Volvo C70 – modellår 2013
Volvo C70 är två bilar i en. Det är lika mycket en elegant coupé som en sportig cab. Den har samma mjuka, rena linjer i båda versionerna.
Volvo C70 har ett smart, tredelat ståltak, plats för fyra vuxna och världsledande säkerhet bland cabbar
EXTERIÖR
Moderniserad självsäker front
Designen av C70 har nyligen förfinats så att den nu ligger närmare det designspråk som de större bilarna i Volvos modellutbud har.
Nosen är mer kilformad och har fått ett tredimensionellt djup genom att vissa element i fronten flyttats både i sidled och uppåt. Strålkastarna och dekorlisterna runt dimljusen har till exempel vinklats uppåt och bakåt, samtidigt som detaljerna i den nedre delen av grillen har förstärkts.
Rakt framifrån bildar fronten ett öppet, inbjudande "V". Det förstorande järnmärket och luftintaget understryker den självsäkra attityden. Skulderlinjen sveper uppåt/bakåt för att ge ett intryck av dynamik och förstärker känslan av en skyddande krage runt de personer som färdas i baksätet.
Det nya intrycket förstärks av andra detaljer, till exempel de ljusstarka LED-lamporna i varselljusen, kromlisten på nedre delen av den främre stötfångaren och de blanka silverfärgade 18-tumsfälgarna av typ "Morpheus".
Elegant tredelat tak, också i kontrastfärg
Volvo C70 förvandlas smidigt från bekväm coupé till öppen cab. Tryck bara på knappen så viks det tredelade ståltaket snabbt ihop på 30 sekunder och försvinner sedan tyst och elegant ner i bagageutrymmet bak.
Det går att kombinera ett urval av C70:s exteriörfärger med ett tak i kontrasterande Silver metallic.
Exklusiv Inscription-version
C70 cabriolet finns även i en exklusiv Inscription-version som har ett antal unika och åtråvärda egenskaper. Inscription har distinkta externa detaljer som målad grill och svarta 18-tumshjul kombinerat med exklusiva inre egenskaper till exempel Sovereign Hide-klädsel och läderklädd instrumentpanel.
INTERIÖR
Med föraren i centrum
Inredningen skapar en unik miljö i Volvo C70. Instrumentpanelen har ett bredare, elegantare utseende och panelens ytstruktur förstärker kvalitetskänslan. De exklusiva instrumenten med mätare och grafik som är unika för C70 är ytterligare ett exempel på hur bilens premiumkänsla har lyfts fram ytterligare.
Inredningen kring föraren har utformats för att ge ägaren en starkare känsla av att verkligen ha kontroll bakom ratten. Sätena är klädda i mjukt läder och de olika detaljernas genomarbetade finish bidrar till en trivsammare körupplevelse.
Särpräglad mittkonsol
Mittkonsolens flytande tema fortsätter följsamt i samma eleganta kurvor hela vägen till baksätet. Förvaringsutrymmet bakom sätena har också utformats med hjälp av den skandinaviska designtraditionens mest berömda kännetecken – smarta funktioner. Det skjutbara locket över de större förvaringsfacken, där det också finns två hållare som ger säkert stöd åt stora och små koppar, kompletteras av ett fällbart armstöd för föraren.
Audio och information
Volvo C70 kan utrustas med Bluetooth®-teknik för trådlös kommunikation. Bluetooth-anslutningen kan användas för handsfree-telefon och även streaming av musik från en portabel musikspelare med Bluetooth-funktion. Volvo är för närvarande det enda bilmärket som erbjuder streaming av musik via Bluetooth i hela sitt modellurval.
De avancerade ljudsystemen har en USB-port som gör det lätt att ansluta en iPod® eller andra typer av MP3-spelare, eller till och med en digital kamera, till ljudsystemet.
Den som köper en C70 kan nu också välja parkeringssensorer fram och bak.
Håll kontakten via en mobil-app
Det finns också en app med vilken föraren kan hålla kontakten med den parkerade bilen via en iPhone eller Android-mobil. Appen är ett tillägg till Volvo On Call.
Ägare till alla nya modeller med Volvo On Call kan ladda ner den nya appen som ger ett brett urval olika kontaktmöjligheter. Appen är gratis och kan laddas ner via iPhones och Androids appbutiker. Avsikten är att föraren på ett intuitivt och enkelt sätt ska kunna fjärrkontrollera bilen.
CHASSI
Välbalanserad och kontrollerad körning
C70 har byggts enligt samma principer som Volvos övriga bilar. Ett mycket vridstyvt chassi, stor spårvidd och en relativt lång hjulbas bidrar till att ge bilen pigga och stabila köregenskaper.
Chassit har fjäderben fram och Multilink-axel bak och är balanserat för kontrollerad, trygg körning och distinkta rattutslag. Multilink-axeln bak är ett fristående bakre fjädringssystem med ett antal länkar, konstruerad för att ge en god kombination av kontrollerade hjulrörelser och mycket bekväma köregenskaper.
DSTC som standard
Volvos avancerade DSTC-system (Dynamic Stability and Traction Control) förstärker stabiliteten och är monterat som standard. DSTC ingriper och hjälper till att stabilisera bilen om systemet upptäcker några sladdtendenser.
DRIVLINA
Tvärställda motorer
Volvo C70 har en tvärställd radmotor. De femcylindriga motorerna har stor volym med högt vridmoment över ett stort varvtalsregister. Det ger snabb acceleration och fantastiska köregenskaper inom ett brett hastighetsintervall.
T5 med 230 hk
Volvo C70 med bensinmotorn T5 har turboladdare och femstegad automatväxellåda. Motorn ger 230 hk och ett vridmoment på 320 Nm.
Tvåliters diesel
Den femcylindriga tvåliters turbodieseln är i princip samma motor som den väletablerade 2,4-liters dieselmotorn, men volymen har reduceras genom kortare slaglängd för att optimera bränsleförbrukningen. Motorn är optimerad för låg bränsleförbrukning och insprutningssystemet har en annan typ av piezoelektrisk insprutare än D5-motorn. Munstyckena minskar förbrukningen genom mycket snabba och exakta insprutningssekvenser under högt tryck. Det bidrar till en extremt effektiv förbränning.
Tvålitersdieselmotorn finns i två olika varianter för Volvo C70 – båda med sexstegad automatisk eller manuell växellåda.
SÄKERHET OCH SUPPORT
IDIS ger säkrare körning
Volvo Personvagnar har utvecklat olika informationssystem och funktioner för att hjälpa föraren under färd. Ett sådant system är IDIS (Intelligent Driver Information System), som till exempel fördröjer inkommande telefonsamtal i komplicerade trafiksituationer som kräver förarens odelade uppmärksamhet.
Aktiva kurvljus (ABL) – vridbara strålkastare
För att bidra till bästa tänkbara sikt under nattkörning på kurviga och slingriga vägar kan bilen utrustas med aktiva kurvstrålkastare, vridbara strålkastare som automatiskt följer vägens kurvor.
Världsledande säkerhet bland cabbar
Nya Volvo C70 har utformats för att vara en av de säkraste cabrioleterna på marknaden, både vad gäller den förebyggande och den skyddande säkerheten. Bilen har en avancerad karosstruktur och flera lösningar som är unika för öppna bilar. Frånvaron av ett fast tak har kompenserats genom strukturella förstärkningar och avancerad teknik.
Skydd vid runtslagning
Volvo C70 har robusta metallbågar som skjuts upp bakom baksätespassagerarna för att skapa ett skyddat överlevnadsområde om bilen skulle slå runt. De bågarna, som ingår i Volvos runtslagningsskydd ROPS (Rollover Protection System) aktiveras av en gyrosensor. Eftersom Volvo C70 har bakrutor av äkta glas kommer bågarna att skjutas upp genom glaset om taket är uppe. De har därför försetts med små metallspetsar som spräcker glaset för att garantera en god skyddsfunktion.
Unik, dörrmonterad upplåsbar krockgardin
En viktig del av sidokrocks- och runtslagningsskyddet är de uppblåsbara krockgardiner (Inflatable Curtain) som har monteras i dörrarna eftersom det inte finns någon taklist att fästa dem i. Gardinen har ett extra styvt utförande med två panelrader som är en aning förskjutna i förhållande till varandra. Resultatet blir att gardinen förblir upprätt och kan hjälpa till att skydda huvudet effektivt även om fönstret är öppet. Luften i gardinen släpps dessutom ut långsamt, vilket ger ökat skydd om bilen skulle slå runt.
Sidokrockkuddar och sträckare för säkerhetsbälten på alla säten
Förutom de uppblåsbara gardinerna på vardera sidan skyddas framsätespassagerarna dessutom av sidokrockkuddar. Storleken på de krockkuddarna har dimensionerats för att skydda både bröst och höfter. Den uppblåsbara gardinen samverkar dessutom med bältessträckarna för att ge bästa tänkbara skydd för framsätespassagerarna vid en sidokollision eller runtslagning. Samtliga fyra säten har bältessträckare.
