Пресс-релизы

VOLVO S80 - МОДЕЛЬ 2011 ГОДА

 

 

Развивая успех на ключевых рынках самый большой и эксклюзивный седан Volvo Cars, модель Volvo S80, выступает сегодня еще более уверенно, демонстрируя особый, элегантный дизайн, более эксклюзивную отделку салона, шасси с более четкими настройками и обновленный выбор двигателей.
Внутри S80 стал более удобным и роскошным, что подчеркивает искусная сборка и отделка салона. Эксперты по шасси и двигателям наделили автомобиль отличными ездовыми качествами, полностью соответствующими изысканному салону. Volvo S80 предлагается в версиях Executive, R-design, а также Volvo S80L с удлиненной колесной базой, разработанной для рынка Китая.


ДИЗАЙН КУЗОВА

Седан класса "люкс"
Внешне Volvo S80 выглядит большим, широким и просторным. Более крупный символ Volvo "Знак железа" и новые элементы кузова (воздухозаборники, нижняя часть дверей и панели под задними фонарями) подчеркивают изысканный внешний вид автомобиля, при этом фронтальная часть смотрится более внушительно. Фары, расположенные ниже по сравнению с предыдущими моделями S80, следуют изгибам фронтальной части автомобиля, заходят немного в бок и устремлены вверх к капоту - в результате получилась аккуратная "улыбка".

Выпуклые формы дверей делают их массивными. В задних дверях разместились крайние задние окна. Профиль порогов позволил визуально опустить центр тяжести, создавая вид уверенной и стабильной посадки автомобиля на дороге.

Чтобы подчеркнуть элегантность Volvo S80 и создать ощущение, словно автомобиль постоянно находится в движении, были предложены стремительные линии кузова, напоминающие очертания кометы, которые незаметно проходят от заднего окна к крышке багажного отделения и исчезают, завершая заднюю часть автомобиля.

S80 Executive - для самых требовательных клиентов
Модификация S80 Executive представляет собой уникальный выбор для клиентов, которые заинтересованы в утонченной скандинавской элегантности в сочетании с передовыми техническими решениями - это люди, которым необходимо подчеркнуть внешний вид и ездовые качества своего автомобиля. Такие покупатели высоко ценят передовой дизайн, бескомпромиссный уровень комфорта, а также четко продуманную функциональность и внимание ко всем элементам автомобиля.

Цвета окраски кузова
Volvo S80 предлагается в следующих цветах:

  • Красный металлик, Flamenco Red 702 (новый)
  • Черный, Black Stone 019
  • Белый, Ice White 614
  • Серебристый металлик, Silver Silver 426
  • Черный Black Sapphire Black Sapphire metallic 452
  • Серый металлик, Titanium Grey 455
  • Голубой металлик, Caspian Blue 498
  • Темно-синий перламутровый, Magic Blue 467
  • Зеленый перламутровый, Caper Green 493
  • Светло-коричневый перламутровый, Oyster Grey 472
  • Серебристый металлик, Electric Silver (для модификаций Inscription) 477
  • Черный перламутровый, Ember Black (для модификаций Inscription) 487
  • Темно-серый перламутровый, Savile Grey 492

ДИЗАЙН САЛОНА

Эксклюзивное качество и комфорт
Внутри автомобиля основное внимание было направлено на обеспечение эксклюзивного качества и комфорта. Удобные сиденья, обтянутые мягкой кожей и прошитые нитью соответствующего цвета сочетаются с дверными панелями, полностью выполненными в едином стиле.

Сверхтонкая парящая в воздухе центральная консоль предлагается в металлическом обрамлении, которое подчеркивает оригинальный дизайн и усиливает эксклюзивный внешний вид этого элемента салона.

Обновленная панель приборов Volvo S80 предлагает эксклюзивные циферблаты приборов в алюминиевом обрамлении. В новой модели используется новое поколение рулевых колес. Четырехспицевое рулевое колесо с матовыми металлическими вставками выполнено в одном стиле с рукояткой рычага переключения скоростей и кнопкой стартера.

Восемь из десяти покупателей предпочитают обтянутые кожей сиденья, поэтому дизайнеры Volvo Cars обратили особое внимание удобным сиденьям с надежной боковой поддержкой, при чем все сиденья обтянуты мягкой скандинавской кожей высшего качества. 

Наиболее требовательным клиентам, заинтересованным в индивидуальном оформлении своего автомобиля, предоставляется выбор изысканной обивки Executive, включающей отделку в классическом и утонченном стиле.

Вентилируемые сиденья
Если автомобиль оборудован системой электропривода сидений, клиенты могут в качестве опции заказать обивку из перфорированной кожи с функцией вентиляции. Вентиляторы в подушках сидений быстро понижают температуру до требуемого уровня, обеспечивая комфорт в пути. Задние сидения раздельные и могут складываться. Также можно сложить спинку сидения переднего пассажира. Солнцезащитные шторки для задних дверей предлагаются в качестве опции.

 

ШАССИ

Выбор шасси
Volvo S80 получил новое спортивное шасси, представляющее собой более динамичную альтернативу стандартному комфортному шасси, которое обеспечивает комфортную езду настоящего лимузина. В результате клиенты получили возможность выбрать автомобиль в соответствии со своими индивидуальными предпочтениями - динамичное шасси для активной езды или шасси, гарантирующее комфорт для поездок на большие расстояния.

Спортивное шасси с динамическими настройками
Volvo решила удовлетворить желания покупателей S80, проявляющих интерес в более динамичной езде. В результате было разработано шасси с более жесткими настройками. Передняя часть автомобиля опустилась на 20мм, а задняя часть стала ближе к дорожному покрытию на 15мм. Это позволило не только повысить устойчивость, но и придать автомобилю более динамичный спортивный вид.

Шасси включает более короткие и жесткие пружины. Амортизаторы обладают более высокими качествами демпфирования, как в процессе сжатия, так и при внешнем ходе штока амортизатора. Для всех элементов крепления к подрамнику используются более жесткие втулки.

Стабилизаторы поперечной устойчивости выполнены из более прочных материалов, обеспечивая дополнительную поддержку во время прохождения поворотов. В результате система рулевого управления стала более четкой, что особенно заметно в процессе динамичной езды. Кроме этого, усовершенствованный рулевой механизм демонстрирует прекрасный отклик, обеспечивая идеальный контакт с шинами и дорожным покрытием.

Для повышения устойчивости автомобиля в разных условиях движения шасси в стандарте оборудовано системой автоматической регулировки уровня. Независимо от того, загружен автомобиль полностью, или за рулем находится один водитель, система поддерживает параллельное положение кузова автомобиля по отношению к дороге.

Шасси, обеспечивающее комфорт истинного лимузина
Одновременно с разработкой нового спортивного шасси было доработано стандартное шасси, которое теперь обеспечивает уникальный уровень комфорта благодаря более мягким пружинам и менее жестким амортизаторам. В таком автомобиле любая длительная поездка доставит непревзойденное ощущение спокойствия и удобства как на передних, так и на задних сиденьях.

Активное шасси с системой Four-C - выбор трех режимов
Volvo S80 может быть оборудован активным шасси с технологией Four-C. Это передовая самонастраивающаяся система. При помощи датчиков система постоянно следит за поведением автомобиля на дороге. Жесткость амортизаторов настраивается в соответствии с покрытием дороги, а вся процедура занимает доли секунды 


Система DSTC в стандартном оснащении
Volvo S80 в стандарте поставляется с системой DSTC (система динамической стабилизации и контроля тяги), которая повышает стабильность автомобиля на дороге и, когда необходимо, снижает обороты двигателя и применяет торможение, чтобы снизить вероятность пробуксовывания колес.

 

ДВИГАТЕЛИ

V8 мощностью 315 л.с.
Двигатель V8 мощностью 315 л.с. устанавливается с управляемой электроникой системой полного привода на все колеса. Активное шасси предлагается в качестве опции - такое шасси обеспечивает наиболее динамичные ездовые качества.

Двигатель T6 - более четкие реакции
Для Volvo S80 предлагается широкий выбор обновленных бензиновых двигателей.
Шестицилиндровый двигатель T6 объемом 3.0 литра с турбо нагнетателем предоставляет более отточенные реакции в основном благодаря снижению внутреннего трения. Как и в новом S60 этот двигатель, устанавливаемый на Volvo S80, развивает мощность в 304 л.с. и обеспечивает крутящий момент 440НМ. Максимальный крутящий момент доступен в диапазоне от 2100 до 4200 об/мин. В результате автомобиль демонстрирует быстрые ускорения и ровную работу. Система полного привода на все колеса устанавливается в стандарте.

3.2-литровый атмосферный бензиновый двигатель
Шестицилиндровый 3.2-литровый атмосферный двигатель был также модернизирован - теперь этот двигатель поставляется с коленчатым валом улучшенной конструкции, а внутреннее трение двигателя было снижено. Мощность обновленного двигателя составляет 243 л.с., максимальный крутящий момент - 320НМ. В целях обеспечения соответствия требованиям законодательства США был предложен вариант двигателя PZEV (двигатель с околонулевым выбросом вредных веществ) мощностью 231 л.с. и 300 НМ крутящего момента.

Новые двигатели с системой прямого впрыска топлива
Новый четырехцилиндровый двигатель 2.0 GTDi (бензиновый двигатель с турбо нагнетателем и системой прямого впрыска топлива) рабочим объемом два литра выдает мощность в 203 л.с. 300НМ крутящего момента доступны уже при 1750 оборотов в минуту.
В качестве альтернативного решения предлагается пятицилиндровый бензиновый двигатель. Этот двигатель мощностью 231 л.с. комплектуется турбо нагнетателем низкого давления.

D5 мощностью 205 л.с.
Volvo S80 также предлагается с высокопроизводительным двигателем D5 мощностью 205 л.с. и 420НМ крутящего момента.

Новый 2.0-литровый дизельный двигатель D3 с турбо нагнетателем
Новый пятицилиндровый 2-литровый турбо дизельный двигатель, предложенный в новом Volvo S60, теперь доступен для других моделей Volvo. Новый пятицилиндровый двигатель D3 в целом представляет собой хорошо зарекомендовавший себя 2.4-литровый дизельный двигатель, однако инженеры Volvo сократили рабочий объем двигателя и предложили конструкцию с коротким ходом поршня, что позволило добиться оптимальных параметров расхода топлива.

Двигатель оптимально расходует топливо, а в системе впрыска используются пьезоэлектрические топливные инжекторы другого типа в отличие от двигателя D5. Эти инжекторы сводят к минимуму расход топлива благодаря подаче топлива под высоким давлением четким и точным впрыскиванием. Такая конструкция топливной системы обеспечивает максимально эффективное сгорание топливной смеси. Чтобы повысить ездовые качества нового двигателя было решено изменить настройки турбо нагнетателя, который теперь обеспечивает высокий крутящий момент начиная с низких оборотов.

Новый 2.0-литровый дизельный двигатель, устанавливаемый на Volvo S80, обладает мощностью 163 л.с. и крутящим моментом 400НМ.

Модификации Flexifuel, работающие на биоэтаноле (Е85)
В ряде стран предлагаются модификации Volvo S80 Flexifuel. Пятицилиндровый 2.5-литровый двигатель Flexifuel 2.5FT с турбо нагнетателем обеспечивает мощность в 231 л.с. Также предлагается двухлитровый четырехцилиндровый двигатель 2.0F мощностью 145 л.с.

Двигатель DRIVe
Кроме этого, клиенты Volvo могут предпочесть модификацию с дизельным двигателем DRIVe мощностью 109 л.с. и механической КПП. Этот двигатель отличается низким уровнем выброса двуокиси углерода (всего 119 г на километр) и оптимальным расходом топлива (4.5л/100км).


(Пожалуйста, ознакомьтесь с разделом "Технические характеристики", где приведена более подробная информация)

 

БЕЗОПАСНОСТЬ И СИСТЕМЫ ПОДДЕРЖКИ

Зоны деформации, выполненные из различных марок стали
Запатентованная структура фронтальной части нового Volvo S80 разделена на зоны, каждая из которых выполняет различные задачи в процессе деформации. Внешние зоны принимают на себя максимальную энергию удара. Чем ближе силы удара приближаются к пассажирскому салону, тем меньше уровень деформации.

Чтобы наделить каждую зону деформации соответствующими качествами, применяются различные марки стали. Всего в структуре кузова используются четыре марки стали. Кроме обычной стали, применяемой для конструкции кузова, еще используются три высокопрочных марки стали: высокопрочная, сверхпрочная и сталь сверхвысокой прочности.

Мощная боковая структура кузова
Чтобы обеспечить оптимальную защиту на случай удара сбоку боковая структура кузова представлена элементами, выполненными из разных марок стали (высокопрочная, сверхпрочная и сталь сверхвысокой прочности). Взаимодействие компонентов из разных по прочности марок стали позволяет свести к минимуму риски проникновения энергии удара в пассажирский салон. Цель такой структуры - сдвинуть автомобиль в сторону от автомобиля, наносящего удар.

Второе поколение системы защиты от плетевых травм WHIPS

Разработанная в Volvo система предотвращения нанесения травм шеи (система защиты от плетевых травм WHIPS) является одной из наиболее эффективных систем безопасности в автомобильной промышленности. В случае серьезного удара сзади спинка переднего сиденья вместе с подголовником перемещаются одновременно с телом человека, сглаживая силу удара. Это можно сравнить с движением руки, когда мы ловим мяч.

Поскольку механизм системы WHIPS был усовершенствован, теперь сглаживание удара происходит более плавно, а взаимодействие подголовника с головой человека происходит более равномерно в течение всего процесса столкновения.

Система предупреждения столкновений с функцией автоматического торможения
Одна треть всех зарегистрированных столкновений - это наезд на впереди идущий автомобиль. Более чем в 50 процентах таких столкновений водитель даже не успевает применить торможение.

Система предупреждения столкновения с функцией автоматического торможения предупреждает водителя о вероятности столкновения и подготавливает тормозную систему для экстренного торможения. Если наезд на впереди идущий или неподвижно стоящий автомобиль становится неизбежным, а водитель не реагирует на предупреждения системы безопасности, торможение осуществляется в автоматическом режиме.

Система мониторинга усталости водителя (DAC)
Система мониторинга усталости водителя следит за уровнем концентрации водителя, например, в процессе длительных поездок. Система осуществляет контроль за перемещением автомобиля на дороге и анализирует, происходит движение в управляемом или неуправляемом режиме со стороны водителя.

Система предупреждения о сходе с полосы движения (LDW)
Система предупреждения о сходе с полосы движения активируется при помощи кнопки, расположенной на центральной консоли. Система предупреждает водителя аккуратным звуковым сигналом, если автомобиль пересекает одну из дорожных разметок без каких-либо на то причин, например, без включенного сигнала поворота.

Системы BLIS и IDIS улучшают управление автомобилем
В Volvo S80 устанавливается система BLIS (система информирования о наличии автомобилей в мертвой зоне видимости) и система IDIS (интеллектуальная система информирования водителя) - это две инновационные технологии, призванные помочь водителю управлять автомобилем в различных ситуациях на дороге. Система BLIS регистрирует автомобили, находящиеся в зонах мертвой видимости, и предупреждает водителя при помощи визуального сигнала. Система IDIS не позволяет водителю отвлекаться в наиболее критических ситуациях на дороге. Эта система удерживает всю менее важную для водителя информацию, например, входящие звонки или текстовые послания по мобильной связи.

Адаптивный круиз контроль
Адаптивный круиз контроль постоянно поддерживает дистанцию до автомобиля впереди. Система автоматически регулирует скорость движения, не допуская сокращения заданного временного интервала.

Активные би-ксеноновые фары, поворачивающиеся в направлении поворота
Чтобы обеспечить максимальную видимость при движении по извилистым дорогам в ночное время суток новый Volvo S80 может быть оборудован активными би-ксеноновыми фарами. Фары автоматически поворачиваются в направлении поворота. Применение биксеноновых ламп позволяет увеличить видимость при совершении поворотов на 90 процентов. Биксеноновые лампы расширяют зону видимости в ночное время примерно на 230 процентов. Это означает, что водитель получает дополнительные 45 метров безопасного тормозного пути.

Система Volvo On Call в сочетании с технологией Bluetooth
Аудио системы High Performance и Premium Sound, устанавливаемые в Volvo S80,  включают разъем USB, который позволяет подключать iPod® или другие типы MP3-плееров, а также цифровую камеру. Системы High Performance и Premium Sound включают функцию HD (цифровое радио) в стандарте. В некоторых европейских странах аудио системы High Performance и Premium Sound могут поставляться с функцией DAB (передача аудио сигнала в цифровом формате). Эта функция позволяет воспроизводить радио сигнал сравнимый по качеству со звучанием при воспроизведении компакт диска.


Система Volvo On Call, призванная обеспечить помощь водителю в чрезвычайных ситуациях, теперь устанавливается в сочетании с технологией Bluetooth для подключения мобильных телефонов. Используя текстовое SMS сообщение, водитель может дистанционно активировать обогреватель салона автомобиля.

Ключевые слова:
S80 (2007), 2011, S80 (1998-2016)
Опубликованная в данном пресс-релизе и на медиа сайте Volvo Cars информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления или обязательств. Пожалуйста, для получения наиболее свежей и достоверной для российского рынка информации обращайтесь в пресс-службу Volvo Cars в России.

For information on how Volvo Cars process your personal data in relation to Volvo Cars Global Newsroom click here.

Сайт Volvo Cars Newsroom использует файлы cookies для оптимизации Вашего посещение сайта. Файлы cookies на веб-сайте не хранят личную информацию. Если Вы хотите узнать более подробно, ознакомьтесь с нашей Страница "Политика использования файлов cookies".

Принимаю