Prins Carl Philip kommer att tävla med Polestar Cyan Racings holländska WTCC-stjärna Nicky Catsburg i årets näst sista Swedish GT-tävling på tidigare F1-banan Anderstorp i helgen.
– Detta är en helt ny utmaning för mig med en bil och bana som jag aldrig kört, men jag ser verkligen fram emot det. Mitt mål är väldigt tydligt inför helgen på Anderstorp och det är att hjälpa prins Carl Philip i hans kamp om titeln, säger Nicky Catsburg som ligger fyra i WTCC, VM för standardvagnsracing, med Polestar Cyan Racing.
Under föregående tävlingshelg på Karlskoga-banan säkrade prins Carl Philip en seger och pallplats som tog honom upp till tredje plats, bara sex poäng från mästerskapsledarna och Ferrari-förarna Fredrik Larsson och Ingvar Mattsson.
– Karlskoga var vår bästa helg hittills i år och det känns bra att ha det med oss till Anderstorp. Vi måste kämpa hårdare än någonsin i helgen, men jag är redo och är glad över att ha med Nicky. Han är en mycket snabb förare och förhoppningsvis kan vi stå på pallen tillsammans, säger prins Carl Philip.
Anderstorp är en av de snabbaste banorna i Sverige och blir potentiellt en av de tuffaste tävlingshelgerna i år för Polestar Cyan Racing.
– Det finns alltid ett par speciellt svåra tävlingar under en säsong och detta är en av dem då vi grund av det gällande reglementet har konkurrenter med flera hundra hästkrafter mer än oss. Trots det kommer vi som vanligt att slåss hårt för att ta så många poäng som möjligt och skapa en stark position inför säsongsfinalen, säger Alexander Murdzevski Schedvin, Head of Motorsport på Polestar.
Följ Polestar Cyan Racing under helgen på Anderstorp på: http://swegt.polestar.com
Swedish GT Anderstorp
Bana: Anderstorp
Längd: 4025 m
Varvrekord (STCC): 1:34.274 (Kristoffersson)
Tidsschema
Fredag 1/9
16:00 Test (60 min)
Lördag 2/9
13:30 Qualifying (30 min)
16:20 Race 1 (35 min + 1 varv)
Söndag 3/9
15:05 Race 2 (28 min + 1 varv)
TV-tider
SVT 1 – Live 15:05 3/9 (Race 2)
Mästerskapsställning
GTA – Topp 5
1 Fredrik Larsson Ferrari 488 113 poäng
1 Ingvar Mattsson Ferrari 488 113 poäng
3 Carl Philip Bernadotte Volvo S60 107 (-6)
4 Jan Brunstedt Audi R8 LMS Ultra 105 (-8)
5 Thed Björk Volvo S60 89 (-24)
Anmälningslista Swedish GT 2017
Nr – Förare – Team – Bil
GTA Class
7 – Kari Mäkinen – Euroracing – Ferrari 458
7 – Oscar Krüger – Euroracing – Ferrari 458
11 – Toni Persic – TPR Motorsport – Chevrolet Camaro
13 – Carl Philip Bernadotte – Polestar Cyan Racing – Volvo S60
13 – Nicky Catsburg – Polestar Cyan Racing – Volvo S60
25 – Peter Eriksson – TBA – Porsche 911 GT3 Cup
45 – Krister Andero – TBA – Porsche 911 GT3 Cup
67 – Erik Hjeltman – Brovallen Design – Ford Mondeo
98 – Jan Brunstedt – JB Motorsport – Audi R8 LMS Ultra
99 – Ingvar Mattsson – Mattsson Motorsport – Ferrari 488
99 – Fredrik Larsson – Mattsson Motorsport – Ferrari 488
GTB Class
20 – Philip Morin – Mtech Competition – Porsche Cayman GT4
20 – Linus Pröjtz – Mtech Competition – Porsche Cayman GT4
21 – Håkan Ricknäs – Ricknäs Motorsport – Porsche Cayman GT4
21 – Thomas Martinson – Ricknäs Motorsport – Porsche Cayman GT4
31 – Hans Söderholm – Ricknäs Motorsport – Porsche 911 GT4
31 – Marcus Söderholm – Ricknäs Motorsport – Porsche 911 GT4
45 – Krister Andero – TBA – Porsche 911 GT3 Cup
50 – Thomas Belfrage – Euroracing – Ferrari 360
51 – Peter Larsen – Primus Racing – Ginetta G55
51 – Johan Rosén – Primus Racing – Ginetta G55
60 – Franck Århage – Århage Racing – Porsche 911 GT3 Cup
65 – Bror Ellfolk – TBA – Ginetta G55
65 – Niclas Lindström – TBA – Ginetta G55
88 – Erik Behrens – Alfab Racing – McLaren 570S
88 – Daniel Roos – Alfab Racing – McLaren 570S
Kalender Swedish GT 2017
Datum Bana
04-06 maj Knutstorp
07-09 juli Falkenberg
11-13 augusti Karlskoga
01-03 september Anderstorp
14-16 september Mantorp Park
Kontaktdetaljer
Johan Meissner, Press Manager
+46(0)70 241 3234
Om Polestar
Polestar är Volvo Cars prestandamärke. Företaget grundades som ett motorsportteam 1996 och har varit framgångsrikt i flertalet mästerskap med olika Volvo-modeller. 2009 började Polestar erbjuda prestanda-relaterade produkter och intensifierade därigenom affärsrelationen med Volvo Cars. De första serietillverkade prestandabilarna lanserades 2014 med Volvo S60 och V60 Polestar.
2015 köpte Volvo Cars prestandaavdelningen av Polestar som ett starkt tecken på engagemang för att skapa ett trovärdigt prestandaerbjudande och uppdraget att definiera framtida premium-prestanda. I dag bygger Polestar S60 och V60 Polestar, prestandabilar för gatan med 367 hästkrafter med över 250 uppgraderingar från standard Volvomodell. Företaget erbjuder även hårdvaru- och mjukvaru-optimeringar för existerande Volvomodeller.
I framtiden kommer Polestar bli ett nytt och separat varumärke som producerar elektrifierade högprestandabilar. Polestar kommer erbjuda en portfölj av unika bilar som inte längre kommer att bära Volvo-logotype. Polestar kommer att dra nytta av teknik- och ingenjörssamarbete samt stora ekonomiska resurser tack vare samarbete med Volvo. Dessa synergier kommer möjliggöra företaget att designa, utveckla och bygga världsledande elektrifierade högprestandabilar.
Om Cyan Racing
Cyan Racing är motorsportpartner till Polestar och grundades som ett motorsportteam 1996 och har varit framgångsrikt i flertalet mästerskap. Företaget ägs av Christian Dahl och hanterar all motorsport för Polestar. Cyan Racing, som tidigare gick under namnet Polestar Racing, har tagit sju förartitlar och åtta teamtitlar i STCC med Volvo 850, S40, C30 och S60.
