Пресс-релизы

VOLVO V70 - МОДЕЛЬ 2013 ГОДА

VOLVO V70 – МОДЕЛЬ 2013 ГОДА

 

Более 50 лет Volvo Cars создает и совершенствует модели универсалов, по праву занимая лидирующие позиции в этом сегменте автомобильного рынка. Volvo V70 сочетает в себе уникальные достоинства – наивысший уровень роскоши и превосходную функциональность.

Модель V70 2013 года получила обновленную решетку радиатора с глянцевыми элементами черного цвета. Также были предложены решения и технологии, которые подчеркивают стремление компании создавать автомобили в соответствии с требованиями современных клиентов:

Расширилась линейка дизельных двигателей – добавлен новый 5-цилиндровый турбодизельный двигатель объемом 2.0 литра. Большинство дизельных модификаций V70 отличаются низким выбросом CO2– менее 120 грамм на километр. В модели 2013 года предлагаются новые системы поддержки водителя: система информирования о дорожных знаках, активные фары дальнего света и система включения фар в туннеле.

 

ДИЗАЙН КУЗОВА

 

Спортивная осанка

Сглаженная носовая часть с крупноячеистой решеткой радиатора, выделяющейся за счет хромированных вертикальных планок, создает одновременно спортивный настрой и приятную "улыбку".Поясная линия кузова идет под небольшим наклоном, подчеркивая эффект устремленности вперед, а центральные стойки черного цвета лишь усиливают это впечатление. Хромированные молдинги вокруг окон создают особый элегантный вид, показывая, что этот автомобиль не только отличается спортивным настроем, но и качествами, присущими моделям категории "люкс".В стандарте Volvo V70 поставляется с нижними панелями, окрашенными в цвет кузова.

Также в обновленной модели используются фары нового дизайна и светодиодные указатели поворотов, интегрированные в корпусах боковых зеркал. В цветовой гамме добавился новый яркий голубой цвет Rebel Blue – в таком цвете предлагаются версии V70R-Design и Inscription.

Новые изысканные алюминиевые диски "Ymir" 18-дюймов наделяют автомобиль более экспрессивным видом. Колесные диски предлагаются в двух вариантах: серебристые с блестящей полированной отделкой или светло-серые.

 

Динамичный дизайн задней двери

Если смотреть сбоку, то нельзя не отметить, что верхняя часть задней двери выполнена в спортивном стиле, предлагая небольшой наклон вперед. Однако в Volvo  стиль никогда не идет вразрез с функциональностью. Задние фонари разместились на двери, и такое решение сделало возможным расширить проем для доступа в багажное отделение. В результате пространство за задней дверью стало больше, облегчив загрузку багажа. 

 

Модификация R-design

Модификация V70 R-Design включает ряд элементов и решений, подчеркивающие спортивный вид автомобиля: металлическая решетка радиатора и противотуманные фары, спортивное шасси, спортивные наконечники выхлопных труб, обивка в стиле R-design, спортивные сиденья и многое другое.

 

САЛОН

 

Volvo Sensus – передовая информационная система

Cистема Volvo Sensus еще раз наглядно демонстрирует, как Volvo Cars внедряет новые технологии, улучшая и облегчая водителю процесс управления автомобилем. В системе Sensus вся информация выводится на пяти- или семидюймовый цветной экран, расположенный в верхней части центральной консоли. Экран разместился высоко, чтобы облегчить водителю процесс считывания информации, не отрывая взгляд от дороги.

Всеми функциями водитель может управлять при помощи клавиш на рулевом колесе, а также он может использовать кнопки, расположенные под цветным экраном.

Подключение Bluetooth позволяет не только поддерживать связь с телефоном, но и обеспечивать передачу музыки с портативного устройства, оборудованного технологией Bluetooth. В действительности сегодня Volvo является единственным авто производителем, предлагающим для всех своих моделей технологию Bluetooth для передачи музыки на аудио систему автомобиля.

 

Связь с автомобилем благодаря мобильному приложению

В Volvo Car Corporation разработано новое мобильное приложение, благодаря которому владелец всегда будет сохранять контакт со своим автомобилем на парковке, используя смартфон iPhone или Android. Мобильное приложение представляет собой расширение функциональности системы "Volvo On Call".

Владельцы новых автомобилей Volvo, оборудованных системой "Volvo On Call", могут загрузить приложение, которое открывает новые возможности расширения контроля за автомобилем. Мобильное приложение можно бесплатно загрузить в магазинах продажи iPhone и Android. Приложение позволяет владельцу поддерживать удобную и легкую для управления связь с автомобилем в удаленном режиме.

 

Лучшее, что может предложить скандинавский дизайн

Салон V70 представляет лучшее, что может предложить скандинавский дизайн – в каждом элементе этого автомобиля реализованы чистые линии и интеллектуальная функциональность. Превосходные сиденья и эргономичные средства управления обеспечивают комфорт для водителя и переднего пассажира. Здесь же расположилась элегантная сверхтонкая центральная консоль и аудио система мирового класса.

Встроенные дополнительные подушки для детей могут быть установлены на двух уровнях, а задние сиденья, раскладывающиеся в отношении 40/20/40, оборудованы ремнями безопасности. Спинки задних сидений очень легкие, и в сочетании с простым механизмом складывания сидений это позволило улучшить функциональность салона и удобство для пассажиров. В автомобиле также могут быть установлены складывающиеся подголовники задних сидений с электроприводом.

 

Место для хранения под полом багажного отделения

Не только водитель и пассажиры, но и багаж располагается в этом автомобиле по первому классу. Багажное отделение и все аксессуары тщательно продуманы и обеспечивают максимальную гибкость для перевозки любого багажа.
В багажном отделении предусмотрена особая ниша под полом, доступ к которой блокируется, когда закрывается задняя дверь. Задняя дверь с электроприводом предлагается в качестве опции.

 

ШАССИ

 

Уверенное управление

Автомобиль превосходно сбалансирован, гарантируя удивительные ощущения за рулем – водительможет положиться на предсказуемое поведение автомобиля и способность уверенно держать дорогу, что так необходимо для поддержания устойчивого положения. В действительности, устойчивое положение на дороге крайне важно, особенно, если автомобиль полностью загружен.

Жесткость кузова к скручиванию удалось увеличить благодаря новому дизайну и оптимальному использованию различных марок стали. Шасси было доработано, и теперь способно обеспечить более устойчивое положение на дороге и предсказуемость поведения автомобиля. Инженеры Volvo приложили немало усилий, совершенствуя подвеску и крепление двигателя для создания в салоне автомобиля комфорта высочайшего класса.

 

Система DSTC в стандартном оснащении

Volvo V70 в стандарте поставляется с системой DSTC (система динамической стабилизации и контроля тяги), которая повышает стабильность автомобиля на дороге, и когда необходимо, понижает обороты двигателя и применяет торможение, чтобы снизить вероятность пробуксовывания колес.

 

Активное шасси с системой Four-C – выбор трех режимов

Volvo V70 может быть оборудован активным шасси с технологией Four-C. Это передовая самонастраивающаяся система. При помощи датчиков система постоянно следит за поведением автомобиля на дороге. Жесткость амортизаторов настраивается в соответствии с покрытием дороги, а вся процедура занимает доли секунды.

 

Система полного привода на все колеса с функцией Instant Traction

 

Версия Volvo XC70 T6 оснащена системой полного привода на все колеса в стандарте. Также система полного привода может быть установлена на Volvo XC70 с 3.2-литровым бензиновым двигателем и дизельным двигателем D5.

В основе системы полного привода используются последние технологии Haldex. Новое поколение полноприводной системы включает новый шестипоршневой центробежный насос с прямым приводом от мощного электромотора. Снижение веса системы позволило сократить расход топлива.

Последнее поколение системы полного привода обеспечивает превосходное управление и отличные ездовые качества, которые высоко ценят клиенты Volvo.

 

Электронный стояночный тормоз в стандартном оснащении  

Для облегчения движения на подъеме Volvo V70 оборудован стояночным тормозом с электронным управлением.

 

ДВИГАТЕЛИ

 

Серьезные меры по снижению выброса CO2 позволили заметно сократить расход топлива для всей линейки двигателей Volvo. Все дизельные двигатели, устанавливаемые на VolvoV70, вырабатывают CO2 не выше 120 г/км.

 

Мощный двигатель T6

Бензиновый двигатель T6 рабочим объемом 3.0 литра обладает мощностью 304 л.с. и крутящим моментом 440 Нм. Расход топлива этого двигателя – 10.4 л/100 км (смешанный цикл по стандартам ЕС). Двигатель устанавливается со вторым поколением шестискоростной автоматической трансмиссии VolvoGeartronic.

 

Атмосферный двигатель объемом 3.2 литра

Шестицилиндровый атмосферный двигатель объемом 3.2 литра предлагает мощность 243 л.с. и максимальный крутящий момент 320 Нм.

 

Двигатели с прямым впрыском топлива

V70 также предлагается с 2-литровым двигателем T5 GTDi (бензиновый двигатель с турбо нагнетателем и системой прямого впрыска топлива), обладающим мощностью в 240 л.с. и крутящим моментом 320 Нм. Также Volvo V70 может комплектоваться 1.6-литровым двигателем GTDiT4 мощностью 180 л.с. Расход топлива с механической КПП составит 6.8 л/100 км. Выбросы CO2 не превышают 157 г/км.

 

Обновленный двигатель D5 215 л.с.

Пятицилиндровый турбодизельный двигатель D5 обладает мощностью 215 л.с. и крутящим моментом 440 Нм. Двигатель D5 с механической КПП расходует 4.8 л топлива на 100 км (выбросы CO2 составят 126г/км).

 

Новый дизельный двигатель мощностью 136 л.с.

Volvo Car Corporation расширяет выбор дизельных двигателей и предлагает новый экономичный пятицилиндровый дизельный двигатель объемом 2.0 литра. Мощность двигателя D3 составляет 136 л.с., а максимальный крутящий момент – 350 Нм. Этот двигатель может комплектоваться как механической, так и автоматической трансмиссией. Все версии включают функцию start/stop.

В линейке дизельных двигателей также предлагается модель D4 мощностью 163 л.с. Расход топлива (смешанный цикл по стандартам ЕС) для обоих двигателей с механической КПП составляет всего 4.5 л/100 км (119 г/км).

 

Дизельный двигатель D2 – выброс CO2 119 г/км

Volvo V70 может комплектоваться дизельным двигателем D2 объемом 1.6 литра. Мощность двигателя составляет 115 л.с. и 270 Нм крутящего момента. Двигатель D2 в сочетании с автоматической трансмиссией Powershift отличается таким же расходом топлива и уровнем выброса CO2, как и версия с механической КПП: 4.5 л/100 км (смешанный цикл по стандартам ЕС), что соответствует выбросу CO2в пределах 119 г/км.

 

Модификации FlexiFuel (для отдельных рынков) 

В ряде стран предлагаются модификации Volvo V70 Flexifuel. 1.6-литровый двигатель GTDi FlexiFuel мощностью 180 л.с. работаетнабиоэтаноле. С этим двигателем может устанавливаться трансмиссия Powershift и механическая КПП. 

 

БЕЗОПАСНОСТЬ И СИСТЕМЫ ПОДДЕРЖКИ

 

Зоны деформации и различные марки стали

Запатентованная структура фронтальной части Volvo V70 разделена на зоны, каждая из которых выполняет различные задачи в процессе деформации. Внешние зоны принимают на себя максимальную энергию удара. Чем ближе силы удара приближаются к пассажирскому салону, тем меньше уровень деформации.

Чтобы наделить каждую зону деформации соответствующими качествами, применяются различные марки стали. В целом, используются четыре марки стали. Кроме обычной стали, применяемой для конструкции кузова, еще используются три высокопрочных марки стали: высокопрочная, сверхпрочная и сталь сверхвысокой прочности.

 

Мощная боковая структура кузова

Чтобы обеспечить оптимальную защиту на случай удара сбоку боковая структура кузова представлена элементами, выполненными из разных марок стали (высокопрочная, сверхпрочная и сталь сверхвысокой прочности). Взаимодействие компонентов из разных по прочности марок стали позволяет свести к минимуму риски проникновения энергии удара в пассажирский салон. Цель такой структуры - сдвинуть автомобиль в сторону от автомобиля, наносящего удар.

 

Двухуровневая дополнительная подушка

Дополнительная подушка, встроенная в заднем сиденье, может быть установлена на двух различных уровнях. Благодаря этому дети разного роста могут удобно сидеть и смотреть в окна, и одновременно они надежно защищены на случай столкновения. Нижнее положение подушки предназначено для детей ростом 115 - 140 см весом от 22 до 36 кг, а верхнее положение подходит для детей ростом от 95 до 120 см и весом в пределах 15-25 кг. В VolvoV70 дополнительные подушки для детей могут быть установлены в обоих крайних задних сиденьях.

 

Второе поколение системы защиты от плетевых травм WHIPS

Разработанная в Volvo система предотвращения нанесения травм шеи (система защиты от плетевых травм WHIPS) является одной из наиболее эффективных технологий безопасности в автомобильной промышленности. В случае серьезного удара сзади спинка переднего сиденья вместе с подголовником перемещаются одновременно с телом человека, сглаживая силу удара. Это можно сравнить с движением руки, когда мы ловим мяч.

В V70 устанавливается усовершенствованная система WHIPS, и теперь сглаживание удара происходит более плавно, а взаимодействие подголовника с головой человека происходит более равномерно в течение всего процесса столкновения.

 

Система обнаружения пешеходов

В Volvo V70 также устанавливается система обнаружения пешеходов с функцией полного автоматического торможения. Эта технология призвана помочь водителю вовремя обнаружить пешехода перед автомобилем и предупредить самое ужасное происшествие на дороге, которого хотел бы избежать любой водитель.

Система обнаружения пешеходов с функцией полного автоматического торможения использует радар и камеру для контроля пространства перед автомобилем. Сначала система предупреждает водителя, чтобы он или она смогли затормозить или произвести маневр для ухода от столкновения с пешеходом. Если водитель не реагирует, автомобиль автоматически применяет полное тормозное усилие, прежде чем произойдет наезд на пешехода. Благодаря функции автоматического торможения система способна предотвратить при определенных условиях столкновения на скорости до 35 км/ч.

 

Система предупреждения столкновений с функцией полного автоматического торможения

Система предупреждения столкновения с функцией полного автоматического торможения предупреждает водителя о вероятности столкновения и подготавливает тормозную систему для экстренного торможения. Если наезд на впереди идущий или неподвижно стоящий автомобиль становится неизбежным, а водитель не реагирует на предупреждения системы безопасности, торможение осуществляется в автоматическом режиме.

 

Новые системы поддержки водителя

Volvo V70 может быть оборудован следующими новыми системами:

 

  • Система информирования о дорожных знаках выводит на дисплей на панели приборов изображения дорожных знаков.  
  • Новые активные фары дальнего света производят автоматическое переключение с ближнего на дальний свет фар в зависимости от условий движения.  
  • Система включения фар в туннеле включает ближний свет фар, как только автомобиль въезжает в туннель

Система City Safety

Благодаря системе City Safety автомобиль производит автоматическое торможение, если водитель не реагирует на опасную ситуацию, когда автомобиль впереди снижает скорость или останавливается, или если водитель приближается на высокой скорости к неподвижному объекту. В автомобиле устанавливается обновленная система, которая теперь действует на скорости до 50 км/ч.

 

Система мониторинга усталости водителя (DAC)

Система мониторинга усталости водителя следит за уровнем концентрации водителя, например, в процессе длительных поездок. Система осуществляет контроль за перемещением автомобиля на дороге и анализирует, происходит движение в управляемом или неуправляемом режиме со стороны водителя.

 

Система предупреждения о сходе с полосы движения (LDW)

Система предупреждения о сходе с полосы движения активируется при помощи кнопки, расположенной на центральной консоли. Система предупреждает водителя аккуратным звуковым сигналом, если автомобиль пересекает одну из дорожных разметок без каких-либо на то причин, например, без включенного сигнала поворота.

 

Системы BLIS и IDIS улучшают управление автомобилем

В Volvo V70 устанавливается система BLIS (система информирования о наличии автомобилей в мертвой зоне видимости) и система IDIS (интеллектуальная система информирования водителя) – это две инновационные технологии, призванные помочь водителю в различных ситуациях на дороге. Система BLIS регистрирует автомобили, находящиеся в зонах мертвой видимости, и предупреждает водителя при помощи визуального сигнала. Система IDIS не позволяет водителю отвлекаться в наиболее критических ситуациях на дороге. Эта система удерживает всю менее важную для водителя информацию, например, входящие звонки или текстовые послания по мобильной связи.

 

Адаптивный круиз контрольдля медленно движущегося потока

Для повышения комфорта для водителя предлагаются такие дополнительные технологии, как адаптивный круиз контроль, который в автоматическом режиме поддерживает заданное расстояние до автомобиля впереди. В автомобилях с автоматической трансмиссией адаптивный круиз контроль работает на скоростях менее 30 км/ч вплоть до полной остановки.

 

Активные би-ксеноновые фары, поворачивающиеся в направлении поворота

Чтобы обеспечить максимальную видимость при движении по извилистым дорогам в ночное время суток Volvo V70 может быть оборудован активными би-ксеноновыми фарами. Фары автоматически поворачиваются в направлении поворота. Применение биксеноновых ламп позволяет увеличить видимость при совершении поворотов на 90 процентов. Биксеноновые лампы расширяют зону видимости в ночное время примерно на 230 процентов. Это означает, что водитель получает дополнительные 45 метров безопасного тормозного пути.

 

Ключевые слова:
V70 (2007)
Опубликованная в данном пресс-релизе и на медиа сайте Volvo Cars информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления или обязательств. Пожалуйста, для получения наиболее свежей и достоверной для российского рынка информации обращайтесь в пресс-службу Volvo Cars в России.