Пресс-релизы

VOLVO V60 – МОДЕЛЬ 2013 ГОДА

 

Volvo V60 – это такой же роскошный, спортивный, динамичный в управлении автомобиль, как и Volvo S60, однако он предлагает клиентам более широкие функциональные возможности.

Создавая Volvo V60, эксперты Volvo Cars использовали такой же бескомпромиссный подход и реализовали столь же превосходные настройки шасси, как и в процессе разработки S60.

В результате получился истинный спортивный универсал, спортивный дизайн которого полностью оправдывает динамичный настрой и ездовые качества автомобиля.

Кроме этого, Volvo Carsпредлагает уникальную версию V60 Plug-in Hybrid – это первый в мире дизельный гибридный автомобиль с зарядкой аккумуляторных батарей от обычной электросети.

 

ДИЗАЙН КУЗОВА

            

Не столько универсал, сколько купе

Дизайнеры Volvo стремились максимально приблизить автомобиль к купе, одновременно сохранив большое пространство в задней части для багажа. Перед спортивным универсалом Volvo вовсе не стоит задача конкурировать в сегменте традиционных универсалов. Клиенты, которым в первую очередь необходимо большое багажное отделение, могут обратить свои взоры на модели V70 или XC70.

Выдающийся клиновидный профиль и тонкая полоска крыши V60 дополняются новыми контурами широких плеч, которые создают эффект двойной волны, идущей от фар впереди до задних фонарей сзади.

В середине волна идет резко вниз, и это визуально опускает автомобиль еще ближе к дороге, подчеркивая спортивную осанку автомобиля и делая его более обтекаемым. Элегантный капот и короткие свесы впереди и сзади также подчеркивают спортивный настрой.

 

В цветовой гамме добавился новый яркий голубой цвет Rebel Blue – в таком цвете предлагаются версии V60R-Design и Inscription. Новые изысканные алюминиевые диски "Ymir" 18-дюймов наделяют автомобиль более экспрессивным видом. Колесные диски предлагаются в двух вариантах: серебристые с блестящей полированной отделкой или светло-серые.

 

R-Design – более эксклюзивная версия

Volvo V60 R-Design представляет специально разработанные элементы дизайна для отделки кузова и салона.

Для водителя и пассажира впереди предлагаются спортивные сиденья: спинка сиденья удачно сочетается с подушкой, а удобные боковины оказывают надежную поддержку в поворотах. Эксперты Volvo Cars по разработке шасси добились уникальных успехов: шасси версии R-Design стало еще более точным, рулевая система четко выполняет команды водителя, и создается общее впечатление, что версия R-Design обладает еще большим динамизмом, чем стандартный Volvo V60.

 

Уникальный гибрид Volvo V60 Plug-in Hybrid

Volvo V60 Plug-inHybrid – это первый в мире дизельный гибридный автомобиль с зарядкой аккумуляторов от обычной электросети. V60 Plug-inHybrid представляет собой одновременно электромобиль, гибридную модель и мощный, современный и комфортный автомобиль. В 2012 году будет произведено 1.000 таких автомобилей в эксклюзивной серебристой окраске Electric Silver. Помимо этого автомобиль будут отличать аэродинамические диски 17 дюймов, встроенные наконечники выхлопных труб и ряд элементов отделки кузова глянцевого черного цвета, включая решетку радиатора и аэродинамической формы передний спойлер.

Тяга на передние колеса V60 Plug-inHybrid передается от пятицилиндрового 2.4-литрового турбо дизельного двигателя мощностью 215 л.с. с крутящим моментом 440 Нм. Привод колес заднего моста обеспечивает электромотор мощностью 70 л.с. (200 Нм). Электромотор получает энергию от литий-ионной батареи емкостью 11.2 кВтч, которая разместилась под полом багажного отделения.

 

Настоящий гибридный автомобиль

Для выбора требуемого режима движения водителю предлагаются три кнопки – Pure, Hybrid и Power, при чем каждый режим имеет свои отличительные особенности.

 

  • В режиме "Pure" автомобиль максимально использует возможности электромотора. Если аккумуляторная батарея была заряжена с использованием электроэнергии возобновляемых источников, автомобиль на чистом электричестве может проехать до 50 километров.
  • В режиме "Hybrid" дизельный двигатель и электромотор взаимодействуют, обеспечивая оптимальный баланс превосходных ездовых качеств и минимальных выбросов вредных веществ. Выбросы CO2 (по нормам Нового европейского цикла движения) не превышают 48г/км (расход топлива составляет 1.8 л/100 км). В результате общий запас хода автомобиля будет около 900 км.
  • В режиме "Power" автомобиль максимально использует все свои ресурсы мощности. Совокупная мощность дизельного двигателя и электромотора составляет 215+70 л.с., а максимальный крутящий момент 440 + 200 Нм. Автомобиль разгоняется с места до 100 км/ч всего за 6.1 секунды.

 

САЛОН

 

Эксклюзивная отделка

Дизайнеры Volvo искали объект, который смог бы вдохновить их для создания уникального спортивного стиля S60, и таким объектом вдохновения стал гоночный трек. Графическое восприятие гоночного трека нашло отражение в панели приборов и в панелях отделки дверей. Создается впечатление, что каждая деталь салона находится в движении. Панель приборов и центральная консоль повернуты к водителю, подчеркивая настрой автомобиля и готовность исполнять любые его команды. Спортивное трехспицевое рулевое колесо и спортивные сиденья с усиленными боковинами устанавливаются в стандартном оснащении.

 

Все достоинства современного скандинавского дизайна – рациональность и простота, чистота линий и функциональность реализованы в новом V60:

 

  •  Задние сиденья, складываемые в отношении 40/20/40, и складываемое переднее пассажирское сиденье предлагают различные варианты для наиболее удачного размещения пассажиров и багажа. Спинки всех трех задних сидений складываются исключительно легко, образуя совершенно ровный пол. Подголовники задних сидений оборудованы электроприводом.
  • В багажном отделении все продумано в плоть до последнего миллиметра. Задняя дверь шириной 1095 мм в сочетании с большим пространством за арками колес и внушительными нишами под полом позволяет размещать и перевозить в багажном отделении самые различные грузы.
  • В крайних задних сиденьях могут быть установлены дополнительные встроенные подушки для детей.

Бежевый и черный являются основными цветами отделки салона, а чтобы подчеркнуть изысканность красок, дизайнеры использовали коричневый цвет Beechwood Brown.

 

Volvo Sensus – передовая информационная система

Система Volvo Sensus еще раз наглядно демонстрирует, как Volvo Cars внедряет новые технологии, улучшая и облегчая водителю процесс управления автомобилем. В системе Sensus вся информация выводится на пяти- или семидюймовый цветной экран, расположенный в верхней части центральной консоли. Экран разместился высоко, чтобы облегчить водителю процесс считывания информации, не отрывая взгляд от дороги.

Всеми функциями водитель может управлять при помощи клавиш на рулевом колесе, а также он может использовать кнопки, расположенные под цветным экраном.

Подключение Bluetooth позволяет не только поддерживать связь с телефоном, но и обеспечивать передачу музыки с портативного устройства, оборудованного технологией Bluetooth. В действительности сегодня Volvo является единственным авто производителем, предлагающим для всех своих моделей технологию Bluetooth для передачи музыки на аудио систему автомобиля.

 

Связь с автомобилем благодаря мобильному приложению

В Volvo Car Corporation разработано новое мобильное приложение, благодаря которому владелец всегда будет сохранять контакт со своим автомобилем на парковке, используя смартфон iPhone или Android. Мобильное приложение представляет собой расширение функциональности системы "Volvo On Call".

Владельцы новых автомобилей Volvo, оборудованных системой "Volvo On Call", могут загрузить приложение, которое открывает новые возможности расширения контроля за автомобилем. Мобильное приложение можно бесплатно загрузить в магазинах продажи iPhone и Android. Приложение позволяет владельцу поддерживать удобную и легкую для управления связь с автомобилем в удаленном режиме.

 

Расширенный выбор аудио систем

Возглавляет список аудио система Premium Sound, включающая цифровой усилитель 5x130 Ватт класса D с технологиями шведского поставщика Anaview, Dolby Digital в сочетании с Dolby Pro Logic II Surround, MultEQ ведущего производителя аудио оборудования Audyssey Laboratories и 12 динамиков. Помимо PremiumSound покупателям нового V60 предоставляется выбор трех других аудио систем.

 

ШАССИ

                        

Настоящий спортивный универсал

Эксперты Volvo Cars по разработке шасси наделили Volvo V60 такими же уникальными ездовыми качествами, как и непревзойденный седан S60. В результате получился подлинный спортивный универсал, полностью соответствующий своему названию.

 

Спортивный универсал предлагается с выбором двух вариантов шасси. На рынке стран Европы динамичное шасси будет поставляться в стандарте, в то время как в некоторых других странах в стандарте будет предложено комфортное шасси с возможностью в виде опции заказать более спортивный вариант.

 

Различия между шасси заключаются в амортизаторах, а также переднем и заднем подрамнике. Комфортное шасси обеспечивает более ровную, сглаженную езду по неровным дорогам.

 

Утонченность и продуманность в каждой детали

Инженеры по созданию шасси выработали целостное решение, изменив буквально каждый элемент шасси, влияющий на ездовые качества автомобиля. В результате была усовершенствована рулевая система, установлены более жесткие пружины и втулки. По сравнению с любой предыдущей модельюVolvo новое шасси оптимально сглаживает неровности дорожного покрытия.

 

Активное шасси FOUR-C доступно для всех вариантов V60

Все варианты комплектации V60 могут быть оборудованы активным шасси FOUR-C. Шасси FOUR-C было модифицировано и полностью соответствует динамичному настрою спортивного универсала.

 

Модифицированная система полного привода

В основе системы полного привода используются последние технологии Haldex. Новое поколение полноприводной системы включает новый шестипоршневой центробежный насос с прямым приводом от мощного электромотора. Снижение веса системы позволило сократить расход топлива.

Последнее поколение системы полного привода обеспечивает превосходное управление и отличные ездовые качества, которые высоко ценят клиенты Volvo.

Программное обеспечение системы полного привода было обновлено, что позволило реализовать более спортивный настрой шасси Volvo V60 с системой полного привода (полный привод устанавливается в стандарте с двигателем T6 и в качестве опции с двигателем D5 и D4).

 

Передовая система стабилизации

V60 обладает передовой системой стабилизации. Благодаря датчику крена система обнаруживает тенденцию к заносу на самой ранней стадии. Передовая система стабилизации позволяет практиковать активный стиль езды, обеспечивая устойчивость к воздействию поперечных сил, которым автомобиль подвергается в процессе поворота. Эта система улучшает управление и создает возможность уверенного прохождения сложных маневров.

 

Уверенное маневрирование благодаря системе контроля тяги на повороте

Система контроля тяги на повороте позволяет автомобилю ровнее проходить поворот. В ходе выполнения поворота колесо на внутренней траектории поворота притормаживается, в то время как внешнее колесо получает больше тяги. Это позволяет снизить тенденцию к недостаточной поворачиваемости, а водитель получает возможность увереннее проходить поворот.

 

ДВИГАТЕЛИ

Серьезные меры по снижению выброса CO2 позволили заметно сократить расход топлива для всей линейки двигателей Volvo. Все дизельные двигатели, устанавливаемые на VolvoV60, вырабатывают CO2 не выше 120 г/км.

 

Мощный двигатель T6

Бензиновый двигатель T6 рабочим объемом 3.0 литра обладает мощностью 304 л.с. и крутящим моментом 440 Нм. Расход топлива этого двигателя – 10.2л/100 км (смешанный цикл по стандартам ЕС). Двигатель устанавливается со вторым поколением шестискоростной автоматической трансмиссии VolvoGeartronic.

 

Двигатели с прямым впрыском топлива

Volvo V60 также предлагается с 2-литровым двигателем T5 GTDi (бензиновый двигатель с турбо нагнетателем и системой прямого впрыска топлива), обладающим мощностью в 240 л.с. и крутящим моментом 320 Нм. Также Volvo S60 может комплектоваться 1.6-литровым двигателем GTDi в двух версиях: T4 мощностью 180 л.с. и T3 (150 л.с.).

Инженерам Volvo удалось оптимизировать двигатель T3 и снизить расход топлива для версии V60T3 до уровня 6.0л/100 км. Выбросы CO2составляют всего 139 г/км.

 

Двигатель D5 мощностью 215 л.с.

Пятицилиндровый турбодизельный двигатель D5 обладает мощностью 215 л.с. и крутящим моментом 440 Нм. Двигатель D5 с механической КПП расходует 4.6 л топлива на 100 км (выбросы CO2 составят 119г/км).

 

Новый дизельный двигатель мощностью 136 л.с.

Volvo Car Corporation расширяет выбор дизельных двигателей и предлагает новый экономичный пятицилиндровый дизельный двигатель объемом 2.0 литра. Мощность двигателя D3 составляет 136 л.с., а максимальный крутящий момент – 350 Нм. Этот двигатель может комплектоваться как механической, так и автоматической трансмиссией. Все версии включают функцию start/stop.

В линейке дизельных двигателей также предлагается модель D4 мощностью 163 л.с.

Расход топлива (смешанный цикл по стандартам ЕС) для обоих двигателей с механической КПП составляет всего 4.5 л/100 км (119 г/км) и 5.7 л/100 км (149 г/км) с автоматической трансмиссией. 

 

Дизельный двигатель D2 – выброс CO2 119 г/км

Volvo V60 может комплектоваться дизельным двигателем D2 объемом 1.6 литра. Мощность двигателя составляет 115 л.с. и 270 Нм крутящего момента. Двигатель D2 в сочетании с автоматической трансмиссией Powershift отличается таким же расходом топлива и уровнем выброса CO2, как и версия с механической КПП: 4.5л/100 км (смешанный цикл по стандартам ЕС), что соответствует выбросу CO2в пределах 119г/км.

 

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ И ПОДДЕРЖКИ ВОДИТЕЛЯ

 

Система обнаружения пешеходов с функцией полного автоматического торможения

Система обнаружения пешеходов с функцией полного автоматического торможения – это революционная технология. Эта система способна обнаружить пешехода, появившегося перед автомобилем, и предупредить водителя. Если водитель вовремя не реагирует на опасную ситуацию, система осуществляет полное торможение в автоматическом режиме. В экстренной ситуации водитель получает предупреждение в виде звукового оповещения и мигающего сигнала, отражающегося на лобовом стекле. В то же время система подготавливает тормоза к экстренному торможению. Если водитель не реагирует на предупреждения, а столкновение становится неизбежным, система применяет полное автоматическое торможение. Система обнаружения пешеходов с функцией полного автоматического торможения способна предотвратить наезд на пешехода на скорости до 35км/ч, если водитель вовремя не реагирует на опасную ситуацию.

 

Система предупреждения столкновений с функцией полного автоматического торможения

Система предупреждения столкновения с функцией полного автоматического торможения предупреждает водителя о вероятности столкновения и подготавливает тормозную систему для экстренного торможения. Если наезд на впереди идущий или неподвижно стоящий автомобиль становится неизбежным, а водитель не реагирует на предупреждения системы безопасности, торможение осуществляется в автоматическом режиме.

 

Система City Safety

Благодаря системе City Safety автомобиль производит автоматическое торможение, если водитель не реагирует на опасную ситуацию, когда автомобиль впереди снижает скорость или останавливается, или если водитель приближается на высокой скорости к неподвижному объекту. В автомобиле устанавливается обновленная система, которая теперь действует на скорости до 50 км/ч.

 

Новые системы поддержки водителя

V60 может быть оборудован следующими новыми системами:

 

  • Система информирования о дорожных знаках выводит на дисплей на панели приборов изображения дорожных знаков.  
  • Новые активные фары дальнего света производят автоматическое переключение с ближнего на дальний свет фар в зависимости от условий движения.  
  • Система включения фар в туннеле включает ближний свет фар, как только автомобиль въезжает в туннель

 

Система мониторинга усталости водителя

Система мониторинга усталости водителя – это уникальная технология, призванная определить уровень концентрации внимания водителя на дороге и предупредить водителя, если он начинает уставать за рулем. Система BLIS (технология информирования о наличии автомобиля в "мертвой зоне") помогает вовремя обнаружить автомобили в зоне мертвой видимости с обеих сторон автомобиля. Система предупреждения о сходе с полосы движения предупреждает водителя, если автомобиль начинает пересекать дорожную разметку без включенного указателя поворотов.  

 

Адаптивный круиз контрольдля медленно движущегося потока

Для повышения комфорта для водителя предлагаются такие дополнительные технологии, как адаптивный круиз контроль, который в автоматическом режиме поддерживает заданное расстояние до автомобиля впереди. В автомобилях с автоматической трансмиссией адаптивный круиз контроль работает на скоростях менее 30 км/ч вплоть до полной остановки.

 

Камера, способная "заглянуть" за угол

V60 может быть оборудован передними и задними парковочными радарами, а также камерой, облегчающей парковку. Камера, устанавливаемая в решетке радиатора, имеет угол обзора 180 градусов. Это устройство предлагается в качестве опции. Камера буквально "заглядывает" за угол, улучшая обзор на загруженных перекрестках, и помогает выезжать с тесной парковки.

 

Ключевые слова:
Old V60
Опубликованная в данном пресс-релизе и на медиа сайте Volvo Cars информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления или обязательств. Пожалуйста, для получения наиболее свежей и достоверной для российского рынка информации обращайтесь в пресс-службу Volvo Cars в России.