VOLVO 900/90-serien (1990-1998)
På hösten 1990 lanserades Volvo 900-serien, lagom till modellåret 1991. Nya Volvo 960 och 940 var efterföljare till Volvo 760 och 740, som hade funnits på marknaden sedan tidigt 1980-tal.
Volvo 960 var den lyxigare versionen och drevs av en helt ny radmonterad 6-cylindrig motor med en slagvolym på 3 liter. Det var ett avancerat kraftpaket tillverkat helt i all med dubbla överliggande kamaxlar och 4 ventiler per cylinder. Den här motorn var den första i en helt ny generation av raka motorer som så småningom utökades med en ny serie 5- och 4-cylindriga Volvomotorer.
Volvo 940 kunde fås med en 4-cylindrig bensinmotor eller en 6-cylindrig turbodiesel.
Modell 960 kombi var det naturliga valet för krävande kunder som behövde en kombination av komfort, säkerhet, ergonomi, utrymmen och flexibilitet, en kombination som uppskattades av de som sysslade med aktiviteter som golf, segling eller jakt.
940 kombi blev lika legendarisk som sin föregångare, 240 kombi, inte minst för att den var den sista bakhjulsdrivna Volvo-modellen (tillsammans med S90/V90-serien).
1996 ersatt Volvo S90 och V90 960 sedan och kombi som versioner av Volvo 960 med nya beteckningar. Ett nytt modellbeteckningssystem hade införts på Volvo Personvagnar under året, vilket betydde att sedanerna kallades S, herrgårdsvagnarna V som i ”versatility” eller mångsidighet, och de kommande coupé-varianterna fick beteckningen C.
MODELLDATA
Modell: 960, 940, S90, V90
Tillverkning: 668 046. (960 sedan: 112 710 , 960 herrgårdsvagn: 41 619, 940 sedan: 246 704, 940 herrgårdsvagn: 231 677, S90: 26 269, V90: 9 067)
Kaross: 4-dörrars sedan / 5-dörrars kombi
Motorer 960: 6-cylindrig radmonterad motor, 2.5 liter (170 hk) eller 3,0 liter (204 hk).
Motorer 940: Rak 4-cylindrig motor, 2,0/2,3 (111-190) och rak 6-cylindrig turbodiesel på 2,4 liter (82-122 hk)
Kraftöverföring: 5-växlad manuell växellåda eller 4-växlad manuell växellåda med överväxel, 4-stegad automatlåda
Bromsar: Hydrauliska skivbromsar runtom
Mått: Totallängd 487 cm, hjulbas 277 cm.
