XC90 — внедорожник, появление которого действительно изменило представление не только о Volvo, но и о том, какими в принципе могут быть автомобили этого класса. Volvo XC90 роскошный — и в то же время практичный. Классический — и предельно инновационный.
XC90 был официально представлен в августе 2014 года и ему довелось стать первым воплощением нового дизайна марки. В этой модели впервые увидели свет фирменные фары в форме «молота Тора», новая решетка радиатора с обновленной эмблемой и крупная надпись Volvo на пятой двери в обрамлении геометрически безупречных задних фонарей. В результате характерные для экстерьера Volvo солидность и уверенность обрели совершенно новые, устремленные в будущее — но при этом узнаваемые черты.
XC90 также стал первой моделью Volvo, построенной на базе архитектуры масштабируемой платформы SPA (разработанная в Volvo модульная архитектура ляжет в основу всех новых моделей Volvo 60-й и 90-й серий).
Интерьер
Салон XC90 предполагает как пяти-, так и семиместную компоновку, при этом для отделки в любом случае используются роскошные материалы, включая ореховое либо красное дерево и металл в особой обработке. Главное в современном интерьере Volvo — это прежде всего внимание к деталям и стильный скандинавский дизайн, воплощенный руками лучших мастеров.
Умиротворенную атмосферу салона подчеркивают сиденья совершенно новой конструкции, суммирующие весь опыт Volvo в этой области (недаром сиденья Volvo считаются одними из лучших в отрасли). Идеально повторяя форму человеческого тела, они делают каждую поездку максимально комфортной и вселяют дополнительное чувство безопасности на дороге.
Во втором ряду — три отдельных сиденья с регулировкой наклона спинки. Их можно подвинуть, чтобы увеличить пространство для ног пассажиров третьего ряда или же увеличить объем багажного отделения. В свою очередь сиденья третьего ряда предоставляют самый высокий в своем классе уровень комфорта для пассажиров ростом до 170 см. При этом спинки сидений и третьего, и второго ряда легко складываются, образуя внушительный багажный отсек с ровным полом.
Звук
Ощущение небывалого комфорта в салоне XC90 дополняет топовая саунд-система, разработанная совместно с ведущей британской компанией на рынке аудио Bowers & Wilkins. Передовое программное обеспечение, созданное шведской компанией Dirac Research, рассчитывает время воспроизведения звука и взаимодействие динамиков для оптимизации звучания, ориентированного на определенного пассажира или на весь салон. Благодаря такому подходу внутри автомобиля можно воспроизвести акустику концертного зала, причем вполне конкретного — концертного зала Гётеборга, родного города Volvo.
Технология Sensus
С внедорожника XC90 для Volvo началась эра максимально естественного и интуитивного взаимодействия с автомобилем — достаточно просто сказать, что нужно сделать, или коснуться сенсорного экрана для быстрого доступа к управлению системами автомобиля. При разработке системы специалисты из Volvo стремились сделать ее интерфейс максимально похожим на интерфейс смартфона, чтобы у водителя и автомобиля сразу налаживался контакт. Благодаря Sensus водителю и пассажирам предоставлены самые современные возможности доступа к информации и развлечениям, а встроенная точка доступа обеспечивает всех пассажиров XC90 постоянной связью с интернетом.
Связь с автомобилем
В базовую комплектацию Volvo XC90 входит система Volvo On Call, позволяющая водителю при помощи мобильного приложения удаленно управлять разными функциями автомобиля со смартфона. В частности, с помощью Volvo on Call можно прогреть или охладить салон, блокировать или разблокировать двери, определить местонахождение автомобиля. Volvo On Call также работает с такими устройствами, как Apple Watch или Android Wear. К тому же Volvo предлагает поддержку операционной системы Windows 10 — новую версию приложения Volvo On Call можно использовать на обычных ПК или планшетах.
Двигатели и трансмиссии
XC90 оснащается бензиновыми и дизельными двигателями семейства Volvo Drive-E. Разработанные на заводе Volvo в шведском городе Скёвде моторы оснащаются турбонагнетателями и компрессорами.
Линейка двигателей, предлагаемая для Volvo XC90, включает дизельный D5 AWD с двойным турбонагнетателем мощностью 235 л. с. и 480 Нм — этот мотор обладает лучшими в своем классе характеристиками расхода топлива (5,7 л на 100 км), а также турбодизельный D4 AWD мощностью 190 л. с. и 400 Нм крутящего момента с расходом топлива 5,3 л на 100 км.
Двигатель D5 заслуживает особого внимания благодаря технологии PowerPulse, которая обеспечивает небывалую для автомобиля с турбодизелем динамику разгона. Уникальная разработка Volvo предусматривает подачу сжатого воздуха для немедленной активации турбонаддува, практически устраняя так называемую турбояму — провал тяги при трогании с места или при резком нажатии на педаль акселератора во время движения на первой или второй передаче. Суть технологии PowerPulse заключается в том, что небольшой электрический компрессор подает воздух в систему отработавших газов на этапе до турбонагнетателя, за счет чего турбина моментально начинает вращаться, обеспечивая нужное вращение турбонагнетателя.
В числе бензиновых версий доступны следующие: Т6 AWD с компрессором и турбонагнетателем мощностью 320 л. с. и с максимальным крутящим моментом 400 Нм, а также Т5 AWD мощностью 249 л. с. и 350 Нм. Все двигатели сочетаются с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Комплектации
На российский рынок Volvo XC90 поставляется в трех версиях: Momentum — наиболее классический вариант, включающий все передовые разработки Volvo, Inscription — комплектация с поистине роскошным салоном, R-Design — воплощение изысканного дизайна с элементами спортивного стиля.
Безопасность и режим полуавтономного управления
В 2015 году Volvo XC90 получил лучший рейтинг Euro NCAP, набрав 100 % в категории «Системы безопасности в помощь водителю» и выдающиеся 97 % в категории «Защита взрослых людей в автомобиле». По авторитетному мнению Euro NCAP, внедорожник был признан «Лучшим в своем классе» в 2015 году.
XC90 — это яркое подтверждение лидерства компании Volvo в области автомобильной безопасности. Уже в базовой комплектации на всех моделях Volvo устанавливается технология City Safety, которая включает функцию автоматического торможения и ухода от столкновения. С 2016 года City Safety в XC90 имеет расширенный функционал — систему обнаружения крупных животных. Эта функция помогает избежать или сократить негативные последствия столкновения прежде всего с лосями. В арсенал безопасности добавлена и система предотвращения съезда с дороги, которая с помощью автоматического подруливания помогает удержать автомобиль на трассе.
Полный комплекс активных и пассивных систем безопасности Volvo называется IntelliSafe и представляет собой основу для развития технологии автономного управления. Так, благодаря функции Pilot Assist, предлагаемой на XC90 в стандарте, водитель может вести автомобиль в полуавтономном режиме. С 2016 года эта технология работает на скоростях до 130 км/ч при движении по дорогам с хорошо различимой разметкой.
Иными словами, компания Volvo Cars стремится к тому, чтобы к 2020 году водители и пассажиры в автомобилях Volvo не погибали и не получали серьезных травм.
Награды
За несколько лет, прошедших с момента премьеры модели, XC90 удостоился ряда авторитетных наград, подчеркивающих значимость автомобиля как для автоиндустрии в целом, так и для рядовых водителей.
Volvo XC90:
