- Ful taktik och elfel förstörde en perfekt helg
I helgen avgjordes årets sjätte deltävling i STCC på Karlskoga. Tommy Rustad med två poäng ifrån Thed Björk och total serieledning kom med 55 kilo extravikt i bilen. Dahlgren däremot hade den lättaste bilen i startfältet och en uppdaterad motor. Det skulle även visa sig att Dahlgren inte skulle gå att stoppa i helgen, i alla fall inte genom fair play.
Dahlgren tog pole i vanlig ordning och sin femte av sex möjliga för säsongen. Rustad kvalade precis framför Björk på startruta sex. Heat ett skulle ändå inte bli ett trevligt minne för någon av Volvoförarna. Dahlgren blev knuffad i starten av Jan Flash Nilsson i BMW och hamnade sist i startfältet. Därefter var det ursinnigt tempo för Dahlgren och det räckte till slut till en sjätteplats. Rustads kamp med sin extra vikt i bilen blev kort in i heatet överskuggat av ett elfel. En kabel hade brunnit upp och slog ut elsystemet i bilen. Rustad fick bryta och hans bil gick inte att laga i tid till heat två.
Dahlgrens andra heat överraskade ingen. Med strikta order att inte chansa i starten kom Dahlgren ut som fyra efter första kurvan från sin tredje startruta. Fem varv senare var han uppe i ledning och kunde sedan enkelt kvittera ut årets tredje heat-seger och klev därmed upp som mest vinstrika förare hittills i årets STCC.
Överklagar domslut
Trots en seger i bagaget lämnade Volvoteamet Polestar en protest mot tilltaget på Dahlgren i heat ett. Protesten avslogs och kommer nu att överklagas. Teamchefen Christian Dahl förklarar.
- Det är varken Volvos och Polestars stil att klaga och lämna in protester. Men detta var solklart och väldigt grovt. STCC och SBF måste kunna använda sina regelverk och sina verktyg för att identifiera och agera på regelvidrigheter. Därför har vi bestämt att driva detta så långt det går.
Nästa STCC-tävling avgörs på Tommy Rustads hemmabana - Vålerbanen i Norge den 29 augusti. Banan gillas av både Dahlgren och Rustad som lovar alla Volvofans en riktigt bra show.
Resultat Heat 1:
1) Jan Nilsson, Flash Engineering
2) Richard Göransson, WestCoast Racing
3) Robin Rudholm, WestCoast Racing
4) Thed Björk, Flash Engineering
5) Mattias Andersson, MA:GP/IPS
6) Robert Dahlgren, Polestar Racing
7) Tomas Engström, Engström Motorsport
8) Patrik Olsson, Biogas.se
Resultat Heat 2:
1) Robert Dahlgren, Polestar Racing
2) Mattias Andersson, MA:GP/IPS
3) Robin Rudholm, West Coast Racing
4) Thed Björk, Flash Engineering
5) Richard Göransson, WestCoast Racing
6) Patrik Olsson, Biogas.se
7) Pontus Mörth, CMS/NFA
8) Jan Nilsson, Flash Engineering
Mästerskapet efter sex av nio deltävlingar:
1) Thed Björk, Flash Engineering, 67
2) Richard Göransson, WestCoast Racing, 59
3) Tommy Rustad, Polestar Racing, 55
4) Robin Rudholm, WestCoast Racing, 54
5) Jan Nilsson, Flash Engineering, 46
6) Robert Dahlgren, Polestar Racing, 43
7) Mattias Andersson, MA:GP/IPS, 38
8) Tomas Engström, Engström Motorsport, 31
