Пресс-релизы

VOLVO CARS РАЗРАБАТЫВАЕТ ТЕХНОЛОГИИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ

 

Создавая электромобили, компания Volvo Cars реализует системный подход в обеспечении всех аспектов безопасности, учитывая применение электрических аккумуляторов.

Компания преследует главную цель - наделить электромобиль такими же средствами и системами безопасности, как и любые другие модели Volvo. При чем безопасность должна быть комплексной, начиная от владения и управления автомобилем, и заканчивая возможными столкновениями.

 

"Мы предъявляем одинаково высокие стандарты безопасности ко всем нашим моделям независимо от типа двигателя или топлива. Для нас технологии электрификации автомобиля ставят новые задачи - мы должны разрабатывать самые безопасные на рынке автомобили на электротяге, - говорит эксперт по безопасности Ян Иварссон (Jan Ivarsson), старший менеджер Volvo Cars по разработке стратегии и требований безопасности. - Безусловно, большинство вопросов в области безопасности сводятся к тому, как поведет себя автомобиль в случае столкновения. Однако, учитывая тот факт, что менее одного процента наших автомобилей оказываются участниками столкновений, мы должны руководствоваться более целостным подходом, и мы должны обеспечить безопасное использование автомобиля в повседневной жизни".

 

Мониторинг и надежная защита

В настоящее время Volvo проводит широкомасштабный всесторонний анализ сценариев поведения автомобилей с электродвигателями на дороге. Передовые методы автоматического мониторинга состояния аккумуляторных батарей, правильное размещение батарей и их надежная защита в случае столкновения позволят обеспечить комплексную защиту самого высокого класса.

 

"Разработка систем безопасности в Volvo осуществляется как комплексный процесс, учитывающий ситуации, происходящие в реальной жизни на дороге. Основываясь на данных, которые мы получаем, исследуя дорожно-транспортные происшествия, мы знаем, какие ситуации происходят в каждодневной практике вождения автомобиля. Решения, разработанные для наших электромобилей, учитывают ситуации, которые уникальны именно для таких автомобилей", - отмечает Ян Иварссон.

 

Необходимо продумать все, начиная с процесса производства, эксплуатации и обслуживания до стадии утилизации автомобиля. Полученная информация используется для проектирования серийных электромобилей.

 

Комплексные испытания - еще предстоит многое сделать

Испытания безопасности проводятся в Volvo на разных этапах. Сначала производятся испытания на уровне компонентов, затем целых систем и лишь после проводятся испытания всего автомобиля. Испытания осуществляются при помощи компьютерного моделирования, а также проводятся реальные краш-тесты в центре Volvo по безопасности.

 

"Мы провели полномасштабные испытания на уровне комплектующих, чтобы удостовериться в том, как поведет себя аккумуляторная батарея в процессе экстремального торможения и последующего столкновения. Мы провели полномасштабные, что позволило нам удостовериться в надежности защиты электромобиля. Литий-ионные аккумуляторы находятся в центральной части на удалении от зон деформации автомобиля", - пояснил Ян Иварссон.

 

Информация, полученная по результатам исследований ДТП

Для проведения всесторонних испытаний эксперты Volvo применяют знания, полученные в ходе изучения столкновений в реальной жизни на дороге. Более того, в процессе изучения аспектов безопасности Volvo руководствуется требованиями и протоколами, утвержденными организациями по обеспечению безопасности в автомобильной промышленности.  

 

Когда эксперты Volvo анализируют сценарии обеспечения безопасности, ориентируясь на ситуации, происходящие в реальной жизни на дороге, они руководствуются последовательным развитием процесса столкновения. Весь этот процесс представлен пятью этапами: от нормальной ситуации на дороге до стадии после завершения столкновения. Такой подход позволяет Volvo разрабатывать новые решения безопасности и совершенствовать уже имеющиеся технологии.

 

Уникальные решения для автомобилей с электродвигателями

Все существующие системы безопасности Volvo Cars будут устанавливаться в электромобилях Volvo. Однако использование электричества в автомобиле позволяет выработать новые сценарии безопасности, которые обязательно должны быть учтены. Эксперты Volvo по безопасности тщательно проанализировали пять этапов процесса столкновения, и выработали уникальные решения для защиты аккумуляторных батарей и людей, находящихся в салоне автомобиля.

 

1. Нормальное движение: Комплексная система мониторинга на базе передовых технологий следит за поддержанием требуемого уровня напряжения в каждой ячейке батареи и оптимальной температуры, регулируя работу системы охлаждения. Это важно как для безопасности, так и для контроля заряда батареи. В случае отклонений батарея автоматически отключается, чтобы предотвратить нежелательное развитие ситуации.

 

2. Возникновение конфликта: Батарея увеличивает вес и вносит свои коррективы в динамические параметры автомобиля, изменяя его поведение на дороге. Это актуально, например, в случае быстрого маневрирования. Существующие платформы автомобилей и тормозные системы Volvo рассчитаны на повышенную массу автомобиля, а Система динамической стабилизации и контроля тяги DSTC помогает водителю сохранять контроль над автомобилем. 

 

3. Уход от столкновения: Если столкновения не избежать, и водителю сложно справиться с ситуацией, автомобиль активирует автоматические средства защиты, например, Систему предупреждения столкновения с функцией полного автоматического торможения CWAB и систему City Safety, которые помогают водителю избежать столкновения или снизить воздействие сил удара. Эти системы будут также устанавливаться на электромобилях.

 

4. Столкновение: Чтобы снизить негативные последствия столкновения, батарея должна быть надежно защищена - она должна находиться на удалении от зон деформации автомобиля. Кроме этого, батарея находится в прочном защищенном кожухе, а стальные балки и другие прочные элементы конструкции не допускают повреждения батареи в случае удара. Если же батарея повреждена, что приводит к утечке газа, в конструкции батареи и автомобиля предусмотрены специальные отводы для газа под днищем автомобиля. В случае чрезвычайного нагрева, люди в автомобиле ограждены от батареи надежным кожухом. В сам момент столкновения датчики удара, соединенные с батареей, передают сигнал о столкновении на бортовой компьютер, который автоматически отключает подачу электроэнергии, предупреждая возникновение короткого замыкания.

 

5. После столкновения:  Кроме этого, в батарее предусмотрена функция отключения наподобие обычного выключателя, который срабатывает в случае нарушения заземления. Это устройство отключает подачу электроэнергии, если электричество с батареи идет по неверной цепи, например, если в результате столкновения происходит сдавливание двух проводов. Volvo сотрудничает со службами спасения, предоставляя им подробные инструкции о том, какие меры следует предпринимать в экстренных ситуациях для конкретных моделей Volvo.

 

Соблюдение мер безопасности при обслуживании и утилизации автомобилей

Автомобили оборудованы специальным выключателем, позволяющим быстро и безопасно отключить батареи автомобиля.

 

Volvo Cars и производители аккумуляторных батарей несут ответственность как на стадии производства, так и на стадии утилизации своей продукции. Это распространяется на процедуру утилизации батареи по окончании срока эксплуатации.

 

"Мы уже сегодня понимаем, что автомобили исключительно на электротяге могут быть более безопасными, чем автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Мы считаем развитие технологий электрификации автомобиля сложным и важным направлением, в том числе с точки зрения безопасности", - добавил Ян Иварссон.

Ключевые слова:
Безопасность, Окружающая среда, Технологии
Опубликованная в данном пресс-релизе и на медиа сайте Volvo Cars информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления или обязательств. Пожалуйста, для получения наиболее свежей и достоверной для российского рынка информации обращайтесь в пресс-службу Volvo Cars в России.

For information on how Volvo Cars process your personal data in relation to Volvo Cars Global Newsroom click here.

Сайт Volvo Cars Newsroom использует файлы cookies для оптимизации Вашего посещение сайта. Файлы cookies на веб-сайте не хранят личную информацию. Если Вы хотите узнать более подробно, ознакомьтесь с нашей Страница "Политика использования файлов cookies".

Принимаю