Pressmeddelanden

Segerpotential för Polestar Cyan Racing på Nürburgring Nordschleife

Segerpotential för Polestar Cyan Racing på Nürburgring Nordschleife

 

Nürburgring Nordschleife, känd som ”The Green Hell”, gav Polestar Cyan Racing-förarna Thed Björk och Fredrik Ekblom en aldrig sinande ström av utmaningar. Volvo-duon kämpade hårt, där trefaldiga STCC-mästaren Björk slogs om ledningen i första tävlingen.

 

Björk startade helgens första tävling från tredje plats, kämpade sig upp till andra plats på första varvet och körde ikapp ledande förare Tiago Monteiro i slutet av första varvet på den 2,5 mil långa banan när ett oljeläckage satte punkt för hans tävling.

 

– Jag var snabbare än Tiago och vi hade utan tvekan chans på minst en pallplats. Tyvärr började bilen läcka olja och jag tvingades bryta. Detta är en del i vår läroprocess den här säsongen, men det viktiga var att jag kämpade om ledningen redan i vår femte tävling, säger Thed Björk.

 

Istället var det teamkompis Fredrik Ekblom som tog över kampen och klättrade från 17:e plats på startuppställningen till åttonde plats i första tävlingen, delvis på grund av egna omkörningar men även då förare framför honom bröt.

 

– Jag är nöjd med resultatet efter den riktigt tunga inledningen på helgen. Vi kunde lösa problemen och bilen var mycket bättre i tävlingarna, något som gjorde att jag kunde kämpa upp genom fältet. Men vad helgen egentligen har handlat om är att bygga en bra grund för tävlingen här nästa år och det är precis vad vi gjort, säger Fredrik Ekblom.

 

Motorproblemet för Björk i första tävlingen innebar att teamet tävlade mot klockan för att reparera bilen med bara 20 minuter inför den andra tävlingen.

 

Polestar Cyan Racing-mekanikerna gav Björk, samt Ekblom, en snabb bil till andra tävlingen där Volvo-duon klättrade upp genom fältet till sjunde och åttonde plats från den bakre delen av startuppställningen.

 

– Jag kan inte tacka teamet nog mycket, de gav mig en riktigt bra bil, snabb nog att sätta tävlingens tredje snabbaste varv. Detta är något alla i teamet kan vara riktigt stolta över, säger Thed Björk.

 

Åskväder, punkteringar, tekniska problem och riktigt jämn racing gjorde helgen i Tyskland den tuffaste hittills av WTCC-säsongen för Polestar Cyan Racing.

 

– Ett oljeläckage kostade oss en pallplats och en potentiell seger. Men totalt sett så är vi mycket nöjda med farten i vårt första besök på ”ringen”. Vi fortsätter framåt enligt plan, team Polestar Cyan Racing gör ett mycket bra jobb, säger Alexander Murdzevski Schedvin, Head of Motorsport på Polestar.

 

Härnäst väntar WTCC Ryssland i Moskva den 12:e juni.

 

WTCC Race of Germany

Bana: Nürburgring Nordschleife

Längd: 25278 m

Varvrekord (WTCC): 8:40.688 (López)

 

Resultat

Race 1 – Topp 5

1 José María López Citroën C-Elysée 3 varv

2 Tom Chilton Citroën C-Elysée +0.526

3 Norbert Michelisz Honda Civic +6.653

4 Rob Huff Honda Civic +7.971

5 Mehdi Bennani Citroën C-Elysée +10.126

8 Fredrik Ekblom Volvo S60 12.983

DNF Thed Björk Volvo S60

 

Race 2 – Topp 5

1 José María López Citroën C-Elysée 3 varv

2 Norbert Michelisz Honda Civic +0.435

3 Tom Chilton Citroën C-Elysée +0.915

4 Rob Huff Honda Civic +1.908

5 Mehdi Bennani  Citroën C-Elysée +2.431

7 Fredrik Ekblom Volvo S60 +6.072

8 Thed Björk Volvo S60 +8.008

 

Kval – Topp 5

1 José María López Citroën C-Elysée 8:35.541

2 Yvan Muller Citroën C-Elysée +3.573

3 Tom Coronel Chevrolet Cruze +4.526

4 Norbert Michelisz Honda Civic +5.037

5 Tom Chilton Citroën C-Elysée +5.622

7 Thed Björk Volvo S60 +5.941

11 Fredrik Ekblom Volvo S60 +9.981

 

Mästerskapsställning

1 José María López Citroën C-Elysée 193 poäng

2 Tiago Monteiro Honda Civic 124 (-69)

3 Rob Huff Honda Civic 122 (-71)

4 Norbert Michelisz Honda Civic 120 (-73)

5 Mehdi Bennani Citroën C-Elysée 103 (-90)

12 Fredrik Ekblom Volvo S60 30 (-163)

13 Thed Björk Volvo S60 23 (-170)

 

TV-tider

Internationell: https://www.fiawtcc.com/watch-it-on-tv/

Online: http://www.eurosportplayer.com/

Om Polestar

Polestar är Volvo Cars prestandamärke. Företaget grundades som ett motorsportteam 1996 och har varit framgångsrikt i flertalet mästerskap med olika Volvo-modeller. 2009 började Polestar erbjuda prestanda-relaterade produkter och intensifierade därigenom affärsrelationen med Volvo Cars. De första serietillverkade prestandabilarna lanserades 2014 med Volvo S60 och V60 Polestar.

2015 köpte Volvo Cars prestandaavdelningen av Polestar som ett starkt tecken på engagemang för att skapa ett trovärdigt prestandaerbjudande och uppdraget att definiera framtida premium-prestanda.

 

Om Cyan Racing

Cyan Racing är motorsportpartner till Polestar. Företaget ägs av Christian Dahl och hanterar all motorsport för Polestar. Cyan Racing, som tidigare gick under namnet Polestar Racing, har tagit fem förartitlar och sju teamtitlar i STCC med Volvo 850, S40, C30 och S60.

Sökord:
Motorsport
Beskrivningar och fakta i detta pressmaterial avser Volvo Car Sverige AB:s nationella modellurval. Den utrustning som anges kan vara extrautrustning. Fordonsspecifikationerna kan skilja sig åt mellan olika länder och kan ändras utan föregående varning.

Mediakontakter

Volvo Cars Newsroom använder cookies för att kunna optimera olika användares upplevelse av webbplatsen. Ingen personlig information lagras i de cookies webbplatsen använder. Mer information finns i vår Policy för cookies.

Acceptera