Pressmeddelanden

Polestar Cyan Racing till världens tuffaste racingbana

 

Polestar Cyan Racing och WTCC tävlar på världens mest utmanande racingbana i helgen: Nürburgring Nordschleife. Banan är känd som ”The Green Hell” och en kvarts miljon åskådare är väntade runt 25-kilometersbanan i helgen.

 

Fem snabba fakta

 

  • Nürburgring Nordschleife öppnades 1927
  • Volvo segrade i Nürburgring GP ETCC-tävlingen 1985 med 240 Turbo
  • Både Thed och Fredrik har kört flera 24-timmarstävlingar på Nürburgring
  • Stefan Bellof har varvrekordet på Nordschleife med 6:11.13
  • Formel 1 tävlade på Nordschleife fram till 1976

 

Både Thed Björk och Fredrik Ekblom har tidigare erfarenhet från den unika banan som innehåller hela 170 kurvor med en höjdskillnad på 300 meter där legendarer som Juan Manuel Fangio, Ronnie Peterson och Jackie Stewart har tävlat.

 

– Varje varv är som världens bästa berg och dalbana. Det finns ingen annan bana i världen som den här och jag har oerhört respekt inför att tävla med WTCC där. Detta är utan tvekan höjdpunkten på säsongen från ett förarperspektiv, säger Thed Björk.

 

WTCC-helgen körs samtidigt med klassiska Nürburgring 24-timmars, en tävling som Ekblom segrade i S1-klassen 2008.

 

– Jag ser verkligen fram emot att tävla på Nürburgring igen och att få använda min erfarenhet från tidigare tävlingar här. Det kommer bli riktigt tufft, speciellt då teamet aldrig tävlat här innan. Jag håller mina förväntningar realistiska då vi är i vår läroperiod av mästerskapet och speciellt på en så oförutsägbar bana som Nürburgring där det kan vara solsken på en del och ösregn på en annan, säger Fredrik Ekblom.

 

De unika förutsättningarna på Nürburgring innebär att de båda tävlingarna blir tre varv var. Det må låta lite, men med ett varv på 2,5 mil innebär det att förarna kör över 15 mil tävlingsvarv på världens mest extrema tävlingsbana.

 

En extra utmaning kommer i form av att WTCC-fältet tävlar tillsammans med EM för standardvagnsracing, ETCC, som innebär hela 38 bilar på startuppställningen.

 

– Banan borde teoretiskt sett passa vår bil men det är omöjligt att göra några förutsägelser då det är ett så unikt ställe och dessutom med den hårda konkurrensen i WTCC, säger Thed Björk.

 

Den tyska tävlingen innebär också starten på den andra tredjedelen av årets WTCC-säsong som hittills resulterat i två fjärdeplatser, sju topp top-placeringar och en Q3-kvalificering för Polestar Cyan Racing.

 

– Med erfarenheterna vi fått med oss från de första fyra tävlingarna borde den här banan på pappret passa oss mycket bättre än den trånga stadsbanan i Marrakech som vi tävlade på senast. Det är kanske är att hoppas på för mycket att upprepa segern från när Volvo tävlade här senast i ETCC 1985. Men vi kommer självklart ge allt och vi hoppas att Volvo- och Polestar-fans kommer att njuta av återkomsten av Volvos avancerade turboteknologi på ”ringen”, säger Alexander Murdzevski Schedvin, Head of Motorsport på Polestar.

 

Aktiviteterna börjar på torsdag med test och träning, följt av kval på fredag medan de båda tävlingarna körs på lördag då tävlingshelgen körs ihop med Nürburgring 24-timmars som startar direkt efter den sista WTCC-tävlingen.

 

WTCC Race of Germany

Circuit: Nürburgring Nordschleife

Length: 25278 m

Lap record (WTCC): 8:37.327 (López)

 

Tidsschema

Torsdag 26/5

11:20 Test (60 min)

18:45 Fri träning 1 (60 min)

 

Fredag 27/5

08:15 Fri träning 2 (60 min)

12:45 Kval (60 min)

 

Lördag 28/5

11:20 Race 1 (3 varv)

12:45 Race 2 (3 varv)

 

Mästerskapsställning

Förare

1 José María López Citroën C-Elysée 138 poäng

2 Tiago Monteiro Honda Civic 124 (-14)

3 Rob Huff Honda Civic 98 (-40)

4 Norbert Michelisz Honda Civic 85 (-53)

5 Mehdi Bennani Citroën C-Elysée 83 (-55)

12 Fredrik Ekblom Volvo S60 20 (-118)

13 Thed Björk Volvo S60 19 (-119)

 

TV-tider

Internationell: https://www.fiawtcc.com/watch-it-on-tv/

Online: http://www.eurosportplayer.com/

 

Anmälningslista FIA World Touring Car Championship 2016

Nr – Förare – Team – Bil

2 – Gabriele Tarquini – Lada Sport Rosneft – Lada Vesta WTCC

3 – Tom Chilton – Sébastien Loeb Racing – Citroën C-Elysée WTCC

5 – Norbert Michelisz – Honda Racing Team JAS – Honda Civic WTCC

7 – Hugo Valente – Lada Sport Rosneft – Lada Vesta WTCC

9 – Tom Coronel – ROAL Motorsport – Chevrolet RML Cruze TC1

10 – Nicky Catsburg – Lada Sport Rosneft – Lada Vesta WTCC

11 – Grégoire Demoustier – Sébastien Loeb Racing – Citroën C-Elysée WTCC

12 – Rob Huff – Castrol Honda World Touring Car Team – Honda Civic WTCC

18 – Tiago Monteiro – Castrol Honda World Touring Car Team – Honda Civic WTCC

25 – Mehdi Bennani – Sébastien Loeb Racing – Citroën C-Elysée WTCC

27 – John Filippi – Campos Racing – Chevrolet RML Cruze TC1

37 – José María López – Citroën Racing – Citroën C-Elysée WTCC

55 – Ferenc Ficza – Zengo Motorsport – Honda Civic WTCC

61 – Fredrik Ekblom – Polestar Cyan Racing – Volvo S60 TC1

62 – Thed Björk – Polestar Cyan Racing – Volvo S60 TC1

68 – Yvan Muller – Citroën Racing – Citroën C-Elysée WTCC

77 – René Münnich – Münnich Motorsport – Chevrolet RML Cruze TC1

89 – John Bryant-Meisner – Nika Racing – Chevrolet Cruze WTCC

99 – Dániel Nagy – Zengo Motorsport – Honda Civic WTCC

 

Kalender FIA World Touring Car Championship 2016

1-3 april FIA WTCC Race of France (Circuit Paul Ricard)

15-17 april FIA WTCC Race of Slovakia (Slovakia Ring)

22-24 april FIA WTCC Race of Hungary (Hungaroring)

7-8 maj FIA WTCC Race of Morocco (Moulay El Hassan, Marrakech) S

26-28 maj FIA WTCC Race of Germany (Nürburgring Nordschleife)

10-12 juni FIA WTCC Race of Russia (Moscow Raceway)

24-26 juni FIA WTCC Race of Portugal (Circ. Internacional de Vila Real) S

5-7 augusti FIA WTCC Race of Argentina (Circ. Termas de Río Hondo)

2-4 september FIA WTCC Race of Japan (Twin Ring Motegi)

23-25 september FIA WTCC Race of China (Shanghai International Circuit)

4-6 november FIA WTCC Race of Thailand (Chang International Circuit)

23-25 november FIA WTCC Race of Qatar (Losail International Circuit) N

 

S = Stadslopp

N = Nattlopp

 

Om Polestar

Polestar är Volvo Cars prestandamärke. Företaget grundades som ett motorsportteam 1996 och har varit framgångsrikt i flertalet mästerskap med olika Volvo-modeller. 2009 började Polestar erbjuda prestanda-relaterade produkter och intensifierade därigenom affärsrelationen med Volvo Cars. De första serietillverkade prestandabilarna lanserades 2014 med Volvo S60 och V60 Polestar.

2015 köpte Volvo Cars prestandaavdelningen av Polestar som ett starkt tecken på engagemang för att skapa ett trovärdigt prestandaerbjudande och uppdraget att definiera framtida premium-prestanda.

 

Om Cyan Racing

Cyan Racing är motorsportpartner till Polestar. Företaget ägs av Christian Dahl och hanterar all motorsport för Polestar. Cyan Racing, som tidigare gick under namnet Polestar Racing, har tagit fem förartitlar och sju teamtitlar i STCC med Volvo 850, S40, C30 och S60.

Sökord:
Motorsport
Beskrivningar och fakta i detta pressmaterial avser Volvo Car Sverige AB:s nationella modellurval. Den utrustning som anges kan vara extrautrustning. Fordonsspecifikationerna kan skilja sig åt mellan olika länder och kan ändras utan föregående varning.

För information om hur Volvo Cars behandlar dina personuppgifter i relation till Volvo Cars Global Newsroom, KLICKA HÄR.

Volvo Cars Newsroom använder cookies för att kunna optimera olika användares upplevelse av webbplatsen. Ingen personlig information lagras i de cookies webbplatsen använder. Mer information finns i vår Policy för cookies.

Acceptera