Пресс-релизы

VOLVO V60 PLUG-IN HYBRID ОТВЕЧАЕТ НАИВЫСШИМ СТАНДАРТАМ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ VOLVO

 

 

Создавая гибридную модель Volvo V60 Plug-in Hybrid, компания Volvo Cars реализовала системный подход в обеспечении всех аспектов безопасности, учитывая применение электрических аккумуляторов.Компания преследовала главную цель - наделить электромобиль такими же средствами и системами безопасности, как и любые другие модели Volvo. Причем безопасность должна быть комплексной, начиная от владения и управления автомобилем, и заканчивая возможными столкновениями.

 

"Мы предъявляем одинаково высокие стандарты безопасности ко всем нашим моделям независимо от типа двигателя или топлива. Для нас технологии электрификации автомобиля ставят новые задачи - мы должны разрабатывать самые безопасные на рынке автомобили на электротяге, - говорит  Ян Иварссон (Jan Ivarsson), старший менеджер Volvo Cars по разработке стратегии и требований безопасности. - Безусловно, большинство вопросов в области безопасности сводятся к тому, как поведет себя автомобиль в случае столкновения. Однако мы должны руководствоваться более целостным подходом, и мы должны обеспечить безопасное использование автомобиля в повседневной жизни".

 

Мониторинг и надежная защита.

В настоящее время Volvo проводит широкомасштабный всесторонний анализ сценариев поведения автомобилей с электродвигателями на дороге. Передовые методы автоматического мониторинга состояния аккумуляторных батарей, правильное размещение батарей и их надежная защита в случае столкновения позволят обеспечить защиту самого высокого уровня.

 

"Разработка систем безопасности в Volvo осуществляется как комплексный процесс, учитывающий ситуации, происходящие в реальной жизни на дороге. Основываясь на данных, которые мы получаем, исследуя дорожно-транспортные происшествия, мы знаем, какие ситуации происходят в каждодневной практике вождения автомобиля. Решения, разработанные для V60 Plug-in Hybrid, учитывают ситуации, которые уникальны именно для таких автомобилей", - отмечает Ян Иварссон.

Необходимо было продумать все, начиная с процесса производства, эксплуатации и обслуживания до стадии утилизации автомобиля. Полученная информация используется для проектирования серийного автомобиля, который будет представлен в 2012 году.

 

Комплексные испытания - еще предстоит многое сделать.

Испытания безопасности проводятся в Volvo на разных этапах. Сначала производятся испытания на уровне компонентов, затем целых систем и лишь после проводятся испытания всего автомобиля. Испытания осуществляются при помощи компьютерного моделирования, а также проводятся реальные краш-тесты в центре Volvo по безопасности.

 

"Мы провели полномасштабные краш-тесты с различными нагрузками, включая фронтальные столкновения, боковые и удары сбоку, что позволило нам удостовериться в надежности защиты аккумуляторов автомобиля. Литий-ионные аккумуляторы находятся на удалении от зон деформации автомобиля и пассажирского салона", - пояснил Ян Иварссон.

 

Информация, полученная по результатам анализа ДТП.

Для проведения всесторонних испытаний эксперты Volvo применяют знания, полученные в ходе изучения столкновений в реальной жизни на дороге. Более того, в процессе изучения аспектов безопасности Volvo руководствуется требованиями и протоколами, утвержденными организациями по обеспечению безопасности в автомобильной промышленности.  

Когда эксперты Volvo анализируют сценарии обеспечения безопасности, ориентируясь на ситуации, происходящие в реальной жизни на дороге, они руководствуются последовательным развитием процесса столкновения. Весь этот процесс представлен пятью этапами: от нормальной ситуации на дороге до стадии после завершения столкновения. Такой подход позволяет Volvo разрабатывать новые решения безопасности и совершенствовать уже имеющиеся технологии.

 

Уникальные решения для автомобилей с электродвигателями.

Все системы безопасности в Volvo V60 будут устанавливаться в гибридной версии электромобиля Volvo V60. Однако использование электричества в автомобиле позволяет выработать новые сценарии безопасности, которые обязательно должны быть учтены. Эксперты Volvo по безопасности тщательно проанализировали пять этапов процесса столкновения, и выработали уникальные решения для защиты аккумуляторных батарей и людей, находящихся в салоне автомобиля.

 

1. Нормальное движение: Комплексная система мониторинга на базе передовых технологий следит за поддержанием требуемого уровня напряжения в каждой ячейке батареи и оптимальной температуры, регулируя работу системы охлаждения. Это важно как для безопасности, так и для контроля заряда батареи. В случае отклонений батарея автоматически отключается, чтобы предотвратить нежелательное развитие ситуации.

 

2. Возникновение конфликта: Батарея увеличивает вес и вносит свои коррективы в динамические параметры автомобиля, изменяя его поведение на дороге. Это актуально, например, в случае быстрого маневрирования. Тормозная система Volvo V60 рассчитана на повышенную массу автомобиля, а Система динамической стабилизации и контроля тяги DSTC помогает водителю сохранять контроль над автомобилем.

 

3. Уход от столкновения: Если фронтального столкновения не избежать, и водителю сложно справиться с ситуацией, V60 Plug-in Hybrid активирует автоматические средства защиты автомобиля, например, Систему предупреждения столкновения с функцией полного автоматического торможения CWAB и систему City Safety, которые помогают водителю избежать столкновения или снизить воздействие сил удара.

 

4. Столкновение: Чтобы снизить негативные последствия столкновения, батарея должна быть надежно защищена - она должна находиться на удалении от зон деформации автомобиля. Кроме этого, батарея находится в прочном защищенном кожухе, а стальные балки и другие прочные элементы конструкции не допускают повреждения батареи в случае удара.

 

Если же батарея повреждена, что приводит к утечке газа, в конструкции батареи и автомобиля предусмотрены специальные отводы для газа под днищем автомобиля. В случае чрезвычайного нагрева, люди в автомобиле ограждены от батареи надежным кожухом.
В сам момент столкновения датчики удара, соединенные с батареей, передают сигнал о столкновении на бортовой компьютер, который автоматически отключает подачу электроэнергии, предупреждая возникновение короткого замыкания.

 

5. После столкновения:  В батарее предусмотрена функция отключения наподобие обычного выключателя, который срабатывает в случае нарушения заземления. Это устройство отключает подачу электроэнергии, если электричество с батареи идет по неверной цепи, например, если в результате столкновения происходит сдавливание двух проводов. Volvo сотрудничает со службами спасения, предоставляя им подробные инструкции о том, какие меры следует предпринимать в экстренных ситуациях для конкретных моделей Volvo.

 

Соблюдение мер безопасности при обслуживании и утилизации автомобилей

Volvo V60 Plug-in Hybrid оборудован специальным выключателем, позволяющим быстро и безопасно отключить батареи автомобиля.

 

Volvo Cars и производители аккумуляторных батарей несут ответственность как на стадии производства, так и на стадии утилизации своей продукции. Это распространяется на процедуру утилизации батареи по окончании срока эксплуатации.

Ключевые слова:
Old V60, Безопасность
Опубликованная в данном пресс-релизе и на медиа сайте Volvo Cars информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления или обязательств. Пожалуйста, для получения наиболее свежей и достоверной для российского рынка информации обращайтесь в пресс-службу Volvo Cars в России.

For information on how Volvo Cars process your personal data in relation to Volvo Cars Global Newsroom click here.

Сайт Volvo Cars Newsroom использует файлы cookies для оптимизации Вашего посещение сайта. Файлы cookies на веб-сайте не хранят личную информацию. Если Вы хотите узнать более подробно, ознакомьтесь с нашей Страница "Политика использования файлов cookies".

Принимаю