23 januari kommer ett 20-tal historiska rallybilar till Göteborg och Volvo Museum på Arendal.
Det är startgrupperna från Oslo och Stockholm i det historiska Monte Carlo-rallyt – 17e Rallye Monte Carlo Historique – som strålar samman i Göteborg.
Volvo Museum kommer i samband med tävlingen att uppmärksamma Volvos rallyhistoria.
På plats finns en ÖV4 ”Jakob” från 1927, utrustad på samma sätt som de tre bilar som 1928 testkördes mellan Stockholm och Monte Carlo 1928.
Bröderna Joginder och Jaswant Singhs PV544, vinnare av Safarirallyt 1965, är också där, liksom en exakt replica av rallylegendaren Carl-Magnus Skoghs Amazon med vilken han vann klassiska Akropolisrallyt 1965.
Volvo historiska arkiv har letat fram bilder som visar Volvos Monte Carlo-historia från 40-, 50- och 60 talen.
Men allt handlar inte om Volvo: den Saab 96 som Erik Carlsson - mest känd som ”Carlsson på taket” - vann Monte Carlo-rallyt med 1963 kommer ner från museet i Trollhättan.
Med en Volvo ÖV4 i spetsen, eskorterade av Göteborgspolisen, kommer tävlingsbilarna att köras i kortége över Älvsborgsbron och till Tysklandsfärjan.
Årets tävling är den 17:e upplagan av Rallye Monte-Carlo Historique och är en s k ”regularity”- tävling för historiska bilar. Regularity innebär att bilarna ska köras på idealtider och alltså inte fortast möjligt. Tävlingen är öppen för bilmodeller som har deltagit i Monte Carlo-rallyt mellan 1955 och 1980.
Rallyt börjar redan den 22 januari, 2014 med administrativa kontroller och besiktning i de olika startstäderna: Stockholm, Barcelona, Glasgow, Monte Carlo, Oslo och Reims. Lördagen den 25 januari ska bilarna gradvis ha samlats ihop i den franska staden Die. Där börjar den egentliga regularitytävlingen som går över flera dagar och nätter. Tävlingen avslutas sedan den 29 januari.
