Пресс-релизы

VOLVO S80 МОДЕЛЬНОГО ГОДА 2012

VOLVO S80 МОДЕЛЬНОГО ГОДА 2012 

 

Развивая успех на ключевых рынках самый большой и эксклюзивный седан Volvo Cars, модель Volvo S80, выступает сегодня еще более уверенно, демонстрируя особый, элегантный дизайн, более эксклюзивную отделку салона, шасси с более четкими настройками и обновленный выбор двигателей. Внутри S80 стал более удобным и роскошным, что подчеркивает искусная сборка и отделка салона.

В 2011 году получил совершенно новую информационную систему Volvo Sensus, которая стала намного удобнее для пользователей, а прекрасное сочетание мощных двигателей и трансмиссий позволило обеспечить оптимальные ездовые качества и низкий расход топлива.

 

Бизнес-седан Volvo S80 также предлагается в еще более роскошной версии Executive.

 

ДИЗАЙН КУЗОВА

Седан класса "люкс"

Внешне Volvo S80 выглядит большим, широким и просторным. Увеличенный логотип Volvo и новые элементы кузова (воздухозаборники, нижняя часть дверей и панели под задними фонарями) подчеркивают внешний вид автомобиля, при этом фронтальная часть смотрится более внушительно. Фары, расположенные ниже по сравнению с предыдущими моделями S80, следуют изгибам фронтальной части автомобиля, заходят немного в бок и устремлены вверх к капоту - в результате получилась аккуратная "улыбка".

 

Выпуклые формы дверей делают их массивными. В задних дверях разместились крайние задние окна. Профиль порогов позволил визуально опустить центр тяжести, создавая вид уверенной и стабильной посадки автомобиля на дороге.


Чтобы подчеркнуть элегантность Volvo S80 и создать ощущение, словно автомобиль постоянно находится в движении, были предложены стремительные линии кузова, напоминающие очертания кометы, которые незаметно проходят от задних окон к крышке багажного отделения и исчезают, завершая заднюю часть автомобиля.

В модели 2012 года реализован новый дизайн фар и светодиодные указатели поворотов, интегрированные во внешних зеркалах. 

 

S80 Executive - для самых требовательных клиентов
Модификация S80 Executive представляет собой уникальный выбор для клиентов, которые заинтересованы в утонченной скандинавской элегантности в сочетании с передовыми техническими решениями.

 

Эмблема Executive показывает, что перед нами Volvo S80, который явно отличается от стандартной версии. S80 Executive - это первая модель Volvo, предлагающая отделку кожей верхней части панели приборов. Предлагаются варианты отделки кожей коричневого цвета Espresso Brown или в черном цвете с оттенком. Помимо этого S80 Executive включает обтянутые кожей вентилируемые сиденья с функцией массажа, дверные панели, отделанные кожей, встроенные аналоговые часы в панели приборов и алюминиевую отделку места для хранения вещей в центральной консоли.

Напольные коврики плотной структуры подчеркивают эксклюзивность отделки салона. Владельцы такого автомобиля могут установить холодильник на задних сиденьях. В комплекте с холодильником предлагаются изящные стаканы из шведского хрусталя, которые дополняют общий уровень роскоши и комфорта.

 

Цвета окраски кузова  

Volvo S80 предлагается в следующих цветах окраски кузова:

 

Черный, Black Stone solid 019

Белый, Ice White solid 614

Серебристый металлик, Silver metallic 426

Черный, Black Sapphire metallic 452

Голубой металлик, Caspian Blue metallic 498

Зеленый перламутровый, Caper Green metallic 493

Светло-коричневый перламутровый, Oyster Grey metallic 472

Серебристый металлик, Electric Silver metallic 477

Черный перламутровый, Ember Black metallic 487 

Темно-серый перламутровый, Savile Grey metallic 492

Серый металлик Titanium Grey metallic 455

Синий металлик Biarritz Blue metallic 705

 

САЛОН 

Volvo Sensus - передовая информационная система

Система Volvo Sensus еще раз наглядно демонстрирует, как Volvo Cars внедряет новые технологии, улучшая и облегчая водителю процесс управления автомобилем. В системе Sensus вся информация выводится на пяти- или семидюймовый цветной экран, расположенный в верхней части центральной консоли. Экран разместился высоко, чтобы облегчить водителю процесс считывания информации, не отрывая взгляд от дороги. Всеми функциями водитель может управлять при помощи клавиш на рулевом колесе, а также он может использовать кнопки, расположенные под цветным экраном.

 

Если покупатель предпочитает в автомобиле мультимедийную аудио систему, Volvo Sensus устанавливается с большим семидюймовым экраном, на который выводится информация и изображения с навигационной системы, телефона, задней камеры для облегчения парковки, панорамной камеры, DVD плеера, цифрового ТВ и других устройств.

 

Подключение Bluetooth было усовершенствовано и теперь позволяет не только поддерживать связь с телефоном, но и обеспечивать передачу музыки с портативного устройства, оборудованного технологией Bluetooth. В действительности сегодня Volvo является единственным авто производителем, предлагающим для всех своих моделей технологию Bluetooth для передачи музыки на аудио систему автомобиля.

 

Эксклюзивное качество и комфорт
Внутри автомобиля основное внимание было направлено на обеспечение эксклюзивного качества и комфорта. Удобные сиденья, обтянутые мягкой кожей и прошитые нитью соответствующего цвета сочетаются с дверными панелями, полностью выполненными в едином стиле. Сверхтонкая парящая в воздухе центральная консоль предлагается в металлическом обрамлении, которое подчеркивает оригинальный дизайн и усиливает эксклюзивный внешний вид этого элемента салона.

Обновленная панель приборов Volvo S80 предлагает эксклюзивные циферблаты приборов в алюминиевом обрамлении. В новой модели используется новое поколение рулевых колес. Четырехспицевое рулевое колесо с матовыми металлическими вставками выполнено в одном стиле с рукояткой рычага переключения скоростей и кнопкой стартера. Восемь из десяти покупателей предпочитают обтянутые кожей сиденья, поэтому дизайнеры Volvo Cars уделили особое внимание удобным сиденьям с надежной боковой поддержкой, при чем все сиденья обтянуты мягкой скандинавской кожей высшего качества. 

Клиенты смогут сделать выбор из двух новых цветов обивки салона: красный Sangiovese Red и белый Blond. Кроме этого, предлагается новое трехспицевое рулевое колесо, декоративные вставки и обновленная система освещения салона. 

 

Наиболее требовательным клиентам, заинтересованным в индивидуальном оформлении своего автомобиля, предоставляется выбор изысканной обивки Executive, включающей отделку в классическом и утонченном стиле.

 

Вентилируемые сиденья
Если автомобиль оборудован системой электропривода сидений, клиенты могут в качестве опции заказать обивку из перфорированной кожи с функцией вентиляции. Вентиляторы в подушках сидений быстро понижают температуру до требуемого уровня, обеспечивая комфорт в пути. Задние сидения раздельные и могут складываться. Также можно сложить спинку сидения переднего пассажира. Солнцезащитные шторки для задних дверей предлагаются в качестве опции.

 

ШАССИ

Выбор шасси
Volvo S80 получил новое спортивное шасси, представляющее собой более динамичную альтернативу стандартному комфортному шасси, которое обеспечивает комфортную езду настоящего лимузина. В результате клиенты получили возможность выбрать автомобиль в соответствии со своими индивидуальными предпочтениями - динамичное шасси для активной езды или шасси, гарантирующее комфорт для поездок на большие расстояния.

 

Спортивное шасси с динамическими настройками
Volvo решила удовлетворить желания покупателей S80, проявляющих интерес в более динамичной езде. В результате было разработано шасси с более жесткими настройками. Передняя часть автомобиля опустилась на 20мм, а задняя часть стала ближе к дорожному покрытию на 15мм. Это позволило не только повысить устойчивость, но и придать автомобилю более динамичный спортивный вид.

Шасси включает более короткие и жесткие пружины. Амортизаторы обладают более высокими качествами демпфирования, как в процессе сжатия, так и при внешнем ходе штока амортизатора. Для всех элементов крепления к подрамнику используются более жесткие втулки.

Стабилизаторы поперечной устойчивости выполнены из более прочных материалов, обеспечивая дополнительную поддержку во время прохождения поворотов. В результате система рулевого управления стала более четкой, что особенно заметно в процессе динамичной езды. Кроме этого, усовершенствованный рулевой механизм демонстрирует прекрасный отклик, обеспечивая идеальный контакт с шинами и дорожным покрытием.

Для повышения устойчивости автомобиля в разных условиях движения шасси в стандарте оборудовано системой автоматической регулировки уровня. Независимо от того, загружен автомобиль полностью, или за рулем находится один водитель, система поддерживает параллельное положение кузова автомобиля по отношению к дороге.

 

Шасси, обеспечивающее комфорт истинного лимузина
Одновременно с разработкой нового спортивного шасси было доработано стандартное шасси, которое теперь обеспечивает уникальный уровень комфорта благодаря более мягким пружинам и менее жестким амортизаторам. В таком автомобиле любая длительная поездка доставит непревзойденное ощущение спокойствия и удобства как на передних, так и на задних сиденьях.

 

Активное шасси с системой Four-C - выбор трех режимов
Volvo S80 может быть оборудован активным шасси с технологией Four-C. Это передовая самонастраивающаяся система. При помощи датчиков система постоянно следит за поведением автомобиля на дороге. Жесткость амортизаторов настраивается в соответствии с покрытием дороги, а вся процедура занимает доли секунды.

 

Система DSTC в стандартном оснащении
Volvo S80 в стандарте поставляется с системой DSTC (система динамической стабилизации и контроля тяги), которая повышает стабильность автомобиля на дороге и, когда необходимо, снижает обороты двигателя и применяет торможение, чтобы снизить вероятность пробуксовывания колес. 

 

ДВИГАТЕЛИ

T6 мощностью 304 л.с.

Шестицилиндровый двигатель T6 объемом 3.0 литра с турбо нагнетателем предоставляет более отточенные реакции в основном благодаря снижению внутреннего трения. Этот двигатель развивает мощность в 304 л.с. и обеспечивает крутящий момент 440НМ. Максимальный крутящий момент доступен в диапазоне от 2100 до 4200 об/мин. В результате автомобиль демонстрирует быстрые ускорения и ровную работу. Система полного привода на все колеса устанавливается в стандарте.

 

3.2-литровый атмосферный бензиновый двигатель
Шестицилиндровый 3.2-литровый атмосферный двигатель был также модернизирован в 2010 году - теперь этот двигатель поставляется с коленчатым валом улучшенной конструкции, а внутреннее трение двигателя было снижено. Мощность обновленного двигателя составляет 243 л.с., максимальный крутящий момент - 320НМ. В целях обеспечения соответствия требованиям законодательства США был предложен вариант двигателя PZEV (двигатель с околонулевым выбросом вредных веществ) мощностью 231 л.с. и 300 НМ крутящего момента.

 

Также бизнес-седан Volvo S80 доступен в России с бензиновым двигателем T5 (231 л.с.)

 

(Пожалуйста, ознакомьтесь с разделом "Технические характеристики", где приведена более подробная информация)

 

БЕЗОПАСНОСТЬ И СИСТЕМЫ ПОДДЕРЖКИ

Зоны деформации, выполненные из различных сортов стали
Запатентованная структура фронтальной части нового Volvo S80 разделена на зоны, каждая из которых выполняет различные задачи в процессе деформации. Внешние зоны принимают на себя максимальную энергию удара. Чем ближе силы удара приближаются к пассажирскому салону, тем меньше уровень деформации.

Чтобы наделить каждую зону деформации соответствующими качествами, применяются различные сорта стали. Всего в структуре кузова используются четыре сорта стали. Кроме обычной стали, применяемой для конструкции кузова, еще используются три высокопрочных сорта стали: высокопрочная, сверхпрочная и сталь сверхвысокой прочности.

 

Мощная боковая структура кузова
Чтобы обеспечить оптимальную защиту на случай удара сбоку боковая структура кузова представлена элементами, выполненными из разных сортов стали (высокопрочная, сверхпрочная и сталь сверхвысокой прочности). Взаимодействие компонентов из разных по прочности сортов стали позволяет свести к минимуму риски проникновения энергии удара в пассажирский салон. Цель такой структуры - сдвинуть автомобиль в сторону от автомобиля, наносящего удар.

 

Второе поколение системы защиты от плетевых травм WHIPS

Разработанная в Volvo система предотвращения нанесения травм шеи (система защиты от плетевых травм WHIPS) является одной из наиболее эффективных систем безопасности в автомобильной промышленности. В случае серьезного удара сзади спинка переднего сиденья вместе с подголовником перемещаются одновременно с телом человека, сглаживая силу удара. Это можно сравнить с движением руки, когда мы ловим мяч. В S80 устанавливается усовершенствованная система WHIPS, и теперь сглаживание удара происходит плавнее, а взаимодействие подголовника с головой человека происходит более равномерно в течение всего процесса столкновения.

 

Теперь с системой обнаружения пешеходов

Система обнаружения пешеходов с функцией полного автоматического торможения сегодня становится доступной для моделей Volvo S80. Эта технология призвана помочь водителю вовремя обнаружить пешехода перед автомобилем и предупредить самое ужасное происшествие на дороге, которого хотел бы избежать любой водитель.

Система обнаружения пешеходов с функцией полного автоматического торможения использует радар и камеру для контроля пространства перед автомобилем. Сначала система предупреждает водителя, чтобы он или она смогли затормозить или произвести маневр для ухода от столкновения с пешеходом. Если водитель не реагирует, автомобиль автоматически применяет полное тормозное усилие, прежде чем произойдет наезд на пешехода. Благодаря функции автоматического торможения система способна предотвратить при определенных условиях столкновения на скорости до 35 км/ч.  

 

Система предупреждения столкновений с функцией полного автоматического торможения
Одна треть всех зарегистрированных столкновений - это наезд на впереди идущий автомобиль. Более чем в 50 процентах таких столкновений водитель даже не успевает применить торможение. Система предупреждения столкновения с функцией полного автоматического торможения предупреждает водителя о вероятности столкновения и подготавливает тормозную систему для экстренного торможения. Если наезд на впереди идущий или неподвижно стоящий автомобиль становится неизбежным, а водитель не реагирует на предупреждения системы безопасности, торможение осуществляется в автоматическом режиме.

 

Система City Safety в стандарте

Новым дополнением стала система City Safety, которая теперь устанавливается в стандарте. Эта технология позволяет полностью избежать или максимально сократить негативные последствия наезда на впереди идущий автомобиль на скорости до 30 км/ч. City Safety следит за автомобилем впереди при помощи лазерного датчика, встроенного в лобовом стекле на уровне зеркала заднего обзора.

 

Автомобиль производит автоматическое торможение, если водитель не реагирует на опасную ситуацию, когда автомобиль впереди снижает скорость или останавливается, или если водитель приближается на высокой скорости к неподвижному объекту. Если относительная скорость сближения между автомобилями менее 15 км/ч, система позволяет полностью избежать столкновения. Если скорость сближения находится в пределах 15-30 км/ч, City Safety максимально снизит скорость до столкновения.

 

Система мониторинга усталости водителя (DAC)
Система мониторинга усталости водителя следит за уровнем концентрации водителя, например, в процессе длительных поездок. Система осуществляет контроль за перемещением автомобиля на дороге и анализирует, происходит движение в управляемом или неуправляемом режиме со стороны водителя.

 

Система предупреждения о сходе с полосы движения (LDW)
Система предупреждения о сходе с полосы движения активируется при помощи кнопки, расположенной на центральной консоли. Система предупреждает водителя аккуратным звуковым сигналом, если автомобиль пересекает одну из дорожных разметок без каких-либо на то причин, например, без включенного сигнала поворота.

 

Системы BLIS и IDIS улучшают управление автомобилем
В Volvo S80 устанавливается система BLIS (система информирования о наличии автомобилей в слепой зоне видимости) и система IDIS (интеллектуальная система информирования водителя) - это две инновационные технологии, призванные помочь водителю управлять автомобилем в различных ситуациях на дороге. Система BLIS регистрирует автомобили, находящиеся в зонах слепой видимости, и предупреждает водителя при помощи визуального сигнала. Система IDIS не позволяет водителю отвлекаться в наиболее критических ситуациях на дороге. Эта система удерживает всю менее важную для водителя информацию, например, входящие звонки или текстовые послания по мобильной связи.

 

Адаптивный круиз контроль
Адаптивный круиз контроль постоянно поддерживает дистанцию до автомобиля впереди. Система автоматически регулирует скорость движения, не допуская сокращения заданного временного интервала. Теперь адаптивный круиз контроль действует до полной остановки. Система автоматически активирует ускорение, как только впереди начинается движение.

 

Активные би-ксеноновые фары, поворачивающиеся в направлении поворота
Чтобы обеспечить максимальную видимость при движении по извилистым дорогам в ночное время суток новый Volvo S80 может быть оборудован активными би-ксеноновыми фарами. Фары автоматически поворачиваются в направлении поворота. Применение биксеноновых ламп позволяет увеличить видимость при совершении поворотов на 90 процентов. Биксеноновые лампы расширяют зону видимости в ночное время примерно на 230 процентов. Это означает, что водитель получает дополнительные 45 метров безопасного тормозного пути.

 

 

 

Ключевые слова:
S80 (2007), 2012, S80 (1998-2016)
Опубликованная в данном пресс-релизе и на медиа сайте Volvo Cars информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления или обязательств. Пожалуйста, для получения наиболее свежей и достоверной для российского рынка информации обращайтесь в пресс-службу Volvo Cars в России.

For information on how Volvo Cars process your personal data in relation to Volvo Cars Global Newsroom click here.

Сайт Volvo Cars Newsroom использует файлы cookies для оптимизации Вашего посещение сайта. Файлы cookies на веб-сайте не хранят личную информацию. Если Вы хотите узнать более подробно, ознакомьтесь с нашей Страница "Политика использования файлов cookies".

Принимаю