Den 8 augusti lämnade bil nummer 4 000 000 Volvos anläggning i Gent. Det var en Volvo V50 i den sportiga R Design-versionen, som hade beställts av VDL, en kund från Breda i Nederländerna.
Volvo Cars Gent har monterat bilar i Belgien sedan 1965. I början skapades anläggningen för att undvika landets höga importtullar på färdiga bilar, men under årens lopp har Volvo Cars Gent, tillsammans med Volvo Cars Torslanda, blivit en av Volvos två huvudanläggningar.
Den första modell som slutmonterades i Gent var Volvo 120, allmänt känd som Volvo Amazon. Andra modeller följde: Volvo 140 och 240, Volvo 740 och 940, Volvo 850, Volvo S70 och V70 och numera Volvo C30, S40, V50 och S60.
Volvo Cars Gent har fler än 4 000 anställda som under 2007 monterade 200 000 bilar.
Milstolpen en miljon bilar nåddes i Gent så nyligen som 1988 och inte förrän 1997 passerades 2-miljonersstrecket.
2004 passerades den 3:e miljonen i Gent, som då hade en årskapacitet på 250 000 bilar.
2008 ser ut att bli ett jubileumsår för Volvo Cars bilproduktion. Den 20 februari byggde Volvo Cars sin bil nummer 15 000 000, en Volvo C70, i Uddevallafabriken (ett joint venture-bolag med Pininfarina, Pininfarina Sverige AB). Volvo började tillverka personbilar 1927 i Göteborg.
Den 16 juni monterade Volvo Cars Torslanda i Göteborg bil nummer 6 000 000. Fabriken öppnades 1964.
Och nu har turen kommit till Volvo Cars Gent. Bil nummer 4 000 000 överlämnades till kunden VDL, moderbolag till Steelweld som är en av huvudleverantörerna till Volvo Cars Gent av produktionsutrustning till Volvo XC60.
Om några veckor börjar Volvo montera XC60 i Gent. Denna nya modell är en crossover, ett nytt och växande segment som Volvo Cars nu ger sig in på.
Produktionssiffrorna för Volvo Cars Gent (exkl. 2008):
| Modell | Från/Till | Antal |
| Volvo 120/1200/130: | 1965-1969 | 26,310 |
| Volvo 142/144/145: | 1967-1974 | 205,510 |
| Volvo 240/260: | 1974-1984 | 428,371 |
| Volvo 740/940: | 1983-1992 | 617,089 |
| Volvo 850: | 1991-1996 | 596,812 |
| Volvo S70/V70: | 1996-2000 | 513,746 |
| Volvo S60/V70: | 2000-2007* | 897,477 |
| Volvo S40/V50: | 2003-2007 | 547,176 |
| Volvo C30: | 2006-2007 | 61,035 |
| Volvo XC60: | 2008 start |
*Idag byggs V70 inte i Gent
Bakgrundsfakta om bilproduktionen
Volvos första bil, ÖV4, passerade fabriksportarna i den svenska fabriken 1927. Fram till 1964 var produktionen ganska blygsam. Det tog företaget 23 år, från 1927 till 1950, att tillverka sina första 100 000 bilar. Men under 1950-talet ägde en betydande tillväxt rum som medförde att produktionen ökade från cirka 10 000 till drygt 80 000 bilar per år.
1950-talets uppsving lade grunden till ett antal viktiga beslut om expansion. Det förmodligen viktigaste var att bygga en helt ny, modern produktionsanläggning i Torslanda (cirka 15 kilometer från Göteborgs centrum). Det inledande beslutet om bygget togs hösten 1959 och i november samma år påbörjades arbetena på platsen.
1961 var karosserifabriken färdig och kunde leverera karosserier till Amazonen (Volvo P120). 1962 var lackeringen i funktion. Den 24 april 1964 invigdes hela anläggningen, nu med även monteringsanläggningen fullt funktionsduglig. Vid komplett tvåskiftsdrift fanns det tillräcklig kapacitet för att tillverka cirka 200 000 bilar per år, vilket var anmärkningsvärt med tanke på den årliga produktionsvolymen på cirka 130 000 bilar.
Men inte nog med detta. Det föregående året, 1963, hade Volvo personvagnar öppnat en monteringsanläggning i Halifax, Kanada, med en årskapacitet på 5 000 bilar till den nordamerikanska marknaden. Och påföljande år, 1965, invigdes ännu en monteringsanläggning, denna gång i Gent, Belgien, med en kapacitet för 14 000 bilar per år.
1964 var året då det moderna Volvo Personvagnar föddes med invigningen av den nya Torslandafabriken. Fram till dess hade företagets verksamhet varit ganska blygsam.
Sedan dess har fabrikerna i Torslanda och Gent utvecklats till att bli huvudanläggningarna i Volvo Car Corporation. Monteringsfabriken i Gent byggdes ut 1972 med en karosserimontering och lackering. Fabrikens kapacitet har utökats gradvis under årens lopp och toppåret var 2005, då 258 000 bilar producerades där.
Tidigare i år levererade Volvo Cars bil nummer 15 000 000. Det var Volvo en C70 som tillverkats i Uddevallafabriken (Pininfarina Sverige AB) norr om Göteborg. Bilen överräcktes till en glatt överraskad kund i USA.
Bil nummer 6 000 000 som lämnade Torslandafabriken i juni i år, var en V70 Flexifuel (E85).
När de två systerfabrikerna öppnades under 1960-talet var Volvo Amazon (P 120-serien) företagets viktigaste modell. Den följdes senare av Volvo 140/160 och den trogna 240 som började produceras 1974 och tillverkades fram till maj 1993. Andra modeller som tillverkats i Gent och Torslanda är Volvo 740, Volvo 850, Volvo 940 och 960 samt de första generationerna av V70, XC70 och S80. För närvarande fokuseras Torslandas produktion på företagets större modeller (XC90, XC70, V70 och S80) medan de mindre modellerna (C30, S40, V50, S60 och det senaste tillskottet, XC60) tillverkas i Gent.
