Пресс-релизы

VOLVO CAR GROUP ПРЕДСТАВЛЯЕТ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ И ПОДДЕРЖКИ МИРОВОГО КЛАССА, КОТОРЫЕ БУДУТ ВПЕРВЫЕ РЕАЛИЗОВАНЫ В НОВОЙ МОДЕЛИ XC90 В 2014 ГОДУ

VOLVO CAR GROUP ПРЕДСТАВЛЯЕТ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ И ПОДДЕРЖКИ МИРОВОГО КЛАССА, КОТОРЫЕ БУДУТ ВПЕРВЫЕ РЕАЛИЗОВАНЫ В НОВОЙ МОДЕЛИ XC90 В 2014 ГОДУ 

 

Volvo Car Group представляет новые удобные в применении технологии безопасности и поддержки водителя. Эти системы впервые будут устанавливаться на новой модели Volvo XC90, выход которой планируется в конце 2014 года.

 

"Мы представляем первые модели Volvo с автономным рулевым управлением, призванным предупредить столкновения и сделать процесс управления автомобилем более удобным", - говорит Томас Броберг(Thomas Broberg), старший консультант по системам безопасности Volvo Car Group.

 

Новые технологии для будущего Volvo XC90 включают следующее:

  • Обнаружение пешеходов в темное время суток. Это первая в мире технология, которая обеспечивает эффективную работу функции обнаружения и автоматического торможения в темное время. Система включает функции обнаружения и автоматического торможения для определения других автомобилей, пешеходов и велосипедистов.
  • Обнаружение края дороги и препятствий на дороге с функцией подруливания. Эта технология позволяет вовремя определить ситуацию, если автомобиль может съехать с дороги. После обнаружения опасной траектории движения система прилагает требуемое усилие в рулевом управлении и возвращает автомобиль на полосу движения. Это первая в мире система, способная обнаружить физическое окончание дорожного полотна. Это означает, что эта технология способна работать на дорогах без боковой дорожной разметки.
  • Адаптивный круиз контроль с функцией подруливания. Эта технология помогает водителю удерживать автомобиль на полосе движения и двигаться в едином ритме транспортного потока. Новая система в автоматическом режиме следует за впереди идущим автомобилем.

"Когда первый XC90 был представлен в 2002 году, он предлагал ряд революционных систем безопасности, включая первое в мире решение для предотвращения переворачивания автомобиля. Следующее поколение XC90 будет включать инновационные технологии, и этим мы еще раз подтверждаем наше лидерство в сфере автомобильной безопасности", - заверил Томас Броберг.

 

Система минимизации ущерба в случае столкновения с животными - это также первая в мире технология, обеспечивающая обнаружение и автоматическое торможение во избежание наезда на животных в дневное и ночное время. Технология, призванная помочь водителю избежать столкновений или сократить скорость до столкновения, будет представлена вскоре после выхода на рынок в конце 2014 года нового XC90.

 

Цель - ноль аварий

Volvo Car Group также демонстрирует ряд технологий, которые являются частью единой стратегии компании: к 2020 году в новых автомобилях Volvo люди не будут умирать или получать серьезные травмы.

 

Средства коммуникации между автомобилями "Car 2 Car" обеспечивают взаимодействие между автомобилями и другими элементами дорожной инфраструктуры, что открывает поистине фантастические перспективы. Автомобили могут делиться крайне важной информацией, обеспечивая более комфортную и безопасную езду.

 

Эта технология предусматривает использование передатчиков в автомобилях и дорожной инфраструктуре, например, в дорожных знаках или светофорах.

 

Автомобиль, который самостоятельно паркуется 

Автономная система парковки - это концептуальная технология Volvo, позволяющая автомобилю самостоятельно найти место на стоянке и произвести парковку, при чем водитель может оставить автомобиль непосредственно на въезде на парковку.

 

Сочетание автономного управления с функциями обнаружения и автоматического торможения перед другими объектами делает возможным безопасное передвижение автомобиля на одной территории с другими автомобилями и пешеходами. Система адаптирует скорость и торможение для оптимального передвижения на парковке.

 

"Мы исходим из того, что автомобили с автономными системами управления должны безопасно взаимодействовать с другими автомобилями без систем автономного управления и с незащищенными участниками движения", - отметил Томас Броберг.

Ключевые слова:
Безопасность, Технологии
Опубликованная в данном пресс-релизе и на медиа сайте Volvo Cars информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления или обязательств. Пожалуйста, для получения наиболее свежей и достоверной для российского рынка информации обращайтесь в пресс-службу Volvo Cars в России.

For information on how Volvo Cars process your personal data in relation to Volvo Cars Global Newsroom click here.

Сайт Volvo Cars Newsroom использует файлы cookies для оптимизации Вашего посещение сайта. Файлы cookies на веб-сайте не хранят личную информацию. Если Вы хотите узнать более подробно, ознакомьтесь с нашей Страница "Политика использования файлов cookies".

Принимаю