Пресс-релизы

POLESTAR ПРЕДСТАВЛЯЕТ VOLVO S60 POLESTAR КОНЦЕПТ-КАР

POLESTAR ПРЕДСТАВЛЯЕТ VOLVO S60 POLESTAR КОНЦЕПТ-КАР

 

Официальный партнер Volvo Cars по мотоспорту компания Polestar представила Volvo S60 Polestar концепт-кар, созданный для почитателей скоростных автомобилей.

 

"Мы испытываем настоящую гордость, представляя нашу концепцию модели Volvo S60, разработанную компанией Polestar, - заявил Кристиан Дал (Christian Dahl), основатель и главный управляющий Polestar. - Этот автомобиль был создан с учетом нашего опыта и требований водителей, заинтересованных в активном стиле вождения".

Перед разработчикам стояла задача обеспечить сочетание комфортного управления настоящего Volvo и высокого уровня мощности. Двигатель Volvo T6 был доработан, и теперь обладает более высокой мощностью и крутящим моментом. Мощный двигатель превосходно сочетается с более широким, усиленным шасси, полноприводной системой Haldex и подвеской Öhlins. В результате автомобиль стал идеальным с точки зрения динамики, одновременно предлагая комфорт для путешествий на дальние расстояния.

"Для меня с самого первого знакомства Volvo S60 - это уникальный автомобиль, - говорит Роберт Далгрен (Robert Dahlgren), пилот команды Volvo Polestar. - В нашей концептуальной модели мы предложили шасси, двигатель и трансмиссию, какие мы хотели видеть в этом автомобиле, поэтому он стал значительно более мощным с прекрасным управлением. Это самый лучший "городской" Volvo, за рулем которого мне удалось побывать. При этом уникальное ощущение, что Вы находитесь за рулем автомобиля Volvo, здесь сохранилось".

Автомобиль, показанный публике в выставочном центре CityArena в Гетеборге, представляет собой первый автомобиль, созданный для конкретного заказчика. В зависимости от спроса на рынке компания примет решение о выпуске ограниченной серии Volvo S60 в модификации Polestar.

"Polestar ориентирована на мотоспорт, поэтому мы нацелены на достижение исключительных результатов для наших моделей Volvo на гоночном треке. Но за последние годы мы отмечаем огромную заинтересованность в более мощных моделях и комплектующих для автомобилей Volvo, и мы не хотели оставить это без внимания", - заверил Кристиан Дал.

Технические характеристики

Параметры мощности

  • Разгон 0-100 км/ч - 3.9 сек
  • Максимальная скорость - более 300км/ч

Двигатель

  • Volvo T6 рядный шестицилиндровый (B6304T4)
  • 508 л.с. при 6500 об/мин
  • 575 Нм при 5500 об/мин
  • Максимальные об/мин: 7100
  • Модифицированная головка блока цилиндров и камеры сгорания
  • Модифицированный впускной коллектор и воздухозаборник
  • Шатуны специальной конструкции
  • Турбо нагнетатель Garret 3171
  • Выхлопная система Ferrita 3.5 дюйма из нержавеющей стали

Трансмиссия

  • Усиленная 6-скоростная механическая КПП M66C (с близкими передаточными числами).
  • Муфта Haldex E-LSD, задняя
  • Муфта Haldex Gen4 XWD

Шасси

  • Шины - 265/30R19
  • Колесные диски - Polestar 9.5X19 дюймов
  • Шасси опущено на 30мм
  • Амортизаторы Öhlins, 3-сторонние
  • Усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости впереди и сзади
  • Ширина колеи увеличена на 20мм впереди и на 40мм сзади
  • Рулевая система EHPAS, доведенная инженерами Polestar
  • Крестообразные поперечины впереди и сзади
  • Модифицированные тяги с универсальными шаровыми креплениями впереди и сзади
  • Усиленные втулки подрамника и рычагов управления
  • Модифицированные крепления двигателя

Вес

  • Общий вес 1640 кг, оптимизированная схема распределения веса автомобиля

Тормозная система

  • Передние тормоза: 6-поршневые суппорты Polestar-Brembo, 380мм вентилируемые диски
  • Задние тормоза: суппорты Polestar-Volvo, 302мм вентилируемые диски
  • Передний забор воздуха для охлаждения тормозов

Аэродинамика

  • Аэродинамические характеристики спроектированы по результатам испытаний в аэродинамической трубе Volvo
  • Низко посаженный передний разделитель и более крупный задний спойлер для снижения подъема кузова на большой скорости
  • Диффузор из углепластика
  • Кузов расширен на 20мм впереди и сзади

Салон

  • Сиденья Polestar с усиленной поддержкой. Материал Alcantara на всех функциональных поверхностях рулевого колеса, рукоятки рычага КПП и сидений для повышения коэффициента сцепления.
  • Центральная консоль ниже стандартной для оптимизации эргономики конструкции рычага КПП 
Ключевые слова:
Old S60
Опубликованная в данном пресс-релизе и на медиа сайте Volvo Cars информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления или обязательств. Пожалуйста, для получения наиболее свежей и достоверной для российского рынка информации обращайтесь в пресс-службу Volvo Cars в России.

For information on how Volvo Cars process your personal data in relation to Volvo Cars Global Newsroom click here.

Сайт Volvo Cars Newsroom использует файлы cookies для оптимизации Вашего посещение сайта. Файлы cookies на веб-сайте не хранят личную информацию. Если Вы хотите узнать более подробно, ознакомьтесь с нашей Страница "Политика использования файлов cookies".

Принимаю