo-sedaner som kommer att presenteras i Volvo Cars monter är:
-------------------------------
Volvo Car Group 2018
Räkenskapsåret 2018 redovisade Volvo Car Group en rörelsevinst på 14 185 Mkr (14 061 Mkr 2017). Omsättningen under perioden uppgick till 252 653 Mkr (208 646 Mkr). För helåret 2018 ökade den globala försäljningen till den nya rekordnivån på 642 253 (571 577) bilar, en ökning med 12,4 procent jämfört med 2017. Resultaten understryker den omfattande förvandling som Volvo Cars ekonomi och verksamhet har genomgått de senaste åren och ger även företaget en bra position för nästa tillväxtfas.
Om Volvo Car Group
Volvo har tillverkat bilar sedan 1927. I dag är Volvo Cars ett av de mest välkända och ansedda bilmärkena i världen med en försäljning på 642 253 bilar i över 100 länder 2018. Volvo Cars ägs sedan 2010 av kinesiska Zhejiang Geely Holding (Geely Holding). Volvo Cars utgjorde en del av svenska AB Volvo fram till 1999 då företaget köptes av amerikanska Ford Motor Company. 2010 köptes Volvo Cars av Geely Holding.
Under 2018 hade Volvo Car Group i genomsnitt 43 000 (39 500) heltidsanställda medarbetare. Volvo Cars huvudkontor och produktutvecklings-, marknadsförings- och administrationsavdelningar finns i huvudsak i Göteborg. Volvo Cars kinesiska huvudkontor ligger i Shanghai. Företagets huvudsakliga bilfabriker finns i Göteborg, Gent (Belgien), South Carolina (USA) och Chengdu och Daqing (Kina), medan motorerna tillverkas i Skövde och Zhangjiakou (Kina) och karosskomponenter i Olofström.
