Пресс-релизы

Двойной подиум в португальском этапе WTCC сохраняет лидерство за Polestar Cyan Racing

Тед Бьорк обеспечил команде двойной подиум в португальском этапе FIA World Touring Car Championship (WTCC) на непростой трассе Вила-Реал. Таким образом, Polestar Cyan Racing сохраняет за собой лидерство в чемпионате мира среди производителей.

 

Четырехкратный чемпион STCC поднялся на второе место в личном зачете. С первым местом пилота разделяют всего четыре очка. Бьорк пришел третьим в стартовом заезде и уверенно поборолся за лидерство в главной гонке со своим давним соперником Норбертом Мичелисом. Здесь он финишировал вторым, несмотря на дополнительные 30 килограммов по сравнению с весом автомобиля противника.

 

«Я был настроен на борьбу за подиум в обеих гонках. Главной целью была общая победа в чемпионате – и нам это удалось. Команда действительно хорошо подготовила мой автомобиль, что дало мне большую уверенность в состязании, несмотря на полный вес. Я счастлив оказаться всего в четырех очках от звания лидера чемпионата мира уже в середине сезона», – прокомментировал Тед Бьорк (Thed Björk).

 

Его товарищ по команде Ник Катсбург спустился на третье место турнирной таблицы, но сумел войти в первую пятерку в обеих гонках на португальской трассе. От первого места на чемпионате спортсмена сегодня отделяют всего десять очков.

«Я доволен результатами, учитывая разницу с Honda в весе. Я потерял несколько очков, но до сих пор остаюсь третьим в таблице. На этом этапе чемпионата такая близость к лидирующим позициям – действительно хороший показатель», – отметил Ник Катсбург (Nicky Catsburg). 

 

Результат половины прошедших этапов FIA WTCC 2017 года показывает, что Volvo опережает Honda на 28 очков.

 

«Португальский этап в значительной степени оправдал наши надежды. Благодаря огромным усилиям каждого участника команды, мы покидаем Вила-Реал с ее фантастической толпой болельщиков, сохраняя за собой общее лидерство в чемпионате. Мы очень довольны достигнутыми результатами и прекрасно настроены на оставшуюся часть сезона», – поделился глава автоспортивного направления компании Polestar Александр Мурдзевски Шедвин (Alexander Murdzevski Schedvin).

 

Нестор Жиролами заявил что оба раза финишировал в первой десятке в результате технических проблем, но надеется повысить свои показатели в предстоящей гонке на его родине – в Аргентине. 

 

«Из-за вибраций во время заездов мне, к сожалению, не удалось получить более высокие результаты. В своей домашней гонке я планирую выступить гораздо лучше, как это было в Марракеше и Монце. Мы будем продолжать двигаться вперед, это точно», –  рассказал Нестор Жиролами (Néstor Girolami).

 

Следующий этап FIA WTCC пройдет в Аргентине 15-16 июля: http://wtcc.polestar.com

 

Этап WTCC в Португалии

Трасса: Circuito Internacional de Vila Real 

 

Результаты:

Первая гонка

1 Меди Беннани Citroën C-Elysée 11 кругов

2 Тьягу Монтейру Honda Civic +0.799 с

3 Тед Бьорк Volvo S60 +1.632 с

4 Том Чилтон Citroën C-Elysée +2.447 с

5 Ник Катсбург Volvo S60 +4.459 с

8 Нестор Жиролами Volvo S60 +12.317 с

 

Вторая гонка

1 Норберт Мичелис Honda Civic 13 кругов

2 Тед Бьорк Volvo S60 +0.480 с

3 Тьягу Монтейру Honda Civic +2.200 с

4 Ник Катсбург Volvo S60 +4.457 с

5 Роб Хафф Citroën C-Elysée +4.587 с

9 Нестор Жиролами Volvo S60 +24.864 с

 

MAC3

1 Volvo 4:05.355

2 Honda +3.992 

 

Турнирная таблица чемпионата

Пилоты

 1 Тьягу Монтейру Honda Civic 164 балла

2 Тед Бьорк Volvo S60 160 баллов (-4)

3 Ник Катсбург Volvo S60 154 балла (-10)

4 Норберт Мичелис Honda Civic 137 баллов (-27)

5 Меди Беннани Citroën C-Elysée 133 балла (-31)

9 Нестор Жиролами Volvo S60 58 баллов (-106)

 

Производители

1 Volvo 494 балла

2 Honda 466 баллов (-28)

 

 

---------------------

О компании Polestar

Polestar – подразделение Volvo Cars, осуществляющее разработку автомобилей с повышенными показателями производительности, а также доработкой двигателей и трансмиссий. Компания была учреждена в 1996 году как команда для участия в автогонках. Polestar добилась успеха на разных чемпионатах, участвуя в автоспортивных состязаниях на разных моделях Volvo. В 2009 году Polestar начала предлагать тюнинговые продукты для повышения мощности автомобилей, что усилило взаимоотношения Polestar с Volvo Cars. Первые модели Volvo с улучшенными показателями производительности на базе Volvo S60 и V60 были предложены в 2014 году.

В 2015 году Volvo Cars приобрела подразделение Polestar по выпуску мощных автомобилей, подтверждая свое стремление выпускать автомобили с высокими характеристиками мощности и уверенно конкурировать в премиальном сегменте рынка.

 

О Cyan Racing

Cyan Racing является партнером Polestar по автоспорту. Владелец компании – Кристиан Даль. Cyan Racing отвечает за всю деятельность Polestar в сфере автоспорта. Ранее носившая название Polestar Racing компания Cyan Racing успешно выступала на «домашнем» STCC, чемпионате Швеции по шоссейно-кольцевым автогонкам, где завоевала семь побед в личном зачете пилотов и восемь побед в командном зачете. Пилоты Cyan Racing выступали на автомобилях Volvo 850, S40, C30 и S60.

Ключевые слова:
Motorsport, Polestar
Опубликованная в данном пресс-релизе и на медиа сайте Volvo Cars информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления или обязательств. Пожалуйста, для получения наиболее свежей и достоверной для российского рынка информации обращайтесь в пресс-службу Volvo Cars в России.

For information on how Volvo Cars process your personal data in relation to Volvo Cars Global Newsroom click here.

Сайт Volvo Cars Newsroom использует файлы cookies для оптимизации Вашего посещение сайта. Файлы cookies на веб-сайте не хранят личную информацию. Если Вы хотите узнать более подробно, ознакомьтесь с нашей Страница "Политика использования файлов cookies".

Принимаю