Pressmeddelanden

Maud Olofssons påhopp i TV4 bygger på bristande information.

PRESSKOMMUNIKÉ FRÅN VOLVO PERSONBILAR SVERIGE

 

Maud Olofssons påhopp i TV4 bygger på bristande information

Volvo sålde flest miljöbilar i Sverige 2008 och har 13 modeller enligt statens definition av miljöbilar

 

De svenska myndigheterna väljer bort svenska bilar och köper hellre importerade bilar än stöttar de hårt ekonomiskt ansträngda inhemska tillverkarna Volvo och Saab.

 

Det framgår av en sammanställning av offentlig upphandling i en rad europeiska länder som Volvo Personbilar Sverige AB gjort.

Stat, kommun och landsting i Sverige köpte 2008 endast 26 procent svenskt, medan man i Tyskland köpte 88 procent från de inhemska tillverkarna. Motsvarande siffra i Frankrike är hela 98 procent franska märken.

- Vi tycker att det är anmärkningsvärt att man ute i Europa har en helt annan syn på att stötta sina egna biltillverkare. Detta förvrider konkurrensförutsättningarna mellan oss internationellt sett små biltillverkare och de stora på kontinenten. Vi tycker att våra myndigheter ska ta detta i beaktande när man väljer bilar, säger Thomas Andersson, VD för Volvo Personbilar Sverige.

Ett annat faktum som snedvrider konkurrensen är att flera av de stora billänderna i EU också har väsentligt bättre skattemässiga villkor för de anställda på de stora bilföretagen när det gäller köp av bil till rabatterat pris.

 

Myter styr inköp?

- Vi får ofta höra att vi på Volvo bara tillverkar stora bränsleslukande bilar. Det är en myt, säger Thomas Andersson.

Volvo hade under förra året det det största utbudet av miljöbilar och sålde också flest sådana på svenska marknaden och vi har nu lanserat ett komplett program av små och stora bilar som tillhör de bränslesnålaste i sina respektive klasser. Dessutom med säkerhet i världsklass.

- Det är kanske som det sägs; det är svårt att bli profet i sitt eget hemland eller så hänger myndigheter och inköpare inte med i vårt höga tempo och känner inte till vårt breda miljöutbud. Bland de nyheter vi presenterar i dagarna finns t ex Volvo C30 DRIVe, en liten Volvo som inte drar mer än 0,39 l/mil och har ett utsläpp på endast 104 g/km,, säger Thomas Andersson.

- Vår poäng är att det är viktigt att titta på hur konkurrensförhållandena ser ut mellan olika länder och om man stöttar sin industri mer i andra europeiska länder så borde det även beaktas på den svenska marknaden. Finns bara den politiska viljan så har vi produkterna, avslutar Thomas.

 

Fakta:

Volvo sålde flest miljöbilar på svensk marknad under 2008. Volvo V70 Flexifuel var Sveriges mest sålda miljöbil.

Det genomsnittliga koldioxidutsläppet från Volvos totala försäljning i Sverige under förra året var 137 g/km. (Medräknat biobränslebilarnas miljöeffekt enligt Naturvårdsverkets beräkningsgrund)

 

Inom kort kommer Volvo att erbjuda 13 miljöbilar (enligt statens definition)

C30 1,8F

S40 1,8F

V50 1,8F

C30 1,6 D DRIVe

S40 1,6 D DRIVe

V50 1,6 D DRIVe

C30 1,6 D DRIVe med start och stop

S40 1,6D DRIVe med start och stop

V50 1,6 D DRIVe med start och stop

V70 2,0F,

V70 2,5FT

S80 2,0F

S80 2,5 FT

Sökord:
Miljö VPS, Allmänt VPS
Beskrivningar och fakta i detta pressmaterial avser Volvo Car Sverige AB:s nationella modellurval. Den utrustning som anges kan vara extrautrustning. Fordonsspecifikationerna kan skilja sig åt mellan olika länder och kan ändras utan föregående varning.

För information om hur Volvo Cars behandlar dina personuppgifter i relation till Volvo Cars Global Newsroom, KLICKA HÄR.

Volvo Cars Newsroom använder cookies för att kunna optimera olika användares upplevelse av webbplatsen. Ingen personlig information lagras i de cookies webbplatsen använder. Mer information finns i vår Policy för cookies.

Acceptera