Пресс-релизы

VOLVO S40 - МОДЕЛЬ 2011

VOLVO S40 - МОДЕЛЬ 2011
  

Нынешнее поколение Volvo S40 заметно приблизилось к Volvo S80 - сегодня покупатели S40 получают компактный автомобиль с нескрываемым спортивным настроем и качествами, которые прежде были доступны лишь более крупным моделям Volvo.

 

КУЗОВ

 

Широкий кузов, низкая посадка
Кузов Volvo S40 отличается компактными размерами, закругленными линиями и аккуратной кормой. Внешний вид автомобиля демонстрирует современный стиль дизайна и стремительность. Сочетание короткого капота и продвинутого вперед салона позволило обеспечить достаточное пространство внутри автомобиля. Широкие плечи и выпуклые боковые панели излучают мощь и подчеркивают компактные размеры автомобиля.


Окрашенная в цвет кузова носовая часть создает впечатление широкой и низкой посадки автомобиля благодаря характерной форме решетки радиатора с внушительным знаком железа, эмблемой Volvo, а также фар и низко расположенного воздухозаборника, который проходит по всей фронтальной части автомобиля.

Автомобиль кажется еще более приземистым, если на него смотреть сбоку. Сзади формы фар и бампера усиливают динамичный настрой Volvo S40.

 

Цвета окраски кузова

Следующие ниже цвета предлагаются для окраски кузова Volvo S40:

  • Красный перламутровый, Flamenco Red (новый) 702
  • Светло-серый металлик, Cosmic White (новый) 481
  • Оранжевый металлик, Orange Flame (новый) 701
  • Черный, Black Stone Solid 019
  • Белый, Ice White Solid 614
  • Серебристый металлик, Silver 426
  • Черный металлик, Black Sapphire 452
  • Темно-серый перламутровый, Titanium Grey 455
  • Темно-синий перламутровый, Barents Blue 466
  • Серебристый металлик, Electric Silver 477
  • Серо-синий металлик, Chameleon Blue 490


САЛОН


Гибкая структура салона с парящей в воздухе центральной консолью
Несмотря на компактные размеры Volvo S40 предлагает просторный и гибкий в использовании салон, выполненный в скандинавском стиле - это чистые поверхности, отличный выбор материалов и продуманная функциональность. Volvo S40 был первой моделью Volvo, где была реализована сверхтонкая парящая в воздухе центральная консоль с подсветкой отделения для хранения, разместившегося за консолью.
Центральная консоль, ставшая иконой стиля Volvo, предлагается в различных версиях отделки, например, со вставками из светлого дуба. Консоль плавно спускается вниз и простирается до задних сидений. Ниша для хранения между сиденьями также выдержана в скандинавском дизайне, демонстрируя главное достоинство этого стиля - функциональность.

Сдвигающаяся крышка скрывает большие отделения для хранения вещей. Здесь же предусмотрены два держателя, рассчитанные на большие и маленькие стаканы. Когда крышка выдвинута, она служит удобным подлокотником для водителя.

 

Новый выбор контрастной отделки кожей
Выбор обивки постоянно совершенствовался и расширялся, предоставляя доступные варианты базовой отделки и эксклюзивные опции, например, новый стиль отделки с использованием тонкой кожи.

Сегодня для этой модели предлагается обивка из контрастирующих цветов кожи: боковины сидений обтянуты черной, а спинки - белой кожей с прошивкой оранжевой нитью.

 

Аудио и информационные системы
Volvo S40 может быть оборудован технологией Bluetooth®, обеспечивающей беспроводное подключение. Благодаря этой технологии к аудио системе автомобиля можно подключать Bluetooth совместимые аудио устройства и сотовые телефоны и использовать телефон в режиме "свободные руки".


Оборудованные системой Volvo On Call модификации теперь включают выгодную функцию, позволяющую удаленно включать обогреватель салона при помощи текстового SMS-сообщения.

Аудио системы High Performance и Premium Sound включают разъем USB, который позволяет подключать iPod® или другие типы MP3-плееров, а также цифровую камеру.


ШАССИ


Уверенная посадка и четкое управление
В передней подвеске используются стойки, а сзади - многорычажная система. Такое шасси обеспечивает хорошо контролируемую езду и предельно четкие реакции. Многорычажная независимая задняя подвеска прекрасно гасит неровности дороги, предоставляя комфортную езду. Длинная колесная база и широкая колея в сочетании с прочной структурой кузова обеспечивают предсказуемое поведение автомобиля на дороге.

 

Система DSTC в стандарте
Разработанная инженерами Volvo передовая система DSTC (система динамической стабилизации и контроля тяги) устанавливается в стандартном оснащении. Система DSTC вступает в действие и восстанавливает стабильное положение автомобиля на дороге в случае возникновения тенденции к заносу автомобиля.

 

ДВИГАТЕЛИ

Поперечно устанавливаемые двигатели

Для Volvo S40 предлагаются поперечно устанавливаемые рядные двигатели. S40 поставляется с четырехцилиндровыми двигателями объемом 2.0-литра (145л.с.) и 1.6-литра (100 л.с.)
 
 

БЕЗОПАСНОСТЬ И СИСТЕМЫ ПОДДЕРЖКИ ВОДИТЕЛЯ


Система IDIS для безопасного управления автомобилем
Volvo Cars разработала различные информационные системы и функции, призванные облегчить водителю процесс управления автомобилем в движении. Одна из таких систем - IDIS (интеллектуальная система информирования водителя) - удерживает входящие телефонные звонки в сложных ситуациях на дороге, когда водитель должен максимум внимания уделять управлению автомобилем.

 

Активные системы безопасности помогают водителю в обеспечении безопасного управления автомобилем, они включают следующие системы: Система динамической стабилизации и контроля тяги (DSTC), адаптивные стоп сигналы, сдвоенные ксеноновые фары, а также активные фары, поворачивающиеся в сторону поворота автомобиля (ABL) и водоотталкивающее стекло в передних окнах.

 

Системный подход к обеспечению безопасности
Пассивная безопасность Volvo S40 представлена системами безопасности, интегрированными в кузове и в салоне автомобиля. Эти системы взаимодействуют между собой, снижая риски для водителя и пассажиров получить телесные повреждения в случае столкновения.

Кузов Volvo S40 отличается высоким сопротивлением кручению, и автомобиль базируется на прочном шасси - такое сочетание шасси и кузова обеспечивает предсказуемое и устойчивое поведение автомобиля на дороге.


Силы, воздействующие на автомобиль при столкновении, распределяются таким образом, чтобы не допустить проникновение энергии удара в пассажирский салон. Поэтому конструкция кузова включает металлический каркас, выполненный из стали разных марок, при чем все компоненты кузова взаимодействуют, обеспечивая контролируемый процесс деформации.


Системы безопасности в салоне удерживают пассажиров в сиденьях и снижают риски нанесения серьезных травм. Чтобы обеспечить максимально надежную защиту, в Volvo Cars были разработаны собственные системы безопасности, включая WHIPS (система защиты от плетевых травм), SIPS (система защиты от боковых ударов) и IC (надуваемый занавес). Все эти системы устанавливаются на всех версиях Volvo S40 в стандарте. Более того, все пять сидений оборудованы трехточечными ремнями безопасности инерционного типа с преднатяжителями и подголовниками.

Ключевые слова:
S40
Опубликованная в данном пресс-релизе и на медиа сайте Volvo Cars информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления или обязательств. Пожалуйста, для получения наиболее свежей и достоверной для российского рынка информации обращайтесь в пресс-службу Volvo Cars в России.

For information on how Volvo Cars process your personal data in relation to Volvo Cars Global Newsroom click here.

Сайт Volvo Cars Newsroom использует файлы cookies для оптимизации Вашего посещение сайта. Файлы cookies на веб-сайте не хранят личную информацию. Если Вы хотите узнать более подробно, ознакомьтесь с нашей Страница "Политика использования файлов cookies".

Принимаю