Volvo Cars har aviserat nya finansiella och operativa ambitioner som kommer att positionera företaget som en ledande aktör inom den globala fordonsindustrin i mitten av nästa årtionde.
På den operativa sidan förväntar man sig att hälften av all försäljning årligen ska genereras av elbilar, en tredjedel av alla bilar som säljs ska vara bilar utrustade med teknik för autonom körning och hälften av alla bilar ska erbjudas kunderna via företagets prenumerationstjänst.
Volvo Cars förväntar sig att dessa initiativ ska omvandla företagets koppling till kundbasen, med målsättningen att bygga mer än fem miljoner direkta konsumentrelationer fram till mitten av nästa årtionde, för att skapa nya intäktsgenererande källor. Detta ger också företaget mycket större möjligheter att utveckla uppkopplade och andra typer av tjänster för kunderna.
– Våra kunders förväntningar förändras snabbt. Det betyder att Volvo Cars också förändras snabbt. Det här är initiativ som kommer att underlätta omvandlingen av Volvo från ett renodlat bilföretag till att vara en direktleverantör av konsumenttjänster, säger Håkan Samuelsson, VD och koncernchef.
På den finansiella sidan har Volvo Cars som mål att generera förstklassig lönsamhet i linje med andra premiumbiltillverkare, drivet av en ökad försäljning och ökade intäkter i samtliga av de tre globala försäljningsregionerna, och ett bredare utbud av bilar, inklusive försäljning till det nya segmentet självkörande ridehailing-företag.
Företagets förbättrade finansiella resultat kommer i framtiden också i allt högre grad att drivas av industriella synergier som genereras med dess närstående partnerföretag.
Volvo Cars räknar med att kunna dra nytta av lägre upphandlingskostnader, delade utvecklingskostnader och stordriftsfördelar, det egna varumärket för eldrivna prestandabilar och LYNK & CO, det nya globala bilmärket där Volvo Cars äger en andel på 30 procent.
– Detta banar väg för att Volvo Cars ska kunna fortsätta växa snabbt fram till mitten av nästa årtionde, säger Håkan Samuelsson. – Sedan 2010 har företaget förvandlats till ett globalt premiumbilföretag. Nu är det dags att denna förvandling växlas in mot en period av uthållig lönsamhet i linje med övriga premiummärken.
Volvo Cars uppvisade rekordhög lönsamhet och rekordhöga försäljningssiffror för 2017, med en ökning av rörelsevinstmarginalen på 27,7 procent och 571 577 sålda bilar globalt. Resultaten markerade företagets fjärde år i rad med rekordtillväxt, vilket understryker omvandlingen av Volvos ekonomi och verksamhet sedan företaget förvärvades av Geely Holdings. Volvo Cars har även utökat sin globala tillverkningsnärvaro och helt förnyat modellportföljen de senaste åren.
------------------------
Volvo Car Group 2017
Räkenskapsåret 2017 redovisade Volvo Car Group en rörelsevinst på 14 061 Mkr (11 014 Mkr 2016). Omsättningen under perioden uppgick till 210 912 Mkr (180 902 Mkr). För helåret 2017 ökade den globala försäljningen till den nya rekordnivån på 571 577 bilar, en ökning på 7,0 procent jämfört med 2016. Resultaten understryker den omfattande förvandling som Volvo Cars ekonomi och verksamhet har genomgått de senaste åren och ger även företaget en bra position för nästa tillväxtfas.
Om Volvo Car Group
Volvo har tillverkat bilar sedan 1927. I dag är Volvo Cars ett av de mest välkända och ansedda bilmärkena i världen med en försäljning på 571 577 bilar i över 100 länder 2017. Volvo Cars ägs sedan 2010 av kinesiska Zhejiang Geely Holding (Geely Holding). Volvo Cars utgjorde en del av svenska AB Volvo fram till 1999 då företaget köptes av amerikanska Ford Motor Company. 2010 köptes Volvo Cars av Geely Holding.
Under 2017 hade Volvo Car Group i genomsnitt 38 000 (30 400) heltidsanställda medarbetare. Volvo Cars huvudkontor och produktutvecklings-, marknadsförings- och administrationsavdelningar finns i huvudsak i Göteborg. Volvo Cars kinesiska huvudkontor ligger i Shanghai. Företagets huvudsakliga bilfabriker finns i Göteborg, Gent (Belgien) och Chengdu och Daqing (Kina), medan motorerna tillverkas i Skövde och Zhangjiakou (Kina) och karosskomponenter i Olofström.
