Пресс-релизы

VOLVO CAR CORPORATION: ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С СИСТЕМАМИ АВТОНОМНОГО УПРАВЛЕНИЯ НЕОБХОДИМА ЕДИНАЯ НОРМАТИВНАЯ СТРУКТУРА НА ФЕДЕРАЛЬНОМ УРОВНЕ

VOLVO CAR CORPORATION: ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С СИСТЕМАМИ АВТОНОМНОГО УПРАВЛЕНИЯ НЕОБХОДИМА ЕДИНАЯ НОРМАТИВНАЯ СТРУКТУРА НА ФЕДЕРАЛЬНОМ УРОВНЕ 

 

Разработка систем автономного управления - это следующий шаг Volvo Car Corporation на пути создания самых безопасных автомобилей в мире. "Автономное управление позволит повысить безопасность движения, улучшить транспортные потоки и сократить расход топлива. Чтобы реализовать эти технологии важно избежать пересмотра различных законодательных постановлений на уровне штатов", - отметил Петер Мертенс (Peter Mertens), старший вице-президент по исследованиям и разработкам Volvo Car Corporation на проходившем вчера семинаре в Вашингтоне.

 

На семинаре "Автомобили с автономным управлением - необходимость законодательного регулирования", который был организован посольством Швеции и Volvo Car Corporation, рассматривались проблемы и задачи законодательного регулирования систем автономного управления автомобилями.

 

"Мы стремимся добиться лидерства в области технологий автономного управления автомобилем и переходим от концепций к внедрению передовых систем, которые становятся доступны реальным пользователям. Мы уже устанавливаем ряд систем в помощь водителю. Однако в плане законодательного регулирования перспективы этих технологий остаются еще неясными. Мы хотим разрешить эти проблемы, и мы оказываем поддержку в проведении официальных испытаний систем автономного управления, а также призываем политиков и законодателей к конструктивному сотрудничеству", - добавил Петер Мертенс.

 

 

Законодательные проблемы

Петер Мертенс озвучил опасения Volvo Car Corporation: рассмотрение законодательных актов в каждом штате приведет к принятию различных законов и постановлений.

 

"Важно, чтобы правительство США придало особое значение постановлениям, регламентирующим системы и компоненты для безопасности автомобилей в своей юрисдикции. Исследования систем автономного управления автомобилей Национальным управлением по безопасности движения автотранспорта (NHTSA) могут стать первым шагом на пути выработки эксплуатационных характеристик технологий автономного управления. Также важно, чтобы законодательные нормативы штатов не ограничивали использование активных систем безопасности и систем поддержки водителя. Они должны четко сформулированы и исключены из определения систем автономного управления", - подчеркнул Петер Мертенс.

 

 

Системы автономного управления будут готовы в 2014 году

Volvo Car Corporation уже активно разрабатывает инновационные технологии безопасности, призванные помочь водителям избежать столкновений.

 

Первый этап заключается в разработке технологий автономного управления в медленно движущемся потоке. В более отдаленной перспективе будут внедряться системы движения в караванах на автомагистралях и технологии для полного автономного управления. Система помощи в дорожных заторах будет предложена уже в 2014 году.

 

"Сделать автомобиль способный управлять движением в автоматическом режиме - это важный этап нашей стратегии создания будущих автомобилей, которые не будут попадать в столкновения. Сегодня мы предлагаем системы автоматического торможения, контроля полосы движения и адаптивный круиз контроль. Эти технологии можно описать как первый шаг в этом направлении. Мы переходим к технологиям с более высокой степенью автономного управления для применения в нормальных условиях движения", - сказал Петер Мертенс.

 

 

Преимущества для общества и водителей

Помимо повышения безопасности эти технологии предлагают ряд преимуществ:

  • Автономное управление автомобилем позволит значительно сократить расход топлива.
  • Улучшение транспортных потоков приведет к сокращению времени в пути.
  • Для водителя открываются перспективы заниматься другими делами, в то время как управление автомобилем происходит в автономном режиме.

"В среднем в течение года водитель тратит около 250 часов на поездки на работу и обратно. Мы считаем, что возможность использовать это время более эффективно окажется выгодной как водителям, так и обществу", - добавил Петер Мертенс.

 

Ключевые слова:
Безопасность, Окружающая среда, Технологии
Опубликованная в данном пресс-релизе и на медиа сайте Volvo Cars информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления или обязательств. Пожалуйста, для получения наиболее свежей и достоверной для российского рынка информации обращайтесь в пресс-службу Volvo Cars в России.

For information on how Volvo Cars process your personal data in relation to Volvo Cars Global Newsroom click here.

Сайт Volvo Cars Newsroom использует файлы cookies для оптимизации Вашего посещение сайта. Файлы cookies на веб-сайте не хранят личную информацию. Если Вы хотите узнать более подробно, ознакомьтесь с нашей Страница "Политика использования файлов cookies".

Принимаю