Пресс-релизы

VOLVO V70 - МОДЕЛЬ 2011 ГОДА

VOLVO V70 - МОДЕЛЬ 2011 ГОДА

 

Более 50 лет Volvo Cars создает и совершенствует модели универсалов, по праву занимая лидирующие позиции в этом сегменте автомобильного рынка.
Volvo V70 сочетает в себе уникальные достоинства - наивысший уровень роскоши и превосходную функциональность. Этот автомобиль воплотил в себе лучшие черты универсалов Volvo, включая классические модели Volvo Duett, Volvo 245 и Volvo 745.
Создатели Volvo V70 сосредоточили свои усилия на достижении бескомпромиссного комфорта, поэтому V70 предлагает роскошный и одновременно практичный в использовании салон, и этот автомобиль вовсе не ограничен статусом семейного автомобиля, рассчитанного на семьи с подрастающими детьми - Volvo V70 найдет много почитателей среди требовательных клиентов, ведущих активный образ жизни.

 

ДИЗАЙН КУЗОВА

Спортивная осанка
Сглаженная носовая часть с крупноячеистой решеткой радиатора, выделяющейся за счет хромированных вертикальных планок, создает одновременно спортивный настрой и приятную "улыбку".
Поясная линия кузова идет под небольшим наклоном, подчеркивая эффект устремленности вперед, а задние стойки лишь усиливают это впечатление. Хромированные молдинги вокруг окон создают особый элегантный вид, показывая, что этот автомобиль не только отличается спортивным настроем, но и качествами, присущими моделям категории "люкс".
В стандарте Volvo V70 поставляется с нижними панелями, окрашенными в цвет кузова, в едином стиле с новым Volvo S80.

Динамичный дизайн задней двери
Если смотреть сбоку, то нельзя не отметить, что верхняя часть задней двери выполнена в спортивном стиле, предлагая небольшой наклон вперед. Однако в Volvo  стиль никогда не идет вразрез с функциональностью. Задние фонари разместились на двери, и такое решение сделало возможным расширить проем для доступа в багажное отделение. В результате пространство за задней дверью стало больше, облегчив загрузку багажа.

Модификация R-design
Модификация V70 R-Design включает ряд элементов и решений, подчеркивающие спортивный вид автомобиля: металлическая решетка радиатора и противотуманные фары, спортивное шасси, спортивные наконечники выхлопных труб, обивка в стиле R-design, спортивные сиденья и многое другое.

Цвета окраски кузова
Для Volvo V70 предлагаются следующие цвета окраски кузова:

  • Красный перламутровый, Flamenco Red 702 (новый)
  • Черный, Black Stone 019
  • Белый, Ice White 614 (также для модификаций R-design)
  • Серебристый металлик, Silver 426 (также для модификаций R-design)
  • Черный металлик, Black Sapphire 452 (также для модификаций R-design)
  • Серый, Titanium Grey 455 (также для модификаций R-design)
  • Голубой металлик, Caspian Blue 498
  • Темно-синий металлик, Magic Blue 467
  • Темно-зеленый перламутровый, Caper Green 493
  • Светло-коричневый, Oyster Grey 472 (также для модификаций R-design)
  • Серебристый металлик, Electric Silver (для модификаций Inscription) 477
  • Черный металлик, Ember Black (для модификаций Inscription) 487
  • Темно-серый, Savile Grey 492
  • Бежевый металлик, Seashell 484 (также для модификаций R-design)
  • Красный, Passion Red 612 (только для модификаций R-Design)


САЛОН

Лучшее, что может предложить скандинавский дизайн
Салон V70 представляет лучшее, что может предложить скандинавский дизайн - в каждом элементе этого автомобиля реализованы чистые линии и интеллектуальная функциональность. Превосходные сиденья и эргономичные средства управления обеспечивают комфорт для водителя и переднего пассажира. Здесь же расположилась элегантная сверхтонкая центральная консоль и аудио система мирового класса.

Встроенные дополнительные подушки для детей могут быть установлены на двух уровнях, а задние сиденья, раскладывающиеся в отношении 40/20/40, оборудованы ремнями безопасности. Спинки задних сидений очень легкие, и в сочетании с простым механизмом складывания сидений это позволило улучшить функциональность салона и удобство для пассажиров. В V70 также могут быть установлены складывающиеся подголовники задних сидений с электроприводом.

Место для хранения под полом багажного отделения
Не только водитель и пассажиры, но и багаж располагается в этом автомобиле по первому классу. Багажное отделение и все аксессуары тщательно продуманы и обеспечивают максимальную гибкость для перевозки любого багажа.
В багажном отделении предусмотрена особая ниша под полом, доступ к которой блокируется, когда закрывается задняя дверь. Задняя дверь с электроприводом предлагается в качестве опции.

 

ШАССИ

Уверенное управление
Совершенствованию подверглись не только силовые агрегаты, но и вся структура автомобиля в целом. В результате V70 гарантирует удивительные ощущения за рулем, когда водитель может положиться на предсказуемое поведение автомобиля и способность уверенно держать дорогу, что так необходимо для поддержания устойчивого положения. В действительности, устойчивое положение на дороге крайне важно, особенно, если автомобиль полностью загружен, а двигаться приходится по неровной дороге.

Благодаря новому дизайну и оптимальному использованию различных марок стали, жесткость кузова к скручиванию увеличилась минимум на 15 процентов по сравнению с предыдущей моделью V70.
Шасси было доработано, и теперь способно обеспечить более устойчивое положение на дороге и предсказуемость поведения автомобиля. Инженеры Volvo приложили немало усилий, совершенствуя подвеску и крепление двигателя для создания в салоне автомобиля комфорта высочайшего класса.

Система DSTC в стандартном оснащении
Volvo V70 в стандарте поставляется с системой DSTC (система динамической стабилизации и контроля тяги), которая повышает стабильность автомобиля на дороге, и когда необходимо, понижает обороты двигателя и применяет торможение, чтобы снизить вероятность пробуксовывания колес.

Активное шасси с системой Four-C - выбор трех режимов
Volvo V70 может быть оборудован активным шасси с технологией Four-C. Это передовая самонастраивающаяся система. При помощи датчиков система постоянно следит за поведением автомобиля на дороге. Жесткость амортизаторов настраивается в соответствии с покрытием дороги, а вся процедура занимает доли секунды.

Полный привод на все колеса с функцией Instant Traction
Модификация Volvo V70 T6 может быть оснащена системой полного привода на все колеса, разработанной в Volvo. При помощи управляемой электроникой гидравлической муфты система полного привода распределяет тягу между передним и задним ведущими мостами для обеспечения оптимального и стабильного поведения автомобиля в различных ситуациях движения. Система полного привода включает технологию Instant Traction, которая перераспределяет тягу между передними и задними колесами со скоростью молнии, когда автомобиль начинает движение на скользкой или неровной дороге.

Электронный стояночный тормоз в стандартном оснащении  
Для облегчения движения на подъеме Volvo V70 оборудован стояночным тормозом с электронным управлением.

 

ДВИГАТЕЛИ

Двигатель T6 - более четкие реакции
Для Volvo V70 предлагается широкий выбор обновленных бензиновых двигателей.
Шестицилиндровый двигатель T6 объемом 3.0 литра с турбо нагнетателем предоставляет более отточенные реакции в основном благодаря снижению внутреннего трения. Как и в новом S60 этот двигатель, устанавливаемый на Volvo V70, развивает мощность в 304 л.с. и обеспечивает крутящий момент 440НМ. Максимальный крутящий момент доступен в диапазоне от 2100 до 4200 об/мин. В результате автомобиль демонстрирует быстрые ускорения и ровную работу. Система полного привода на все колеса устанавливается в стандарте.

3.2-литровый атмосферный бензиновый двигатель
Шестицилиндровый 3.2-литровый атмосферный двигатель был также модернизирован - теперь этот двигатель поставляется с коленчатым валом улучшенной конструкции, а внутреннее трение двигателя было снижено. Мощность обновленного двигателя составляет 243 л.с., максимальный крутящий момент - 320НМ. В целях обеспечения соответствия требованиям законодательства США был предложен вариант двигателя PZEV (двигатель с околонулевым выбросом вредных веществ) мощностью 231 л.с. и 300 НМ крутящего момента.

Новые двигатели с системой прямого впрыска топлива
Новый четырехцилиндровый двигатель 2.0 GTDi (бензиновый двигатель с турбо нагнетателем и системой прямого впрыска топлива) рабочим объемом два литра выдает мощность в 203 л.с. 300НМ крутящего момента доступны уже при 1750 оборотов в минуту.
В качестве альтернативного решения предлагается пятицилиндровый бензиновый двигатель. Этот двигатель мощностью 231 л.с. комплектуется турбо нагнетателем низкого давления.

D5 мощностью 205 л.с.
Volvo V70 также предлагается с высокопроизводительным дизельным двигателем D5 со сдвоенным турбо нагнетателем мощностью 205 л.с. и 420НМ крутящего момента.

Новый 2.0-литровый двигатель D3 с турбо нагнетателем
Новый пятицилиндровый 2-литровый турбо дизельный двигатель, предложенный в новом Volvo S60, теперь доступен для других моделей Volvo. Новый пятицилиндровый двигатель D3 в целом представляет собой хорошо зарекомендовавший себя 2.4-литровый дизельный двигатель, однако инженеры Volvo сократили рабочий объем двигателя и предложили конструкцию с коротким ходом поршня, что позволило добиться оптимальных параметров расхода топлива.
 
Двигатель оптимально расходует топливо, а в системе впрыска используются пьезоэлектрические топливные инжекторы другого типа в отличие от двигателя D5. Эти инжекторы сводят к минимуму расход топлива благодаря подаче топлива под высоким давлением четким и точным впрыскиванием. Такая конструкция топливной системы обеспечивает максимально эффективное сгорание топливной смеси.

Чтобы наделить автомобиль более четкими реакциями и ускорениями, настройки турбо нагнетателя были изменены, и теперь двигатель обеспечивает высокий крутящий момент, начиная с самых низких оборотов.

Volvo V70 предлагается с новым 2.0-литровым дизельным двигателем мощностью 163 л.с. и крутящим моментом 400НМ.

Модификации Flexifuel, работающие на биоэтаноле (Е85)
В ряде стран предлагаются модификации Volvo V70 Flexifuel. Пятицилиндровый 2.5-литровый двигатель Flexifuel 2.5FT с турбо нагнетателем обеспечивает мощность в 231 л.с. Также предлагается двухлитровый четырехцилиндровый двигатель 2.0F мощностью 145 л.с.

Двигатель DRIVe
Кроме этого, клиенты Volvo могут предпочесть модификацию с дизельным 1.6-литровым двигателем DRIVe мощностью 109 л.с. Этот двигатель отличается низким уровнем выброса двуокиси углерода (всего 119г на километр) и оптимальным расходом топлива (4.5л/100км).

(Пожалуйста, ознакомьтесь с разделом "Технические характеристики", где приведена более подробная информация)

 

БЕЗОПАСНОСТЬ  И  СИСТЕМЫ  ПОДДЕРЖКИ

Зоны деформации и различные марки стали
Запатентованная структура фронтальной части Volvo V70 разделена на зоны, каждая из которых выполняет различные задачи в процессе деформации. Внешние зоны принимают на себя максимальную энергию удара. Чем ближе силы удара приближаются к пассажирскому салону, тем меньше уровень деформации.

Чтобы наделить каждую зону деформации соответствующими качествами, применяются различные марки стали. В целом, используются четыре марки стали. Кроме обычной стали, применяемой для конструкции кузова, еще используются три высокопрочных марки стали: высокопрочная, сверхпрочная и сталь сверхвысокой прочности.

Мощная боковая структура кузова
Чтобы обеспечить оптимальную защиту на случай удара сбоку боковая структура кузова представлена элементами, выполненными из разных марок стали (высокопрочная, сверхпрочная и сталь сверхвысокой прочности). Взаимодействие компонентов из разных по прочности марок стали позволяет свести к минимуму риски проникновения энергии удара в пассажирский салон. Цель такой структуры - сдвинуть автомобиль в сторону от автомобиля, наносящего удар.

Двухуровневая дополнительная подушка
Дополнительная подушка, встроенная в заднем сиденье, может быть установлена на двух различных уровнях. Благодаря этому дети разного роста могут удобно сидеть и смотреть в окна, и одновременно они надежно защищены на случай столкновения. Нижнее положение подушки предназначено для детей ростом 115 - 140 см весом от 22 до 36 кг, а верхнее положение подходит для детей ростом от 95 до 120 см и весом в пределах 15-25 кг. В Volvo V70 дополнительные подушки для детей могут быть установлены в обоих крайних задних сиденьях.

Второе поколение системы защиты от плетевых травм WHIPS

Разработанная в Volvo система предотвращения нанесения травм шеи (система защиты от плетевых травм WHIPS) является одной из наиболее эффективных технологий безопасности в автомобильной промышленности. В случае серьезного удара сзади спинка переднего сиденья вместе с подголовником перемещаются одновременно с телом человека, сглаживая силу удара. Это можно сравнить с движением руки, когда мы ловим мяч.

В V70 устанавливается усовершенствованная система WHIPS, и теперь сглаживание удара происходит более плавно, а взаимодействие подголовника с головой человека происходит более равномерно в течение всего процесса столкновения.

Система предупреждения столкновений с функцией автоматического торможения
Одна треть всех зарегистрированных столкновений - это наезд на впереди идущий автомобиль. Более чем в 50 процентах таких столкновений водитель даже не успевает применить торможение.
Система предупреждения столкновения с функцией автоматического торможения предупреждает водителя о вероятности столкновения и подготавливает тормозную систему для экстренного торможения. Если наезд на впереди идущий или неподвижно стоящий автомобиль становится неизбежным, а водитель не реагирует на предупреждения системы безопасности, торможение осуществляется в автоматическом режиме.

Система мониторинга усталости водителя (DAC)
Система мониторинга усталости водителя следит за уровнем концентрации водителя, например, в процессе длительных поездок. Система осуществляет контроль за перемещением автомобиля на дороге и анализирует, происходит движение в управляемом или неуправляемом режиме со стороны водителя.

Система предупреждения о сходе с полосы движения (LDW)
Система предупреждения о сходе с полосы движения активируется при помощи кнопки, расположенной на центральной консоли. Система предупреждает водителя аккуратным звуковым сигналом, если автомобиль пересекает одну из дорожных разметок без каких-либо на то причин, например, без включенного сигнала поворота.

Системы BLIS и IDIS улучшают управление автомобилем
В Volvo V70 устанавливается система BLIS (система информирования о наличии автомобилей в мертвой зоне видимости) и система IDIS (интеллектуальная система информирования водителя) - это две инновационные технологии, призванные помочь водителю в различных ситуациях на дороге. Система BLIS регистрирует автомобили, находящиеся в зонах мертвой видимости, и предупреждает водителя при помощи визуального сигнала. Система IDIS не позволяет водителю отвлекаться в наиболее критических ситуациях на дороге. Эта система удерживает всю менее важную для водителя информацию, например, входящие звонки или текстовые послания по мобильной связи.

Адаптивный круиз контроль
Адаптивный круиз контроль постоянно поддерживает дистанцию до автомобиля впереди. Система автоматически регулирует скорость движения, не допуская сокращения заданного временного интервала.

Активные би-ксеноновые фары, поворачивающиеся в направлении поворота
Чтобы обеспечить максимальную видимость при движении по извилистым дорогам в ночное время суток Volvo V70 может быть оборудован активными би-ксеноновыми фарами. Фары автоматически поворачиваются в направлении поворота. Применение биксеноновых ламп позволяет увеличить видимость при совершении поворотов на 90 процентов. Биксеноновые лампы расширяют зону видимости в ночное время примерно на 230 процентов. Это означает, что водитель получает дополнительные 45 метров безопасного тормозного пути.

СистемаVolvo On Call в сочетании с технологией Bluetooth
Аудио системы High Performance и Premium Sound, устанавливаемые в Volvo V70,  включают разъем USB, который позволяет подключать iPod® или другие типы MP3-плееров, а также цифровую камеру. Системы High Performance и Premium Sound включают функцию HD (цифровое радио) в стандарте. В некоторых европейских странах аудио системы High Performance и Premium Sound могут поставляться с функцией DAB (передача аудио сигнала в цифровом формате). Эта функция позволяет воспроизводить радио сигнал сравнимый по качеству со звучанием при воспроизведении компакт диска.

Система Volvo On Call, призванная обеспечить помощь водителю в чрезвычайных ситуациях, теперь устанавливается в сочетании с технологией Bluetooth для подключения мобильных телефонов. Используя текстовое SMS сообщение, водитель может дистанционно активировать обогреватель салона автомобиля.

Ключевые слова:
V70 (2007)
Опубликованная в данном пресс-релизе и на медиа сайте Volvo Cars информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления или обязательств. Пожалуйста, для получения наиболее свежей и достоверной для российского рынка информации обращайтесь в пресс-службу Volvo Cars в России.

For information on how Volvo Cars process your personal data in relation to Volvo Cars Global Newsroom click here.

Сайт Volvo Cars Newsroom использует файлы cookies для оптимизации Вашего посещение сайта. Файлы cookies на веб-сайте не хранят личную информацию. Если Вы хотите узнать более подробно, ознакомьтесь с нашей Страница "Политика использования файлов cookies".

Принимаю