Пресс-релизы

ПЕРВЫЙ В МИРЕ ДИЗЕЛЬ-ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ГИБРИДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ - ОТ VOLVO CARS И VATTENFALL

 

 

Гибридная модель Volvo V60 Plug-in Hybrid будет представлена на Мотор Шоу в Женеве в 2011 году. Это практически готовый для серийного производства автомобиль, который вырабатывает двуокиси углерода менее 50 г/км.Автомобиль приводится в движение дизельным двигателем через дизель-электрический гибридный силовой агрегат или только за счет электричества. Ни один другой авто производитель не способен сегодня предложить такое решение.Гибридный автомобиль с возможностью зарядки аккумуляторов от обычной электросети поступит на рынок уже в 2012 году. Создать такой автомобиль стало возможным благодаря совместному сотрудничеству Volvo Cars и поставщика электроэнергии компании Vattenfall.

 

"Мы смогли использовать инновационные технологии, разработанные в двух отраслях, и это позволило нам создать действительно уникальный для современного автомобильного рынка гибридный автомобиль. Мы очень гордимся тем, что две компании, Vattenfall и Volvo Cars, смогли реализовать высокотехнологичное решение в области транспорта, одновременно учитывая заботу о климате и снижая зависимость общества от ископаемых видов топлива. Используя электроэнергию, производимую из возобновляемых ресурсов предприятиями Vattenfall, этот гибридный автомобиль оказывает минимальное воздействие на наш климат. Результат нашего совместного проекта свидетельствует о том, что будущее автомобильной отрасли - это электрификация", - заявил президент и главный управляющий Vattenfall Ойстейн Лозет (Øystein Løseth).

 

Стефан Джейкоби (Stefan Jacoby), президент Volvo Cars, разделяет это мнение:

"Ни одна отрасль и ни одна организация самостоятельно не смогут разрешить проблемы сохранения климата. Volvo видит свою миссию в разработке автомобилей с минимальным выбросом двуокиси углерода, но для устойчивого развития в этом процессе должны участвовать все. Этот проект показывает, как сотрудничество между экспертами из разных областей позволяет сделать еще один шаг на пути от индивидуальных проектов по снижению выбросов углекислого газа к формированию всестороннего подхода, предусматривающего заботу о климате в масштабе всего общества".

 

 

 

Снижение выбросов CO2 вдвое и оптимальные ездовые качества.

В январе 2007 года Volvo Cars и Vattenfall приступили к сотрудничеству, поставив перед собой цель - разработать автомобиль с аккумуляторами, которые заряжаются от обычной электросети. В результате реализации этого проекта была создано совместное предприятие V2 Plug-in-Hybrid Vehicle Partnership.

 

Обе компании инвестировали в процесс разработки нового автомобиля. Сегодня проект подошел к стадии вывода на рынок готового продукта - первого гибридного автомобиля с дизель-электрической установкой. Это очень эффективная платформа, которая предлагает выгоды электромобиля и автомобиля с дизельным двигателем: крайне низкий расход топлива и малый уровень выброса CO2, а также внушительный запас хода и превосходные ездовые качества.

 

"Чтобы убедить автомобилистов перейти на экологически приемлемые технологии необходимо предложить автомобиль с малым выбросом углекислого газа, который к тому же гарантирует отличные ездовые характеристики. Этот гибридный автомобиль второго поколения представляет собой уникальное предложение для покупателей, которые проявляют заботу об экологии и любят активный стиль управления автомобилем", - заверил Стефан Джейкоби.

 

Покупая Volvo V60 Plug-in Hybrid, будущий владелец получает лучшее, что могут предложить три типа автомобилей. Водитель самостоятельно выбирает стиль езды, и для этого ему необходимо лишь нажать на кнопку.

 

Кнопка "Pure" (Чистый режим) подключает только электротягу, и тогда автомобиль может проехать до 50 километров исключительно на электричестве. Нажав кнопку "Hybrid" (Гибридный режим), водитель переводит автомобиль в режим высокоэффективного использования энергии, когда выброс двуокиси углерода не превышает 49 г/км. Кнопка "Power" (Полная мощность) предоставляет водителю максимальную тягу, представленную сочетанием обоих силовых агрегатов (215 + 70 л.с.), и тогда на разгон с места до 100 км/ч автомобилю потребуется всего 6.9 секунд.

 

Преимущества электроэнергии.

Новая технология показывает, насколько электроэнергия будет важна для автомобильного транспорта в будущем. Электромотор почти в четыре раза эффективнее двигателя внутреннего сгорания, он предоставляет заметные преимущества, включая намного меньше затраты на энергию, никаких выбросов CO2 и тихий режим работы.

 

Повышение расхода электроэнергии в связи с выходом на рынок электромобилей будет полностью покрыто за счет реализации масштабных планов по обеспечению возобновляемых источников электроэнергии в странах Европы. Например, одна ветряная электростанция стандартных размеров производит энергии, достаточной для 3000 электромобилей. На своих внутренних ранках Vattenfall предоставит владельцам электромобилей электроэнергию, полученную на сто процентов с применением источников возобновляемой энергии.

"Электромобиль предлагает важные преимущества для экологии и снижения расходов владельцев автомобилей - это огромный успех в борьбе за сохранение климата", - добавил Ойстейн Лозет.

 

Ключевые слова:
Old V60
Опубликованная в данном пресс-релизе и на медиа сайте Volvo Cars информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления или обязательств. Пожалуйста, для получения наиболее свежей и достоверной для российского рынка информации обращайтесь в пресс-службу Volvo Cars в России.

For information on how Volvo Cars process your personal data in relation to Volvo Cars Global Newsroom click here.

Сайт Volvo Cars Newsroom использует файлы cookies для оптимизации Вашего посещение сайта. Файлы cookies на веб-сайте не хранят личную информацию. Если Вы хотите узнать более подробно, ознакомьтесь с нашей Страница "Политика использования файлов cookies".

Принимаю