Pressmeddelanden

Prins Carl Philip håller titelhoppet levande med pallplats

 

Polestar Cyan Racing-föraren prins Carl Philip håller sitt titelhopp levande i Swedish GT efter en stark andraplats i helgens första tävling på Karlskoga-banan med co-driver Thed Björk.

 

Prins Carl Philip var tillfälligt bakom mästerskapsrivalen och Ferrari-föraren Ingvar Mattsson i slutskedet av den regnvåta tävlingen, men lyckades ta sig förbi för att säkra sin fjärde pallplats för året.

 

– Jag är nöjd med resultatet. Det var ingen idé att försöka hänga på Brunstedt i dag. Jag lyckades ta mig förbi Mattsson och kunde kontrollera luckan mellan oss därefter. Teamet gjorde ett mycket bra jobb med bilen och jag känner mig stark inför morgondagen med förhoppning om att tävla på en torr bana, säger prins Carl Philip.

 

Björk startade tävlingen från andra plats på startuppställningen och lämnade över till prins Carl Philip vid halva tävlingen.

 

– Det var en riktigt tuff tävling då banan var blöt och hal från tidigare klasser. Vi har ingen ABS eller antisladd på vår bil, jämfört med några av våra konkurrenter och det gör det ännu tuffare att fightas. Men jag försökte bara behålla vår placering och lämna över till prins Carl Philip som gjorde en stabil insats i dag, säger Thed Björk.

 

Prins Carl Philip är fortsatt fyra i förarmästerskapet, 19 poäng från mästerskapsledare Brunstedt med en tävling kvar av helgen i Karlskoga med start 15:05 i morgon.

 

– Detta var sannolikt det bästa resultatet vi kunde uppnå med tanke på förhoppanden och omständigheter i dag. Båda förarna gjorde ett solitt jobb i dag och vi hoppas på torrt väder i morgon med sikte på seger, säger Alexander Murdzevski Schedvin, Head of Motorsport på Polestar.

 

Följ Polestar Cyan Racing under andra tävlingen av Karlskoga-helgen på: http://swegt.polestar.com

 

Kanonloppet

Bana: Karlskoga

Längd: 2400 m

Varvrekord (STCC): 1:04.560 (Ekblom)

 

Resultat

Race 1 – Topp 5

1 Jan Brunstedt Audi R8 LMS Ultra 31 varv

2 Björk/Bernadotte Volvo S60 +20.834

3 Larsson/Mattsson Ferrari 488 +21.594

4 Palm/Engelbrekt Porsche 911 GT3 Cup +24.108

5 Krüger/Mäkinen Ferrari 458 +42.716

 

Kval 1 – Topp 5

1 Fredrik Larsson Ferrari 488 1:03.786

2 Thed Björk Volvo S60 +0.082

3 Oscar Krüger Ferrari 458 +0.745

4 Oscar Palm Porsche 911 GT3 Cup +0.810

5 Rebuen Kressner Ferrari 458 +1.043

 

Kval 2 – Topp 5

1 Jan Brunstedt Audi R8 LMS Ultra 1:05.010

2 Ingvar Mattsson Ferrari 488 +0.369

3 Carl Philip Bernadotte Volvo S60 +0.530

4 Mats Tidstrand Porsche 911 GT3 Cup +0.578

5 Peter Eriksson Porsche 911 GT3 Cup +0.877

 

Tidsschema

Söndag 13/8

15:05 Race 2 (28 min + 1 varv)

 

TV-tider

SVT 1 – Live 15:05 13/8 (Race 2)

https://www.svtplay.se

 

Mästerskapsställning

GTA – Topp 5

1 Jan Brunstedt Audi R8 LMS Ultra 101 points

2 Fredrik Larsson Ferrari 488 95 (-6)

2 Ingvar Mattsson Ferrari 488 95 (-6)

4 Carl Philip Bernadotte Volvo S60 82 (-19)

5 Thed Björk Volvo S60 64 (-37)

 

Anmälningslista Swedish GT 2017

Nr – Förare – Team – Bil

GTA-klass

7 – Kari Mäkinen – Euroracing – Ferrari 458

7 – Oscar Krüger – Euroracing – Ferrari 458

11 – Toni Persic – TPR Motorsport – Chevrolet Camaro

13 – Carl Philip Bernadotte – Polestar Cyan Racing – Volvo S60

13 – Thed Björk – Polestar Cyan Racing – Volvo S60

25 – Peter Eriksson – TBA – Porsche 911 GT3 Cup

45 – Krister Andero – TBA – Porsche 911 GT3 Cup

67 – Erik Hjeltman – Brovallen Design – Ford Mondeo

98 – Jan Brunstedt – JB Motorsport – Audi R8 LMS Ultra

99 – Ingvar Mattsson – Mattsson Motorsport – Ferrari 488

99 – Fredrik Larsson – Mattsson Motorsport – Ferrari 488

GTB-klass

20 – Philip Morin – Mtech Competition – Porsche Cayman GT4

20 – Linus Pröjtz – Mtech Competition – Porsche Cayman GT4

21 – Håkan Ricknäs – Ricknäs Motorsport – Porsche Cayman GT4

21 – Thomas Martinson – Ricknäs Motorsport – Porsche Cayman GT4

31 – Hans Söderholm – Ricknäs Motorsport – Porsche 911 GT4

31 – Marcus Söderholm – Ricknäs Motorsport – Porsche 911 GT4

45 – Krister Andero – TBA – Porsche 911 GT3 Cup

50 – Thomas Belfrage – Euroracing – Ferrari 360

51 – Peter Larsen – Primus Racing – Ginetta G55

51 – Johan Rosén – Primus Racing – Ginetta G55

60 – Franck Århage – Århage Racing – Porsche 911 GT3 Cup

65 – Bror Ellfolk – TBA – Ginetta G55

65 – Niclas Lindström – TBA – Ginetta G55

88 – Erik Behrens – Alfab Racing – McLaren 570S

88 – Daniel Roos – Alfab Racing – McLaren 570S

 

Swedish GT-kalender 2017
Datum – Bana
04-06 maj – Knutstorp
07-09 juli – Falkenberg
11-13 augusti – Karlskoga
01-03 september – Anderstorp
14-16 september – Mantorp Park 

 

Kontaktdetaljer
Johan Meissner, Press Manager
johan.meissner@polestar.com
+46(0)70 241 3234

 

Om Polestar
Polestar är Volvo Cars prestandamärke. Företaget grundades som ett motorsportteam 1996 och har varit framgångsrikt i flertalet mästerskap med olika Volvo-modeller. 2009 började Polestar erbjuda prestanda-relaterade produkter och intensifierade därigenom affärsrelationen med Volvo Cars. De första serietillverkade prestandabilarna lanserades 2014 med Volvo S60 och V60 Polestar.
2015 köpte Volvo Cars prestandaavdelningen av Polestar som ett starkt tecken på engagemang för att skapa ett trovärdigt prestandaerbjudande och uppdraget att definiera framtida premium-prestanda. I dag bygger Polestar S60 och V60 Polestar, prestandabilar för gatan med 367 hästkrafter med över 250 uppgraderingar från standard Volvomodell. Företaget erbjuder även hårdvaru- och mjukvaru-optimeringar för existerande Volvomodeller.

 

I framtiden kommer Polestar bli ett nytt och separat varumärke som producerar elektrifierade högprestandabilar. Polestar kommer erbjuda en portfölj av unika bilar som inte längre kommer att bära Volvo-logotype. Polestar kommer att dra nytta av teknik- och ingenjörssamarbete samt stora ekonomiska resurser tack vare samarbete med Volvo. Dessa synergier kommer möjliggöra företaget att designa, utveckla och bygga världsledande elektrifierade högprestandabilar.

 

Om Cyan Racing
Cyan Racing är motorsportpartner till Polestar och grundades som ett motorsportteam 1996 och har varit framgångsrikt i flertalet mästerskap. Företaget ägs av Christian Dahl och hanterar all motorsport för Polestar. Cyan Racing, som tidigare gick under namnet Polestar Racing, har tagit sju förartitlar och åtta teamtitlar i STCC med Volvo 850, S40, C30 och S60.

Sökord:
Motorsport, Polestar
Beskrivningar och fakta i detta pressmaterial avser Volvo Car Sverige AB:s nationella modellurval. Den utrustning som anges kan vara extrautrustning. Fordonsspecifikationerna kan skilja sig åt mellan olika länder och kan ändras utan föregående varning.