Пресс-релизы

VOLVO V60 МОДЕЛЬНОГО ГОДА 2012

 

Volvo V60 выходит на рынок и позиционируется наравне с седаном S60 как "Самая динамичная модель за всю историю Volvo". Новая модель производится на заводе Volvo Cars в Торсланда (Швеция).

 

КУЗОВ

Не столько универсал, сколько купе
Дизайнеры Volvo стремились максимально приблизить автомобиль к купе, одновременно сохранив большое пространство в задней части для багажа. Перед новым спортивным универсалом Volvo вовсе не стоит задача конкурировать в сегменте традиционных универсалов. Клиенты, которым в первую очередь необходимо большое багажное отделение, могут обратить свои взоры на нашу модель XC70.

Выдающийся клиновидный профиль и тонкая полоска крыши нового V60 дополняются новыми контурами широких плеч, которые создают эффект двойной волны, идущей от фар впереди до задних фонарей сзади.

В середине волна идет резко вниз, и это визуально опускает автомобиль еще ближе к дороге, подчеркивая спортивную осанку автомобиля и делая его более обтекаемым. Элегантный капот и короткие свесы впереди и сзади также подчеркивают спортивный настрой.

 

R-Design - более эксклюзивная версия

Новый Volvo V60 R-Design представляет специально разработанные элементы дизайна для отделки кузова и салона.

 

Для водителя и пассажира впереди предлагаются спортивные сиденья: спинка сиденья, адаптированная с модели V60, удачно сочетается с новой доработанной подушкой сиденья, а удобные боковины оказывают надежную поддержку в поворотах.

 

Эксперты Volvo Cars по разработке шасси добились уникальных успехов: шасси версии R-Design стало еще более точным, рулевая система четко выполняет команды водителя, и создается общее впечатление, что версия R-Design обладает еще большим динамизмом, чем стандартный Volvo V60.

 

Цвета окраски кузова

Предлагаются следующие цвета окраски кузова:

 

Черный, Black Stone
019

Красный, Passion Red
612

Белый, Ice White
614

Светло-серый металлик, Cosmic White metallic
481

Черный металлик, Black Sapphire metallic
452

Темно-серый перламутровый, Savile Grey metallic
492

Серебристый металлик, Silver Metallic
426

Серебристый металлик, Electric Silver metallic

477

Синий металлик, Caspian Blue metallic
498

Бежевый металлик, Seashell metallic
484

Золотистый металлик, Electrum Gold metallic
703

Темно-золотистый металлик, Vibrant Copper metallic
704

 

САЛОН

Эксклюзивная отделка
Дизайнеры Volvo искали объект, который смог бы вдохновить их для создания уникального спортивного стиля нового S60, и таким объектом вдохновения стал гоночный трек. Графическое восприятие гоночного трека нашло отражение в панели приборов и в панелях отделки дверей. Создается впечатление, что каждая деталь салона находится в движении. Панель приборов и центральная консоль повернуты к водителю, подчеркивая настрой автомобиля и готовность исполнять любые его команды. Новое спортивное трехспицевое рулевое колесо и новые спортивные сиденья с усиленными боковинами устанавливаются в стандартном оснащении.

 

Все достоинства современного скандинавского дизайна - рациональность и простота, чистота линий и функциональность реализованы в новом V60:

  • Задние сиденья, складываемые в отношении 40/20/40, и складываемое переднее пассажирское сиденье предлагают различные варианты для наиболее удачного размещения пассажиров и багажа. Спинки всех трех задних сидений складываются исключительно легко, образуя совершенно ровный пол. Подголовники задних сидений оборудованы электроприводом.
  • В багажном отделении все продумано вплоть до последнего миллиметра. Задняя дверь шириной 1095 мм в сочетании с большим пространством за арками колес и внушительными нишами под полом позволяет размещать и перевозить в багажном отделении самые различные грузы.
  • В крайних задних сиденьях могут быть установлены дополнительные встроенные детские сиденья.

 

Бежевый и черный являются основными цветами отделки салона. Чтобы подчеркнуть изысканность красок, было решено добавить новый оттенок, и дизайнеры использовали кожаную обивку коричневого цвета. Предлагается отделка салона с элементами темно-серого цвета, матового алюминия или из дерева.

 

Volvo  Sensus - передовая информационная система

Система Volvo Sensus еще раз наглядно демонстрирует, как Volvo Cars внедряет новые технологии, улучшая и облегчая водителю процесс управления автомобилем. В системе Sensus вся информация выводится на пяти- или семидюймовый цветной экран, расположенный в верхней части центральной консоли. Экран разместился высоко, чтобы облегчить водителю процесс считывания информации, не отрывая взгляд от дороги. Всеми функциями водитель может управлять при помощи клавиш на рулевом колесе, а также он может использовать кнопки, расположенные под цветным экраном.

 

Если покупатель предпочитает в автомобиле мультимедийную аудио систему, Volvo Sensus устанавливается с большим семидюймовым экраном, на который выводится информация и изображения с навигационной системы, телефона, задней камеры для облегчения парковки, панорамной камеры, DVD плеера, цифрового ТВ и других устройств.

 

Подключение Bluetooth было усовершенствовано и теперь позволяет не только поддерживать связь с телефоном, но и обеспечивать передачу музыки с портативного устройства, оборудованного технологией Bluetooth. В действительности сегодня Volvo является единственным авто производителем, предлагающим для всех своих моделей технологию Bluetooth для передачи музыки на аудио систему автомобиля.

 

 

Расширенный выбор аудио систем
С качеством воспроизведения музыки в новом V60 не может сравниться ни одна предыдущая модель Volvo. Возглавляет список аудио система Premium Sound, включающая цифровой усилитель 5x130Ватт класса D с технологиями шведского поставщика Anaview, Dolby Digital в сочетании с Dolby Pro Logic II Surround, MultEQ ведущего производителя аудио оборудования Audyssey Laboratories и 12 динамиков. Помимо Premium Sound покупателям нового V60 предоставляется выбор трех других аудио систем.

 

ШАССИ 

Настоящий спортивный универсал
Эксперты Volvo Cars по разработке шасси наделили новый Volvo V60 такими же уникальными ездовыми качествами, как и непревзойденный новый седан S60. В результате получился подлинный спортивный универсал, полностью соответствующий своему названию.

В России универсал предлагается в стандартном шасси Touring

 

Утонченность и продуманность в каждой детали
Инженеры по созданию шасси выработали целостное решение, изменив буквально каждый элемент шасси, влияющий на ездовые качества автомобиля. В результате была усовершенствована рулевая система, установлены более жесткие пружины и втулки. По сравнению с любой предыдущей модель Volvo новое шасси оптимально сглаживает неровности дорожного покрытия.

 

Активное шасси FOUR-C доступно для всех вариантов
Все варианты комплектации нового V60 могут быть оборудованы активным шасси FOUR-C. Шасси FOUR-C было модифицировано и теперь предлагает более четкие настройки и более комфортную езду по сравнению с предыдущими моделями Volvo.

 

Модифицированная система полного привода
Программное обеспечение системы полного привода было обновлено, что позволило реализовать более спортивный настрой нового шасси Volvo V60 с системой полного привода (полный привод устанавливается в стандарте с двигателями T6 и D5).

  

Передовая система стабилизации
Как и новый S60 новый Volvo V60 обладает Передовой системой стабилизации. Благодаря новому датчику крена система обнаруживает тенденцию к заносу на самой ранней стадии. Передовая система стабилизации позволяет практиковать активный стиль езды, обеспечивая устойчивость к воздействию поперечных сил, которым автомобиль подвергается в процессе поворота. Эта система улучшает управление и создает возможность уверенного прохождения сложных маневров.

 

Уверенное маневрирование благодаря Системе контроля тяги на повороте
Система контроля тяги на повороте - это новая функция, которая контролирует тягу, позволяя автомобилю ровнее проходить поворот. В ходе выполнения поворота колесо на внутренней траектории поворота притормаживается, в то время как внешнее колесо получает больше тяги. Это позволяет снизить тенденцию к недостаточной поворачиваемости, а водитель получает возможность увереннее проходить поворот.

 

ДВИГАТЕЛИ

Более мощная версия T6
Бензиновый двигатель T6 объемом 3.0 литра был усовершенствован и в первую очередь за счет снижения внутреннего трения. Теперь его мощность достигает 304 л.с., а крутящий момент - 440НМ. В то же время специалисты Volvo добились снижения расхода топлива на 10 процентов до 10.2 л/100 км (смешанный цикл ЕС). Двигатель комплектуется вторым поколением шестискоростной автоматической трансмиссии Geartronic.

 

Новые двигатели с системой прямого впрыска топлива

Новый V60 также предлагается с двигателем 2.0 GTDi (бензиновый двигатель с турбо нагнетателем и прямым впрыском топлива - версия T5) мощностью 240 л.с. и крутящим моментом 320 Нм. Более того 1.6-литровый двигатель GTDi представлен двумя версиями: 180 л.с. (T4) и 150 л.с. (T3) с единым крутящим моментом 240 Нм.

Двигатели T5 и T4 комплектуются автоматической шестискоростной трансмиссией Volvo Power shift или шестискоростной механической КПП. Двигатель T3 устанавливается с механической КПП.

 

Обновленный D5 мощностью 215 л.с.

Volvo V60 2012 модельного года предлагается с пятицилиндровым турбодизельным двигателем D5, отличающимся прекрасным откликом.

 

Эксперты Volvo Cars смогли повысить мощность и крутящий момент двигателя D5 с 205л.с./420Нм до 215 л.с. и 440 Нм, одновременно сократив расход топлива на восемь процентов. Главным образом удалось снизить параметры внутреннего трения двигателя, что позволило добиться более высоких ездовых характеристик, а также снизить расход топлива и выброс вредных для окружающей среды выхлопов.

 

Экономия топлива

Повышение динамичных характеристик турбо дизельных двигателей сопровождается снижением параметров расхода топлива.

Расход топлива Volvo V60 D5 (смешанный цикл ЕС) в версии с автоматической КПП составляет 6.4 л/100 км (164 г/км).

 

Системы безопасности и поддержки водителя 

Система обнаружения пешеходов с функцией полного автоматического торможения
Система обнаружения пешеходов с функцией полного автоматического торможения - это революционная технология. Эта система способна обнаружить пешехода, появившегося перед автомобилем, и предупредить водителя. Если водитель вовремя не реагирует на опасную ситуацию, система осуществляет полное торможение в автоматическом режиме.

 

В экстренной ситуации водитель получает предупреждение в виде звукового оповещения и мигающего сигнала, отражающегося на лобовом стекле. В то же время система подготавливает тормоза к экстренному торможению. Если водитель не реагирует на предупреждения, а столкновение становится неизбежным, система применяет полное автоматическое торможение. Система обнаружения пешеходов с функцией полного автоматического торможения способна предотвратить наезд на пешехода на скорости до 35км/ч, если водитель вовремя не реагирует на опасную ситуацию.

 

Другие функции и системы безопасности
Система предупреждения столкновения с функцией полного автоматического торможения предупреждает водителя и производит автоматическое торможение в случае возникновения риска наезда на автомобиль впереди.

 

Благодаря системе City Safety автомобиль производит автоматическое торможение, если автомобиль впереди замедляет ход или останавливается, а водитель вовремя не реагирует на опасную ситуацию.

Система мониторинга усталости водителя - это уникальная технология, призванная вовремя установить факт усталости водителя и предупредить его.

 

Система информирования о наличии автомобиля в "слепой зоне" помогает обнаружить автомобили в зоне мертвой видимости с обеих сторон автомобиля.

 

Система предупреждения о сходе с полосы движения предупреждает водителя, если автомобиль начинает пересекать дорожную разметку без включенного указателя поворотов.  

 

Адаптивный круиз контроль
Для комфортной езды Volvo V60 предлагает такие функции, как Адаптивный круиз контроль, который в автоматическом режиме поддерживает заданный временной интервал до автомобиля впереди. Это новая технология - теперь Адаптивный круиз контроль работает на скорости ниже 30км/ч вплоть до полной остановки (автомобили с автоматической трансмиссией).

 

Новая камера, способная "заглянуть" за угол
V60 может быть оборудован передними и задними парковочными радарами, а также камерой, облегчающей парковку. Камера, устанавливаемая в решетке радиатора, имеет угол обзора 180 градусов. Это устройство предлагается в качестве аксессуара Камера буквально "заглядывает" за угол, улучшая обзор на загруженных перекрестках, и помогает выезжать с тесной парковки.

Ключевые слова:
Old V60
Опубликованная в данном пресс-релизе и на медиа сайте Volvo Cars информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления или обязательств. Пожалуйста, для получения наиболее свежей и достоверной для российского рынка информации обращайтесь в пресс-службу Volvo Cars в России.

For information on how Volvo Cars process your personal data in relation to Volvo Cars Global Newsroom click here.

Сайт Volvo Cars Newsroom использует файлы cookies для оптимизации Вашего посещение сайта. Файлы cookies на веб-сайте не хранят личную информацию. Если Вы хотите узнать более подробно, ознакомьтесь с нашей Страница "Политика использования файлов cookies".

Принимаю