Пресс-релизы

РУССКАЯ ПАРУСНАЯ НЕДЕЛЯ VOLVO ОТМЕТИЛА ЮБИЛЕЙ

 

В начале октября на территории ECE MARINA турецкого города Фетье стартовала десятая Русская парусная неделя Volvo. Как и раньше, изюминкой этой регаты остается участие всех желающих - любителей и ценителей красивого отдыха, объединяющего в себе спортивные гонки на яхтах и подготовленные организаторами вечерние мероприятия в необычных бухтах Средиземного моря. 32 экипажа из 14 регионов России и стран ближнего зарубежья боролись в этом году не только за призовые кубки, но и за право называться «лучшей парусной командой десятой юбилейной регаты».

 

Триумфатором по итогам состязаний стала яхта Fontessa Михаила Мищенко - команда, набравшая минимальное количество баллов (6.00) и единственная без повреждений прошедшая гонки и в шторм, и в штиль.

 

Но главные герои регаты - не только представители экипажа из Кемерово. Лодка серого дивизиона «Наше радио» под капитанским надзором Надежды Темес показала отличные результаты, хотя на протяжении всей недели у команды трижды рвался грот. Еще одна чемпионка, Юлия Абрамова, руководила экипажем Hadar. Единственная женщина в своем белом дивизионе, она обогнала всех мужчин-конкурентов и заняла первое место. Павел Горбунов на этот раз командовал экипажем, состоящим не только из взрослых, но и детей. На борту лодки Ricarda переползали с борта на борт его сын и дочь, что не помешало занять призовое третье место. Самым задорным экипажем со звучным названием Mad Сow (Бешеная корова) оказалась лодка генерального менеджера регаты Михаила Савельева. Его команда впервые за 5 лет наравне со всеми боролась за «бронзулетку» и заняла в желтом дивизионе третье место. Отличилась также лодка Alinka Алексея Кошелева - самая любопытная команда, каждый раз уточнявшая координаты буя и финиша по рации и тем самым веселившая участников регаты, заняла в сером дивизионе одиннадцатое место. У Михаила Тихонычева, капитана лодки Philoxene, началась регата c празднования дня рождения. Экипаж сделал своему руководителю настоящий подарок, «вытянув за грото-фалы и грото-шкоты» второе место в желтом дивизионе, не намного уступив призерам - команде Сергея Дедюшко. Самая романтичная капитанская пара регаты - Дмитрий Болотов и Кира Грошева - взяли в белом девизионе шестое место, но свой главный приз - знакомство на русской парусной неделе Volvo - они выиграли еще 4 года назад.

 

Новый десятый сезон принес перемены. Количество экипажей по сравнению с первой регатой увеличено с одиннадцати до тридцати двух, собраны более двухсот участников, объединенные в четыре дивизиона (белый, зеленый, серый, желтый),  лодки оснащены всем нужным оборудованием, чтобы гонки проходили зрелищнее. Чутье не подвело менеджеров Русской парусной недели Volvo, организовавших маршрут от Фетье до Мармариса именно в эти дни, с 9 по 15 октября. В это время циклон, перед этим засыпавший снегом всю Европу, докатился и до турецкого берега. Поджидавшие здесь переменчивые ветра обещали захватывающую гонку журналистам, но совсем нелегкую жизнь участникам регаты. 

 

Утро первого гоночного дня не предвещало проблем: в марине ласково светило солнце и дул легкий ветер. Вышедший на разведку катамаран сопровождения зафиксировал в заливе Фетье устойчивый ветер силой до 30, а в порывах до 42 узлов. Организаторы приняли решение отменить запланированный старт первой гонки регаты и отстояться в ECE MARINA.

 

Грозовые тучи второго дня, с утра барражировавшие на горизонте, ненадолго рассыпались. Организаторы в надежде на благоприятное развитие событий дали старт первой гонке, но практически сразу стало понятно, что природа своего не упустит. Через час ветер усилился до 25 узлов, а когда над горами снова появились грозовые разряды глава судейского коммитета Бернард Блаха принял решение прекратить стартовавшую гонку. Как оказалось, не напрасно. Как только яхты убрали паруса, налетел грозовой шквал силой до 60 узлов и жестоким ливнем разметал флот по заливу Фетье. Некоторое время лодки и экипажи собирались с мыслями и силами, а затем «на движках» направились в безопасную бухту, где им предстояло провести ночь.

 

Наступившее утро поначалу не давало надежд на улучшение погоды, но столбик барометра уверенно начал подниматься. И хотя до участников стали доходить новости о закрытом аэропорте Даламан, о потопах в Анталии и оползнях в Стамбуле, о закрытой акватории Мармариса, организаторы на шкиперском брифинге объявили о начале гонок. Многие к этому известию отнеслись с недоверием и скепсисом, но погода дала возможность провести сразу две гонки по кольцевой дистанции. Впрочем, на последнем отрезке второй гонки ветер снова начал дуть с силой 30 узлов, что не помешало экипажам завершить гонку. Правда запланированный на вечер концерт Алексея Романова пришлось отменить. Вместо него регата отплясывала на дискотеке «Нашего Радио».

 

Но это был последний «мокрый день» на регате. Ночью дождь окончательно закончился, на небе высыпали звезды, а когда они рассеялись, утреннее солнце ласково звало участников к старту оффшорного этапа. Практически в штиль команды жарились на солнце и не спеша двигались к финишному бую. Не все смогли прийти вовремя. Вечером на катамаране состоялся долгожданный концерт Алексея Романова, и вся регата, подпевая «Я ни разу за морем не был», качалась в такт мачтам. Уже ничто не напоминало о прошедших катаклизмах.

 

Оставшиеся два дня прошли, как и подобает, в упорной борьбе, завершившись традиционным гонкой-треугольником в заливе Мармариса. Вечером на торжественную церемонию закрытия, проходившую в отеле Maritim Grand Azur, прибыл мэр города Мармарис, господин Али Акар. В своем выступлении он отметил Русскую Парусную Неделю Volvo как крупнейшее и значимое яхтенное событие и наградил организаторов регаты: Русский Яхтенный Центр, компании Феникс Яхтинг и Volvo подарками от мэрии за вклад в развитие россиско-турецких отношений и объявил, что со следующий год победитель регаты получит специальный приз от мэрии Мармариса.

 

За пять лет регата Volvo из простого яхтенного состязания превратилась в масштабное спортивно-культурное мероприятие. Девиз регаты "для тех, кто мечтает о море..." позволяет организаторам придумывать любые вещи, которые могут усилить радость от хождения под парусами. Это и гонки на тузиках, конкурсы матросов, состязающихся в профессиональных навыках по скоростному завязыванию морского узла, дискотеки и акустические концерты.

Являясь вдохновителем и организатором профессиональной кругосветной регаты Volvo Ocean Race, Volvo Cars активно поддерживает и любительскую регату. С самого начала Volvo Car Russia является партнером Русской парусной недели. В октябре 2009 года, после финиша знаменитой Volvo Ocean Race, гостями регаты стал шкипер команды Green Dragon Ян Волкер (Ian Walker) и организатор  международной кругосветки от компании Volvo Cars, Кэрин Бэклунд (Karin Backlund). С 2010 года Русская Парусная неделя Volvo стала этапом открытого чемпионата России по крейсерским гонкам и включена в официальный календарь Всероссийской Федерации Парусного Спорта (ВФПС), что является еще одним подтверждением динамичного и уверенного развития проекта.

 

Проект проходит при поддержке партнеров и спонсоров, среди которых необходимо отметить компанию GANT: изысканно-сдержанный спортивный стиль одежды GANT по душе шкиперам и участникам регаты, информационного партнера  «Нашего Радио», любимые песни участников регаты звучали в эфире и   поддерживали яхтсменов. Благодарим за партнерскую помощь компанию Castrol, и удобную возможность дружеского on-line общения портала Top4Top.

 

Ждем всех желающих -  участников и зрителей - на следующей одиннадцатой Русской Парусной Неделе VOLVO в мае 2012 года!

 

Сайт проекта Русская парусная неделя Volvo: www.sailweek.ru

Ключевые слова:
Стиль жизни, События/Мероприятия, Особые интересы
Опубликованная в данном пресс-релизе и на медиа сайте Volvo Cars информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления или обязательств. Пожалуйста, для получения наиболее свежей и достоверной для российского рынка информации обращайтесь в пресс-службу Volvo Cars в России.