Pressmeddelanden

Volvo Personvagnar utvecklar nya, innovativa system för att undvika olyckor

 

Volvo Personvagnar är en ledande biltillverkare både när det gäller olycksundvikande och skyddande säkerhetsteknologier. Företaget har introducerat en rad banbrytande nyheter genom åren - och nu ligger fokus på att ta fram en ny generation innovativa system som hjälper föraren att undvika olyckor. Systemen har utformats för att öka säkerheten både för de åkande i bilen och för andra trafikanter. De bidrar också till mer avslappnad körning.

 

Volvo Personvagnars proaktiva säkerhetstänkande initierades redan i företagets barndom för 80 år sedan. Grundarna Assar Gabrielsson och Gustaf Larson slog redan då fast:

 

"Bilar körs av människor. Grundprincipen bakom allt vi gör på Volvo är därför - och måste alltid vara - säkerhet."

 

I början låg tonvikten på det som Volvo Personvagnar i dag kallar skyddande säkerhet, d v s system och funktioner som hjälper till att skydda de åkande vid en eventuell kollision. Med tiden utökades fokus till att även omfatta sofistikerade förebyggande säkerhetssystem, som hjälper föraren att undvika olyckor.

 

- I dag inriktar vi oss på teknik som spårar farliga situationer och förhindrar kollisioner. Trafikolyckor får inte betraktas som oundvikliga. Med rätt teknik kan vi ge föraren det stöd som behövs för att kunna undvika olyckor, säger Jonas Ekmark, som är chef för Aktiv Säkerhet på Volvo Personvagnars Bilsäkerhetscentrum.

 

Bilen, trafiken och föraren

Volvo Personvagnars utveckling av nya säkerhetssystem utgår från tre huvudperspektiv: bilen, trafiksituationen och människan. Volvobilarna är av tradition säkert konstruerade, men även om bilens säkerhetsnivå är hög och trafiksituationen reglerad så hänger säkerheten till sist på föraren i bilen. Föraren måste vara alert, ha förmågan att fatta snabba beslut i stressade situationer utan att bli uttröttad, vilket ofta är lättare sagt än gjort.

 

- Det finns undersökningar som visar att hälften av de förare som kör på ett annat fordon bakifrån inte bromsar alls före kollisionen. Detta beror förmodligen på att de aldrig insåg vad som var på väg att hända och därför inte hade möjlighet att undvika olyckan. Våra nya system har utformats så att de ökar förarens marginaler, d v s ger honom eller henne tid att vidta de åtgärder som behövs för att undvika den hotande situationen, säger Jonas Ekmark.

 

Det mänskliga ögat får förstärkning

Tät trafik, en allt mer komplicerad trafikmiljö och nya kommunikationssystem är några av de faktorer som tävlar om förarens uppmärksamhet. För att hjälpa föraren göra de rätta prioriteringarna kan Volvos bilar utrustas med teknik som läser av trafiksituationen snabbare än det mänskliga ögat. De förebyggande säkerhetssystemen varnar för kritiska situationer och kan även gå in och agera om de gör bedömningen att föraren inte hinner avvärja en kollision på egen hand.

 

- Detta innebär inte att systemen tar över körningen. De är utformade för att ge föraren ökade säkerhetsmarginaler och för att göra den totala körupplevelsen mer positiv, säger Jonas Ekmark.

För att bidra till säkrare, mindre stressad trafik deltar Volvo Personvagnar även i samarbetsprojekt mellan biltillverkare och andra intressenter. Detta kan resultera i förebyggande åtgärder som även involverar myndigheter, vägbyggare och telekomföretag i jakten på en säkrare trafikmiljö.

 

Nya innovativa system redan tillgängliga

Volvo Personvagnar har redan introducerat en rad förebyggande säkerhetssystem och företaget har nyligen presenterat tre nya system:

  • Driver Alert Control - unik teknik för att varna trötta och okoncentrerade förare
  • Collision Warning with Auto Brake - nu med automatisk bromsning om en påkörning bakifrån är oundviklig
  • Lane Departure Warning - varnar föraren när bilen rullar över vägens mitt- eller sidolinjer utan uppenbar anledning

Dessa system blir tillgängliga i Volvo S80, V70 och XC70 i slutet av 2007.

Sökord:
Produktnyheter
Beskrivningar och fakta i detta pressmaterial avser Volvo Car Sverige AB:s nationella modellurval. Den utrustning som anges kan vara extrautrustning. Fordonsspecifikationerna kan skilja sig åt mellan olika länder och kan ändras utan föregående varning.