Пресс-релизы

VOLVO S60 – МОДЕЛЬ 2013 ГОДА

VOLVO S60 – МОДЕЛЬ 2013 ГОДА

 

Volvo S60 не оставит никого равнодушным. Спортивный дизайн свидетельствует об истинных динамических характеристиках этого спортивного седана, который оправдает самые дерзкие ожидания на дороге. Технологические решения, реализованные в VolvoS60, ориентированы на водителя. Это была первая модель Volvo Car Corporation, получившая передовую систему обнаружения пешеходов, а все версии модели 2013 года могут быть оборудованы новыми технологиями, включая систему информирования о дорожных знаках, активные фары дальнего света и систему включения фар в туннеле.

Уровень выброса CO2 для всех дизельных версий VolvoS60 не превышает 120 г/км.

 

ДИЗАЙН КУЗОВА

 

Купе  и  четыре  двери

Volvo S60 – это спортивный и динамичный представитель в модельном ряду Volvo, и одновременно он наилучшим образом демонстрирует достоинства скандинавского дизайна. Визуально все линии кузова вырисовывают профиль купе, но в отличие от традиционного купе кузов S60 включает четыре двери. Задние стойки визуально простираются до задних фонарей, а тонкая полоска крыши дополняется новыми контурами широких плеч, которые создают эффект двойной волны, идущей от фар впереди до задних фонарей сзади.

В цветовой гамме добавился новый яркий голубой цвет Rebel Blue – в таком цвете предлагаются версии S60 R-Design и Inscription. Новые изысканные алюминиевые диски "Ymir" 18-дюймов наделяют автомобиль более экспрессивным видом. Колесные диски предлагаются в двух вариантах: серебристые с блестящей полированной отделкой или светло-серые.

 

R-Design – более эксклюзивная версия

Volvo S60 R-Design представляет специально разработанные элементы дизайна для отделки кузова и салона.

Для водителя и пассажира впереди предлагаются спортивные сиденья: спинка сиденья удачно сочетается с подушкой, а удобные боковины оказывают надежную поддержку в поворотах.

Эксперты Volvo Cars по разработке шасси добились уникальных успехов: шасси версии R-Design стало еще более точным, рулевая система четко выполняет команды водителя, и создается общее впечатление, что версия R-Design обладает еще большим динамизмом, чем стандартный Volvo S60.

 

САЛОН

 

Эксклюзивная отделка

Дизайнеры Volvo искали объект, который смог бы вдохновить их для создания уникального спортивного стиля S60, и таким объектом вдохновения стал гоночный трек. Графическое восприятие гоночного трека нашло отражение в панели приборов и в панелях отделки дверей. Создается впечатление, что каждая деталь салона находится в движении. Панель приборов и центральная консоль повернуты к водителю, подчеркивая настрой автомобиля и готовность исполнять любые его команды.

Спортивное трехспицевое рулевое колесо и спортивные сиденья с усиленными боковинами устанавливаются в стандартном оснащении. Салон Volvo S60 ориентирован на водителя и одновременно предлагает удобные места для всех пассажиров. Бежевый и черный являются основными цветами отделки салона, а чтобы подчеркнуть изысканность красок, дизайнеры использовали коричневый цвет Beechwood Brown.

 

Volvo Sensus – передовая информационная система

Cистема Volvo Sensus еще раз наглядно демонстрирует, как Volvo Cars внедряет новые технологии, улучшая и облегчая водителю процесс управления автомобилем. В системе Sensus вся информация выводится на пяти- или семидюймовый цветной экран, расположенный в верхней части центральной консоли. Экран разместился высоко, чтобы облегчить водителю процесс считывания информации, не отрывая взгляд от дороги.

Всеми функциями водитель может управлять при помощи клавиш на рулевом колесе, а также он может использовать кнопки, расположенные под цветным экраном.

Подключение Bluetooth позволяет не только поддерживать связь с телефоном, но и обеспечивать передачу музыки с портативного устройства, оборудованного технологией Bluetooth. В действительности сегодня Volvo является единственным авто производителем, предлагающим для всех своих моделей технологию Bluetooth для передачи музыки на аудио систему автомобиля.

 

Связь с автомобилем благодаря мобильному приложению

В Volvo Car Corporation разработано новое мобильное приложение, благодаря которому владелец всегда будет сохранять контакт со своим автомобилем на парковке, используя смартфон iPhone или Android. Мобильное приложение представляет собой расширение функциональности системы "Volvo On Call".

Владельцы новых автомобилей Volvo, оборудованных системой "Volvo On Call", могут загрузить приложение, которое открывает новые возможности расширения контроля за автомобилем. Мобильное приложение можно бесплатно загрузить в магазинах продажи iPhone и Android. Приложение позволяет владельцу поддерживать удобную и легкую для управления связь с автомобилем в удаленном режиме.

 

Расширенный  выбор  аудио систем

Возглавляет список аудиосистема Premium Sound, включающаяцифровойусилитель 5x130 Ватт класса D стехнологиями шведского поставщика Anaview, Dolby Digital всочетаниис Dolby Pro Logic II Surround, MultEQ ведущего производителя аудиооборудования Audyssey Laboratories и 12 динамиков. Помимо PremiumSound покупателям нового S60 предоставляется выбор трех других аудио систем.

 

ШАССИ

 

Выбор двух вариантов шасси

S60 предлагается с выбором двух вариантов шасси. На рынке стран Европы динамичное шасси поставляется в стандарте, в то время как в некоторых других странах в стандарте будет предложено комфортное шасси с возможностью в виде опции заказать более спортивный вариант.

Различия между шасси заключаются в амортизаторах, а также переднем и заднем подрамнике. Комфортное шасси обеспечивает более ровную, сглаженную езду по неровным дорогам.

 

Утонченность и продуманность в каждой детали

Инженеры по созданию шасси выработали целостное решение, изменив буквально каждый элемент шасси, влияющий на ездовые качества автомобиля, включая рулевую систему, более жесткие пружины и втулки. Шасси оптимально сглаживает неровности дорожного покрытия.

 

Активное шасси FOUR-C доступно для всех вариантов

Все варианты комплектации нового S60 могут быть оборудованы активным шасси FOUR-C. Шасси FOUR-C было модифицировано и предлагает более четкие настройки и комфортную езду, полностью соответствуя динамичному темпераменту спортивного седана.

 

Модифицированная система полного привода

В основе системы полного привода используются последние технологии Haldex. Новое поколение полноприводной системы включает новый шестипоршневой центробежный насос с прямым приводом от мощного электромотора. Снижение веса системы позволило сократить расход топлива.

Последнее поколение системы полного привода обеспечивает превосходное управление и отличные ездовые качества, которые высоко ценят клиенты Volvo.

Программное обеспечение системы полного привода было обновлено, что позволило реализовать более спортивный настрой нового шасси S60 с системой полного привода (полный привод устанавливается в стандарте с двигателем T6 и в качестве опции с двигателем D5).

 

Передовая система стабилизации

S60 обладает Передовой системой стабилизации. Благодаря датчику крена система обнаруживает тенденцию к заносу на самой ранней стадии. Передовая система стабилизации позволяет практиковать активный стиль езды, обеспечивая устойчивость к воздействию поперечных сил, которым автомобиль подвергается в процессе поворота. Эта система улучшает управление и создает возможность уверенного прохождения сложных маневров.

 

Уверенное маневрирование благодаря Системе контроля тяги на повороте

Функция контроля тяги на повороте обеспечивает контроль тяги, позволяя автомобилю ровнее проходить поворот. В ходе выполнения поворота колесо на внутренней траектории поворота притормаживается, в то время как внешнее колесо получает больше тяги. Это позволяет снизить тенденцию к недостаточной поворачиваемости, а водитель получает возможность увереннее проходить поворот.

 

ДВИГАТЕЛИ

Серьезные меры по снижению выброса CO2 позволили заметно сократить расход топлива для всей линейки двигателей Volvo. Все дизельные двигатели, устанавливаемые на Volvo S60, вырабатывают CO2 не выше 120 г/км.

 

Мощный двигатель T6

Бензиновый двигатель T6 рабочим объемом 3.0 литра обладает мощностью 304 л.с. и крутящим моментом 440 Нм. Расход топлива этого двигателя – 9.9 л/100 км (смешанный цикл по стандартам ЕС). Двигатель устанавливается со вторым поколением шестискоростной автоматической трансмиссии Volvo Geartronic.

 

Двигатели с прямым впрыском топлива

S60 также предлагается с 2-литровым двигателем T5 GTDi (бензиновый двигатель с турбо нагнетателем и системой прямого впрыска топлива), обладающим мощностью в 240 л.с. и крутящим моментом 320 Нм. Также VolvoS60 может комплектоваться 1.6-литровым двигателем GTDiT4 в двух версиях: T4 мощностью 180 л.с. и T3 (150 л.с.).

Инженерам Volvo удалось оптимизировать двигатель T3 и снизить расход топлива для версии S60 T3 до уровня 5.8 л/100 км. Выбросы CO2составляют всего 135 г/км.

 

Обновленный двигатель D5 215 л.с.

Пятицилиндровый турбодизельный двигатель D5 обладает мощностью 215 л.с. и крутящим моментом 440 Нм. Двигатель D5 с механической КПП расходует 4.5 л топлива на 100 км (выбросы CO2 составят 119г/км).

 

Новый дизельный двигатель мощностью 136 л.с.

Volvo Car Corporation расширяет выбор дизельных двигателей и предлагает новый экономичный пятицилиндровый дизельный двигатель объемом 2.0 литра. Мощность двигателя D3 составляет 136 л.с., а максимальный крутящий момент – 350 Нм. Этот двигатель может комплектоваться как механической, так и автоматической трансмиссией. Все версии включают функцию start/stop.

 

В линейке дизельных двигателей также предлагается модель D4 мощностью 163 л.с. Расход топлива (смешанный цикл по стандартам ЕС) для обоих двигателей с механической КПП составляет всего 4.3 л/100 км (114 г/км) и 5.4 л/100 км (142 г/км) с автоматической трансмиссией.

 

Дизельный двигатель D2 – выброс CO2 114 г/км

Volvo S60 может комплектоваться дизельным двигателем D2 объемом 1.6 литра. Мощность двигателя составляет 115 л.с. и 270 Нм крутящего момента. Двигатель D2 в сочетании с автоматической трансмиссией Powershift отличается таким же расходом топлива и уровнем выброса CO2, как и версия с механической КПП: 4.3л/100 км (смешанный цикл по стандартам ЕС), что соответствует выбросу CO2в пределах 114г/км.

 

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ И ПОДДЕРЖКИ ВОДИТЕЛЯ

 

Система обнаружения пешеходов с функцией полного автоматического торможения

Система обнаружения пешеходов с функцией полного автоматического торможения – это революционная технология. Эта система способна обнаружить пешехода, появившегося перед автомобилем, и предупредить водителя. Если водитель вовремя не реагирует на опасную ситуацию, система осуществляет полное торможение в автоматическом режиме. В экстренной ситуации водитель получает предупреждение в виде звукового оповещения и мигающего сигнала, отражающегося на лобовом стекле. В то же время система подготавливает тормоза к экстренному торможению. Если водитель не реагирует на предупреждения, а столкновение становится неизбежным, система применяет полное автоматическое торможение. Система обнаружения пешеходов с функцией полного автоматического торможения способна предотвратить наезд на пешехода на скорости до 35км/ч, если водитель вовремя не реагирует на опасную ситуацию.

 

Система предупреждения столкновений с функцией полного автоматического торможения

Система предупреждения столкновения с функцией полного автоматического торможения предупреждает водителя о вероятности столкновения и подготавливает тормозную систему для экстренного торможения. Если наезд на впереди идущий или неподвижно стоящий автомобиль становится неизбежным, а водитель не реагирует на предупреждения системы безопасности, торможение осуществляется в автоматическом режиме.

 

Система City Safety

Благодаря системе City Safety автомобиль производит автоматическое торможение, если водитель не реагирует на опасную ситуацию, когда автомобиль впереди снижает скорость или останавливается, или если водитель приближается на высокой скорости к неподвижному объекту. В автомобиле устанавливается обновленная система, которая теперь действует на скорости до 50 км/ч.

 

Новые системы поддержки водителя

 

S60 может быть оборудован следующими новыми системами:

 

  • Система информирования о дорожных знаках выводит на дисплей на панели приборов изображения дорожных знаков.  
  • Новые активные фары дальнего света производят автоматическое переключение с ближнего на дальний свет фар в зависимости от условий движения.  
  • Система включения фар в туннеле включает ближний свет фар, как только автомобиль въезжает в туннель

 

Система мониторинга усталости водителя

Cистема мониторинга усталости водителя – это уникальная технология, призванная определить уровень концентрации внимания водителя на дороге и предупредить водителя, если он начинает уставать за рулем. Система BLIS (технология информирования о наличии автомобиля в "мертвой зоне") помогает вовремя обнаружить автомобили в зоне мертвой видимости с обеих сторон автомобиля. Система предупреждения о сходе с полосы движения предупреждает водителя, если автомобиль начинает пересекать дорожную разметку без включенного указателя поворотов

 

Адаптивный круиз контрольдля медленно движущегося потока

Для повышения комфорта для водителя предлагаются такие дополнительные технологии, как адаптивный круиз контроль, который в автоматическом режиме поддерживает заданное расстояние до автомобиля впереди. В автомобилях с автоматической трансмиссией адаптивный круиз контроль работает на скоростях менее 30 км/ч вплоть до полной остановки.

 

Камера, способная "заглянуть" за угол

S60 может быть оборудован передними и задними парковочными радарами, а также камерой, облегчающей парковку. Камера, устанавливаемая в решетке радиатора, имеет угол обзора 180 градусов. Это устройство предлагается в качестве опции. Камера буквально "заглядывает" за угол, улучшая обзор на загруженных перекрестках, и помогает выезжать с тесной парковки.

 

Ключевые слова:
Old S60, 2013
Опубликованная в данном пресс-релизе и на медиа сайте Volvo Cars информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления или обязательств. Пожалуйста, для получения наиболее свежей и достоверной для российского рынка информации обращайтесь в пресс-службу Volvo Cars в России.