Пресс-релизы

VOLVO XC60 2011 МОДЕЛЬНОГО ГОДА

 

Новый XC60 - спортивный и экспрессивный автомобиль Volvo, уверенно завоевывающий долю рынка в сегменте компактных кроссоверов (Small Premium Utility). Формы автомобиля демонстрируют эмоциональный настрой и стремительность.
XC60 обладает настоящим характером кроссовера, сочетая в себе качества традиционного горожанина и автомобиля, способного преодолевать бездорожье. Он нацелен на молодых, ведущих активный жизненный образ людей. Volvo XC60 представляет собой спортивный, динамично настроенный автомобиль с уникальным дизайном кузова, эксклюзивной отделкой салона и гибкой функциональностью.
 

КУЗОВ


Дизайн настоящего кроссовера
Нижняя часть представлена хорошо узнаваемыми элементами внедорожника, которые подчеркивают сильную атлетическую осанку XC60. Добавляют общую картину высокий дорожный просвет и массивные колеса. Дизайн верхней части выполнен ровными линиями в стиле элегантного купе.
Изящные линии кузова смотрятся наиболее отчетливо, если рассматривать XC60 сбоку. "Плечи" кроссовера получились исключительно широкими.
Крупные колеса, выдающиеся колесные арки и темный обвес нижней части кузова усиливают внушительный вид, в то время как динамичные, плавные линии верхней части кузова и формы крыши создают ощущение стремительности. Сзади выделяются фонари со светодиодными лампами и микрооптикой. Лампы, распространяющие свой свет особым образом, подчеркивают уникальный дизайн автомобилей Volvo.

Сегодня для XC60 предлагается расширенный выбор колесных дисков, включая новые 18-дюймовые диски с шестью сдвоенными спицами.

 

Цвета окраски кузова

Следующие ниже цвета предлагаются для окраски кузова Volvo XC60:

  • Красный перламутровый, Flamenco Red (новый) 702
  • Бежевый металлик, Seashell (новый) 484
  • Черный, Black Stone 019
  • Белый, Ice White 614
  • Серебристый металлик, Silver 426
  • Черный металлик, Black Sapphire 452
  • Темно-синий перламутровый, Barents Blue 466
  • Серебристый металлик, Electric Silver 477
  • Светло-серый металлик, Cosmic White 481
  • Синий перламутровый, Chameleon Blue 490
  • Темно-серый перламутровый, Savile Grey 492
  • Темно-зеленый перламутровый, Lime Grass Green 495
  • Бронзовый перламутровый, Terra Bronze 494
  • Красный, Passion Red (только для R-Design) 612


Встроенные продольные направляющиена крыше
Продольные направляющие на крыше усиливают внешний вид автомобиля. Предлагаются две версии - темно-серого цвета (стандарт) или матовый металлик. Продольные направляющие устанавливаются на заводе.
 
ЭКСПРЕССИВНАЯ ВЕРСИЯR-DESIGN


Volvo XC60 R-Design излучает динамизм, обещая превосходные ощущения за рулем - спортивное шасси и четкая рулевая система идеально соответствуют спортивному виду автомобиля.

R-Design поднимает спортивный стиль Volvo XC60 на более высокий уровень, предоставляя одновременно утонченный дизайн и соответствующие ездовые качества.
Шасси версии R-Design отличается более жесткими настройками и мощными амортизаторами. Автомобиль демонстрирует превосходный отклик на команды водителя, не нарушая при этом идеального комфорта в движении. Все пассажиры смогут насладиться поездкой, не принимая во внимание дорогу, по которой едет XC60.

 

 

САЛОН


Все для водителя
Салон автомобиля ориентирован на водителя, изначально создавая динамичный настрой. Линии панелей и чистые поверхности объединены в единое целое, создавая целостный гармоничный стиль. Для дизайна моделей XC характерно сочетание широких и тонких линий.
Парящая в воздухе центральная консоль усиливает динамичную и спортивную атмосферу в салоне. Центральная консоль немного повернута в сторону водителя, а рисунок обивки подушек и спинок сидений выполнен в форме буквы "X" - все эти элементы также подчеркивает спортивный дизайн салона.
 
Практичное отделение для хранения вещей
Ниша для вещей в полу включает две секции - одна для личных вещей, а другая может использоваться для перевозки запачканной или промокшей одежды. Коврик багажного отделения полностью закрывает нишу. Задняя дверь не позволяет открыть люк, когда автомобиль закрыт и дверные замки заблокированы.
 
Задняя дверь с электроприводом
Предлагаемая в качестве опции задняя дверь с электроприводом может быть автоматически открыта, используя три метода: при помощи дистанционного пульта, кнопки, расположенной на панели задних фонарей или непосредственно используя рукоятку задней двери. Функция автоматического открытия задней двери будет очень удобной, когда Вы приближаетесь к автомобиля, а руки у Вас заняты сумками.
 
Трехсекционное заднее сиденье
Задние сиденья состоят из трех частей (40/20/40) - можно использовать два отдельных сиденья с удобным подлокотником посередине, или три сиденья, при чем каждое оборудовано индивидуальным ремнем безопасности. Подушки сидений закреплены фиксировано, а спинки могут быть сложены по отдельности.
 
ШАССИ


Динамичный стиль и комфорт
На примере нового Volvo XC60 компания Volvo Cars показывает, что автомобили Volvo доставляют удовольствие для водителя и одновременно обеспечивают уникальный комфорт для пассажиров. Компактные формы и отточенные реакции рулевой системы и шасси означают, что Volvo XC60 будет одинаково элегантен на городских улицах и на проселочных дорогах.
Новый Volvo XC60 построен на надежной платформе, предусматривающей езду в любых условиях. Кузов отличается высоким сопротивлением кручению, а спортивные настройки шасси гарантируют четкое управление и минимальные крены при выполнении экстренных маневров.

Оптимальное распределение веса между передним и задним мостом обеспечивает прекрасную сбалансированность и надежное сцепление колес с дорожным покрытием.

 

Полный привод для надежного контакта колес с дорожным покрытием
В стандартном оснащении Volvo XC60 поставляется с разработанной в Volvo системой полного привода с технологией Instant TractionTM, обеспечивающей оптимальное сцепление колес с дорожным покрытием в любой ситуации. При помощи контролируемой электроникой муфты система полного привода распределяет тягу двигателя между передним и задним мостом. Функция Instant Traction перераспределяет крутящий момент двигателя между ведущими колесами со скоростью молнии. Это актуально при начале движения на скользком покрытии или на дороге, занесенной снегом.

 

Система динамической стабилизации и контроля тяги (DSTC)
Разработанная в Volvo система динамической стабилизации и контроля тяги не прекращая следит за креном автомобиля и выявляет на ранней стадии тенденцию автомобиля к заносу. Система позволят поддерживать стабильное положение автомобиля при выполнении сложных маневров, особенно, когда автомобиль испытывает высокие боковые нагрузки.
 
Система контроля на спуске (HDC)
Система контроля на спуске (HDC) регулирует скорость автомобиля при движении вниз по крутому спуску. Эта система позволяет водителю сосредоточиться на дороге в процессе преодоления крутого спуска. При включенной системе водитель может контролировать скорость спуска, используя педаль тормоза или акселератора.
 
ШассиFOUR-C (технология постоянно контролируемого шасси)
Технология FOUR-C следит за работой шасси и вносит необходимые коррективы, обеспечивая соответствие требуемому стилю вождения. Водитель может выбрать один из трех режимов: Comfort, Sport или Advanced.

 

Система стабилизации прицепа (TSA) обеспечивает стабильное поведение автомобиля и прицепа
Система стабилизации прицепа обеспечивает стабильное движение автомобиля и прицепа. Система обнаруживает тенденцию прицепа к "рысканию" - это может случиться на определенной скорости и зависит от массы прицепа и его загруженности. Если система стабилизации прицепа фиксирует подобную тенденцию в поведении прицепа, она притормаживает соответствующие колеса автомобиля, чтобы предотвратить раскачивание прицепа в стороны. Система стабилизации прицепа действует на скорости в диапазоне от 60 до 160 км/ч.


ДВИГАТЕЛИ

 

Двигатель T6 AWD - идеальный отклик
Volvo XC60 предлагается с обновленной линейкой бензиновых двигателей.

Шестицилиндровый двигатель T6 объемом 3.0-литра с турбо нагнетателем гарантирует высокую эффективность за счет снижения внутреннего трения. Как и в новом S60 в случае с XC60 мощность двигателя составляет 304 л.с. и 440НМ крутящего момента. Содержание CO2 в отработавших газах не превышает 249 г/км.

Максимальный крутящий момент достигается в диапазоне 2100-4200 об/мин. В результате двигатель обеспечивает быстрые ускорения и ровную работу. Система полного привода на все колеса устанавливается в стандарте.

 

Атмосферный бензиновый двигатель 3.2 AWD
Шестицилиндровый 3.2-литровый атмосферный двигатель также был модифицирован. Он получил обновленный коленчатый вал и отличается низким внутренним трением. Мощность двигателя - 243 л.с., а максимальный крутящий момент - 320НМ.

 

 

Новые двигатели с системой прямого впрыска
Новый четырехцилиндровый двигатель 2.0T GTDi (бензиновый двигатель с турбо нагнетателем и системой прямого впрыска топлива) объемом 2.0 литра обладает мощностью 203 л.с. Содержание CO2 составляет 198 г/км, крутящий момент 300 НМ доступен уже начиная с 1750 об/мин.

 

Двигатель D5 AWD 205 л.с.
Volvo XC60 также предлагается с высокопроизводительным двигателем D5 мощностью 205 л.с. и крутящим моментом 420НМ.

 

 

Система полного привода улучшает стабильное поведение на дороге
Система полного привода с электронным управлением распределяет в автоматическом режиме тягу двигателя между передним и задним ведущими мостами в зависимости от качества сцепления колес с дорожным покрытием. Эта система помогает обеспечить стабильное положение автомобиля и сократить тенденции недостаточной или избыточной поворачиваемости, за счет чего повышается качество управления автомобилем и комфорт в движении.


Система полного привода включает технологию PreTension®, которая улучшает процесс начала движения с места и обеспечивает надежное сцепление колес с влажным дорожным покрытием.
 
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ И ПОДДЕРЖКИ ВОДИТЕЛЯ

 

Прочная структура кузова
Передовая конструкция фронтальной части включает зоны деформации, выполненные из различных марок стали, при чем каждая зона выполняет определенную функцию в процессе столкновения. Такая структура передней части автомобиля помогает обеспечить повышенную защиту в случае лобового столкновения.

Боковая структура кузова выполнена из стали разных марок прочности, из трубчатых элементов и профилей, предназначенных "сдвинуть" кузов в сторону, чтобы сократить риски проникновения сил удара в пассажирский салон. Разработанная в Volvo система защиты от боковых ударов (SIPS) поглощает энергию удара с целью обеспечить необходимое пространство для защиты людей.
 
Двухуровневая дополнительная подушка
Встроенная в заднее сиденье дополнительная подушка может быть установлена на двух уровнях, позволяя обеспечить требуемую посадку по высоте для детей разного роста. Это обеспечит ребенку хороший вид из окна, а также надежную защиту на случай столкновения. Нижнее положение подушки рассчитано на детей ростом от 115 до 140 см весом от 22 до 36 кг. Верхнее положение предусмотрено для детей ростом 95-120 см и весом 15-25 кг. Volvo XC60 может быть оборудован дополнительными подушками в обоих крайних задних сиденьях.

 

Система City Safety
Система City Safety определяет, снижается ли скорость движения автомобиля впереди или автомобиль впереди остановился. В ситуации, когда расчетное усилие торможения достигает определенного предела, а водитель при этом не реагирует, система City Safety определяет неминуемость столкновения.
Система устанавливается в стандарте и действует на скорости не более 30км/ч (19миль/ч). В ситуациях, когда относительная скорость сближения автомобилей составляет 15км/ч (9миль/ч) или менее, система позволяет полностью избежать столкновения. Если относительная скорость сближения автомобилей находится в пределах 15-30км/ч (9-19миль/ч), система сможет снизить скорость, что позволит избежать серьезных повреждений в результате столкновения.

 

Система предупреждения столкновения с функцией автоматического торможения предупреждает водителя об опасности столкновения
Система предупреждения столкновения с функцией автоматического торможения предупреждает водителя, если расстояние до автомобиля впереди внезапно сокращается. Эта система предоставляет водителю возможность избежать столкновения. Функция торможения подготавливает тормозную систему для интенсивного торможения и производит автоматическое торможение (до 50% максимального тормозного усилия), если водитель не реагирует на предупреждения системы. Система предупреждения столкновения с функцией автоматического торможения устанавливается в качестве опции.
 
Другие системы и функции безопасности
Система мониторинга усталости водителя - это уникальная технология, призванная определить уровень концентрации внимания водителя на дороге и предупредить водителя, если он начинает уставать за рулем. Система BLIS (технология информирования о наличии автомобиля в "мертвой зоне") помогает вовремя обнаружить автомобили в зоне мертвой видимости с обеих сторон автомобиля.
Система предупреждения о сходе с полосы движения предупреждает водителя, если автомобиль начинает пересекать дорожную разметку без включенного указателя поворотов. Активные поворачивающиеся фары с технологией сдвоенных ксеноновых ламп расширяют диапазон обзора в темное время суток примерно на 230% (опция).


Адаптивный круиз контроль
Для комфортной езды Volvo XC60 предлагает такие функции, как Адаптивный круиз контроль, который в автоматическом режиме поддерживает заданный временной интервал до автомобиля впереди.

 

Volvo On Call в сочетании с технологией Bluetooth
Теперь система Volvo On Call может сочетаться с технологией Bluetooth для мобильных телефонов. Владелец автомобиля может при помощи текстового SMS сообщения в удаленном режиме включить обогреватель салона.

 

Система предотвращения опрокидывания (RSC) и Система защиты от опрокидывания (ROPS)
Система предотвращения опрокидывания представляет собой технологию, которая вступает в действие, если возникает риск переворачивания автомобиля. Эта функция помогает стабилизировать положение автомобиля на дороге и снизить риск опрокидывания при столкновении. Если же опрокидывания избежать невозможно, на помощь пассажирам приходит Система защиты от опрокидывания, однако несмотря на это рекомендуется всегда использовать ремни безопасности.

 

Ключевые слова:
Volvo XC60, 2011
Опубликованная в данном пресс-релизе и на медиа сайте Volvo Cars информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления или обязательств. Пожалуйста, для получения наиболее свежей и достоверной для российского рынка информации обращайтесь в пресс-службу Volvo Cars в России.