Pressmeddelanden

VOLVO S80 SWE MY2006

 

 

VOLVO S80

 

Lansering
Volvo S80 lanserades våren 1998 som Volvos nya, stora premiumsedan. Den var den första modellen i Volvos nya generation med rundare design och stora, karaktäristiska baklyktor. Volvo S80 fick en unik drivlina med tvärställd sexcylindrig radmotor. Med Volvo S80 introducerades dessutom nya, avancerade säkerhetslösningar som krockgardin och inbyggt skydd mot nackskador.
Affärsprojektledare: Lars Erik Lundin

 

Design
Fyradörrars sedanmodell.
Volvo S80 är en klassisk sedanmodell med rundade former och sluttande vindruta och bakruta. Bakpartiet är tvärt avskuret och baklyktorna stora och vågformade. De lanserades med S80-modellen och har blivit en av Volvos viktigaste designsymboler.
V-formad motorhuv och markerade skuldror är klassiska Volvodrag som förstärkts på Volvo S80.
Fem personer har gott om utrymme och en mycket hög sittkomfort i Volvo S80. En av förklaringarna till den rymliga kupén är Volvos moderna drivlinekoncept med tvärmonterad radmotor.
Interiörens design förändrades radikalt med Volvo S80, från strikt och rätlinjigt till rundade former och mjuka övergångar, exempelvis mellan instrumentbräda och dörrpaneler.
Baksätet är delat och fällbart. Även den främre passagerarstolens ryggstöd kan fällas.
Toppmodellen i programmet är den exklusiva Volvo S80 Executive, med utrustning och komfort på en mycket hög nivå.

 

Säkerhet
Volvo Personvagnar har en helhetssyn på säkerhetsarbete som omfattar både Förebyggande och Skyddande säkerhet.
Den Förebyggande säkerheten är nära kopplad till bilens köregenskaper. Volvo S80 är konstruerad med en mycket vridstyv kaross och ett stabilt chassi som ger bilen ett konsekvent och förutsägbart beteende (se vidare under Drivlina och chassi).
Volvo Personvagnar har utvecklat olika informationssystem som ska assistera föraren under körningen. Ett sådant system är IDIS (Intelligent Driver Information System) som bland annat fördröjer inkommande telefonsamtal i komplexa trafiksituationer.
Den skyddande säkerheten i Volvo S80 är uppbyggd som ett nätverk av yttre och inre säkerhetssystem som samverkar för att minska risken för skador på de åkande vid en kollision.
De yttre systemen har till uppgift att fördela och absorbera kollisionskrafterna, så att passagerarutrymmet bevaras så intakt som möjligt. Karossen är därför uppbyggd som en fackverkskonstruktion där alla komponenter samverkar för en kontrollerad deformation.
De inre säkerhetssystemen ska hålla passagerarna på plats och minska risken för svåra skador. För att skydda så effektivt som möjligt har Volvo Personvagnar utvecklat ett antal egna system. Några av dessa är WHIPS (Whiplash Protection System), SIPS (Side Impact Protection System) och krockgardinen IC (Inflatable Curtain). Samtliga är standard i Volvo S80. Dessutom är alla fem sittplatserna försedda med trepunkts rullbälten, bältesförsträckare och nackskydd. Högsta möjliga säkerhet förutsätter att alla åkande alltid använder säkerhetsbälten.

 

Drivlina och chassi
Volvo S80 har fem- och sexcylindriga motorer. Samtliga är tvärmonterade radmotorer, enligt Volvos moderna drivlinekoncept. De är konstruerade för att ge en mjuk gång med låga vibrationer och ett högt vridmoment över ett brett varvtalsområde. T6-motorn är en högprestandamotor med dubbla turboaggregat.
Motorprogrammet omfattar även dieselmotorer.
Chassit, med fjäderben fram och Multilink bak, är avstämt för stabila köregenskaper och snabb styrrespons. Multi-linkbakaxeln är en individuell hjulupphängning med ett antal länkar som är utformade för att ge en kombination av kontrollerade hjulrörelser och en hög åkkomfort. Vissa länkar har till uppgift att ge en viss sladdhämmande styreffekt. Lång hjulbas och bred spårvidd bidrar, tillsammans med en mycket vridstyv kaross, till de kontrollerade köregenskaperna.
Volvos avancerade stabiliseringssystem DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) är standard. DSTC ingriper och hjälper till att korrigera bilen vid tendens till sladd.
Aktivt chassi med Four-C-teknik finns som tillval. Med aktivt chassi anpassas chassisättningen automatiskt efter körsituationen, vilket förbättrar både handlingegenskaper och åkkomfort. Två alternativa chassisättningar finns inprogrammerade i systemet. Föraren kan därför med ett enkelt knapptryck förändra bilens körkaraktär efter körförhållanden och personlig smak.
Volvo S80 2.5T AWD har Volvos elektroniskt styrda All Wheel Drive med Instant Traction, för snabb och effektiv fördelning av drivkraften även vid start på halt underlag.

 

Miljö
Volvo S80 är konstruerad och utrustad för att inverka så lite som möjligt på den globala miljön och ge en ren och hälsosam kupémiljö.
Bensinmotorer med låg inre friktion, effektiv förbränning och avancerad avgasreningsteknik ger låga emissioner. Energieffektiva dieselmotorer ger låga utsläpp av koldioxid.

Motorerna i Volvo S80 kan som tillval få en katalytisk kylarbeläggning – PremAir®. Systemet omvandlar skadligt marknära ozon till rent syre när bilen körs. Effekten är störst i tät trafik och starkt solsken.
Volvos luftkvalitetssystem IAQS (Interior Air Quality System) reducerar effektivt mängden partiklar, pollen, gaser och vissa obehagliga dofter i den luft som tas in i kupén. Alla textilier och läderklädslar är certifierade enligt ÖKO-TEX 100, en internationell standard som säkerställer att inredningen är fri från allergiframkallande och hälsovådliga ämnen.

 

Tillverkning
Volvo S80 tillverkas vid Volvo Torslandaverken i Göteborg, Sverige. Under 2004 tillverkades 30.573 S80-bilar.
Produktion:
2003 39 201 st

 

Försäljning
Under 2004 såldes totalt 32.985 Volvo S80. De flesta bilarna såldes i:
USA 13.396 st
Storbritannien 2.256 st
Sverige 2.030 st
Kina 1.981 st
Tyskland 1.938 st
Försäljning under tidigare år:

2003 38.644 st

 

Tekniska fakta
Drivning: Framhjulsdrift. All Wheel Drive finns som alternativ till Volvo S80 2,5T.

Chassi: Framhjulsupphängning med MacPherson fjäderben. Multi-linkbakaxel.
DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) är standard.
Aktivt chassi med Four-C är tillval – med två alternativa chassisättningar.

Mått mm: 
Längd 4850
Bredd 1833
Höjd 1454
Spårvidd fram/bak 1570/1548 (med 16” hjul)
Hjulbas 2791

Aerodynamik Cd 0.28
Frontarea m2 2.25

Motorer 
Bensin 
Konfiguration Cylindervolym cc Effekt kW/hk Vridmoment Nm
 T6 R6 2922 200/272 380
 2.9 R6 2922 144/196 280
 2.5T R5 2521 154/210 320
 2.0T R5 1984 132/180 240
 2.4 R5 2435 125/170 225
 2.4 R5 2435 103/140 220

 Turbodiesel
 D5 R5 2401 120/163 340
 2.4D R5 2401 96/130 280

 

Läs mer på www.volvocars.com – och för ytterligare information på Generell specifikation
Miljövarudeklaration. se www.volvocars.com/EPI

 

50245/KH

Sökord:
S80 (2007), Säkerhet VPS, Historik
Beskrivningar och fakta i detta pressmaterial avser Volvo Car Sverige AB:s nationella modellurval. Den utrustning som anges kan vara extrautrustning. Fordonsspecifikationerna kan skilja sig åt mellan olika länder och kan ändras utan föregående varning.

För information om hur Volvo Cars behandlar dina personuppgifter i relation till Volvo Cars Global Newsroom, KLICKA HÄR.

Volvo Cars Newsroom använder cookies för att kunna optimera olika användares upplevelse av webbplatsen. Ingen personlig information lagras i de cookies webbplatsen använder. Mer information finns i vår Policy för cookies.

Acceptera