Пресс-релизы

ЗАВЕРШИЛСЯ ТРЕТИЙ ЭТАП VOLVO OCEAN RACE!

 

Торжественная встреча с фейерверком и танцами драконов ожидала участников кругосветной регаты в самом южном городе Китая Санья. Команда Telefónica сделала хет-трик, обойдя Groupama и победив в третьем этапе Volvo Ocean Race.

 

Маршрут кругосветной парусной гонки Volvo Ocean Race проложен через десять городов и шесть континентов. Соревнование стартовало в октябре 2011 года из Аликанте (Испания) и завершится в июле в Галуэе (Ирландия). Третья остановка регаты - город Санья - тропический приморский курорт Китая, расположенный на острове Хайнань.

 

Менее девяти часов разделяло пятерку команд, лидирующих на финальном отрезке этапа протяженностью в 3051 морскую милю - от Мальдив до порта Санья.

 

Обогнав своего основного соперника, яхту Groupama, Telefónica стала первой командой, со времен Steinlager 2 под командованием Питера Блэйка в регате 1989-90, выигравшей все три первых этапа Volvo Ocean Race.

 

Сотни поклонников заполнили Sanya Race Village в ожидании победного прибытия яхты  Telefónica, чтобы участвовать в приветствии лидеров гонки.

 

Яхта Telefónica под командой олимпийского чемпиона, капитана Икера Мартинеса, завершила этап в 03:58:22 UTC, через 12 дней после отплытия с Мальдив, заработав 24 очка. С тремя очками в копилке, полученными в однодневном спринте из Абу-даби в Шарджу, Telefónica вырвала свою победу на третьем этапе.

 

«Всегда мечтаешь начать гонку именно таким образом, и я очень надеюсь, что дальше все пойдет так же гладко», - сказал Мартинес, чья команда имеет в сумме уже 95 очков.

 

«Это вне всяких сомнений был самый опасный этап гонки, в котором мне приходилось когда-либо участвовать. Малаккский пролив несколько раз ставил нас в сложную ситуацию, и сейчас мы очень рады, что все позади. Сейчас мы можем немного расслабиться: яхта в прекрасной форме, и у нас совсем немного дел по ее починке».

 

Штурман Эндрю Кейп, разработавший маршрут яхты Telefónica от Мальдив до Санья, добавляет: «Честно говоря, я даже не предполагал, что мы победим. Я испытываю огромное облегчение от того, что все прошло хорошо».

 

Мартинес признается: «Психологически это было очень сложно, очень тяжело и с тактической точки зрения. Хотя физически мы не так вымотались, как на длинном южном океанском этапе, я чувствую себя уставшим и мне просто необходимо выпить пива».

 

Победа яхты Telefónica тем удивительней, что всего через несколько часов после старта от Мальдив у них был поврежден парус.

 

Команда Groupama пришла второй в 05:45:25 UTC.

«Мы проделали хорошую работу на первых двух этапах гонки, но не получили видимой отдачи. Теперь результаты налицо. Есть уверенность в хороших показателях на четвертом отрезке для Groupama», - сообщил капитан Groupama Фрэнк Каммас на финише. - «Последние несколько дней дались команде очень тяжело. Было много маневров, мы 25 раз меняли галс за последние сутки при сильном волнении, что было большим испытанием».

 

Команда Camper, занявшая третье место на подиуме, взяла 16 очков и отстает всего на 9 от Groupama. Капитан яхты Camper Крис Николсон признался, что был разочарован третьим местом - после Малаккского пролива, где они зашли с неправильной стороны шторма, они отстали от лидеров.


«Мы ожидали, что пройдем этот отрезок лучше, но это по-настоящему сложная гонка, в которой участвуют сильнейшие профессионалы всего мира, - сказал он.

- Мы покинули Сингапурский пролив пятыми и это удача, что мы заняли третье место».


Яхта Puma Кена Рида пересекла финишную черту в Санья в 08:29:13 UTC, сохранив четвертое место в общем зачете с 48 очками.


Капитан Кен Рид:«Я думаю, весь мир запомнил тот решающий момент, когда, на отрезке от Малаккского пролива в Санья, мы взяли восточнее, что и послужило причиной нашего отставания. Это не сработало и мне стоит пристально взглянуть на мои последние решения. Экипаж Puma не собирался сдаваться: вместо того, чтобы опустить руки, мы вернулись на правильный курс, опередили яхту Abu Dhabi и пришли на расстоянии выстрела за командой Camper. Мы будем бороться дальше!».


Капитан Abu Dhabi Иэн Уокер со своей командой замыкает пятерку лидеров, финишировав в 11:05:06 UTC после 13 дней, трех часов, 9 минут и 59 секунд плавания и заработав 8 очков. Уокер сказал, что Малаккский пролив всегда неспокоен в это время, и в этот раз все было просто хуже некуда.

 

«У нас была очень тяжелая ночь у побережья Вьетнама, хоть и с вполне успешным маневрированием. Я считаю, что преимущество лидеров гонки - Telefónica - небольшое, это 1-2 процента. Мы прошли этап достаточно хорошо, у нас просто не хватило скорости следовать за лидерами».


Самым ярким и красочным было финиширование яхты Sanya Майка Сандерса. Барабаны и танцующие драконы приветствовали экипаж Sanya в китайском порту. Тысячи людей пришли, чтобы встретить первую китайскую команду Volvo Ocean Race в воскресенье ночью.

 

Стоял гром петард и фейерверков, когда уставший экипаж, включая первого китайского моряка в регате Тенга «Тигра» Джанг Хе, ступил на берег - и сразу же окунулся в море объятий, поздравлений, поцелуев от друзей, родственников и искренних поклонников. Жена и двое сыновей 37-летнего Тигра, начавшего свою морскую карьеру всего 2 года назад, встретили его прямо на причале.


Несколькими часами ранее, капитан Майк Сандерс передал штурвал китайскому члену команды, чтобы именно он пересек финишную линию на своей Родине.


«Мы все были безумно счастливы снова оказаться дома, особенно учитывая то, что сейчас время китайского Нового года, - сказал Тигр. - Завтра - большой праздник, и я просто в восторге, что именно сейчас воссоединился со своей семьей».

 

Яхта Sanya пересекла финишную черту в заливе Санья в 12:35:17 UTC, после 14 с лишним дней в море, пройдя 3051 морскую милю. Команда Sanya получила 5 очков, общая сумма - 16.


Несмотря на то, что команда выглядела измученной и уставшей, все моряки улыбались и радовались оказанному приему. Их встречали как рок-звезд мирового уровня - брали автографы и просили сфотографироваться вместе с ними.


Вспышки фотокамер не прекращались по мере того, как команда следовала по красной дорожке к месту награждения. Более 200 китайских артистов присоединились к процессии, включая десятки барабанщиков, а также танцующих львов и драконов.


Капитан Майк Сандерс, который в гонке 2005-06 привел яхту Abn Amro One к победе, сказал, что прием поистине великолепный, несмотря на позднюю воскресную ночь. «Тигр был у штурвала последние несколько часов и проделал большую работу. И вот, после стольких дней, он снова дома».


Комментируя финиш на шестой позиции, Сандерс отметил, что он и его команда расстроены результатом, но серьезно намереваются улучшить показатели на последующих этапах гонки.


«Мы спортсмены и мы здесь не для того, чтобы следовать в арьергарде. Сделаны определенные выводы: мы совершенно точно сможем заставить двигаться яхту быстрее. Я с нетерпением жду нового этапа состязания и серьезно считаю, что сегодняшнее положение не отражает наших возможностей».


Команда Sanya не избежала превратностей судьбы во время гонки, у них случилась проблема с креплениями двух лебедок. Но экипаж Сандерса быстро отреагировал на ситуацию, и яхта вскоре вернулась на максимальную скорость, подгоняемая северо-восточным муссоном. Команда Sanya пересекла финишную линию через 32 часа после победителей этапа - команды Telefónica.

 

Справка:

Кругосветная парусная регата Volvo Ocean Race впервые стартовала в 1973 году в Великобритании под названием Whitbread Round the World Race. С 1997 года регата носит свое нынешнее имя Volvo Ocean Race и проводится каждые четыре года (с 2005 года - раз в 3 года), входит в пятерку самых крупных спортивных событий в мире и является одним из самых зрелищных и волнующих состязаний на планете.

Ключевые слова:
События/Мероприятия, Спонсорство
Опубликованная в данном пресс-релизе и на медиа сайте Volvo Cars информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления или обязательств. Пожалуйста, для получения наиболее свежей и достоверной для российского рынка информации обращайтесь в пресс-службу Volvo Cars в России.

For information on how Volvo Cars process your personal data in relation to Volvo Cars Global Newsroom click here.

Сайт Volvo Cars Newsroom использует файлы cookies для оптимизации Вашего посещение сайта. Файлы cookies на веб-сайте не хранят личную информацию. Если Вы хотите узнать более подробно, ознакомьтесь с нашей Страница "Политика использования файлов cookies".

Принимаю