Компания Volvo Cars, один из ведущих производителей автомобилей премиум-класса, отмечает свое 90-летие участием в самой большой выставке классических автомобилей в Европе Techno Classica, которая пройдет с 5 по 9 апреля в Эссене (Германия).
14 апреля 1927 года первый автомобиль Volvo выехал из ворот завода компании в Гётеборге (Швеция).
Участие Volvo Cars в выставке Techno Classica не ограничится демонстрацией богатой истории компании. Гости мероприятия увидят также и последнюю премьеру бренда, совершенно новый XC60, представленный на Международном автосалоне в Женеве месяц назад. Это будет дебют новинки в Германии.
Новая модель пришла на смену сверхуспешному XC60 первого поколения, который за девять лет с момента запуска разошелся мировым тиражом почти в миллион экземпляров и стал европейским бестселлером в сегменте премиальных среднеразмерных кроссоверов. Сегодня каждый третий проданный Volvo в мире — это XC60.
Мы обладаем огромным опытом создания стильных и динамичных кроссоверов, оснащенных самыми современными технологиями. И новый XC60 не является исключением. Этот автомобиль идеально подходит для любителей активного образа жизни и представляет собой еще один шаг вперёд в нашем плане преобразований», — говорит Хокан Самуэльсон (Håkan Samuelsson), президент и генеральный директор Volvo Car Group.
Гости выставки Techno Classica увидят также 6 классических моделей Volvo:
1934 PV654
Volvo серии PV600 появился в 1929 году, спустя всего два года после основания маленькой на тот момент шведской компании. Дизайн модели опирался на американские образцы, а в качестве силового агрегата использовался мощный 3-литровый 6-цилиндровый двигатель. Также была выпущена семиместная версия модели, которая использовалась в основном в качестве такси.
Всего за 8 лет было выпущено примерно 4400 автомобилей Volvo серии PV600.
1957 PV444
PV444, также известный как «маленький Volvo», был представлен в Стокгольме еще в 1944 году, но из-за недостатка материалов после Второй мировой войны серийное производство модели отложили до 1947 года. Это был первый автомобиль Volvo в ценовом диапазоне, доступном для покупателя со средним доходом: в итоге спрос на модель существенно превысил предложение.
Кроме того, PV444 стал первым автомобилем Volvo на рынке США. Он сошел на землю американского континента в порту Лонг-Бич (Калифорния) в 1955 году и спустя два года обеспечил Volvo второе место на рынке импортных автомобилей Солнечного штата.
1800 S
Volvo P1800 – возможно, самый знаменитый автомобиль марки за всю ее историю. Он стал всемирно известным благодаря участию в телесериале «Святой» с Роджером Муром в главной роли, который выходил на экраны в 1960-е годы.
Модель P1800, выпускавшаяся с 1961 по 1973 годы, пользуется большой популярностью у коллекционеров классических автомобилей.
1968 145 универсал
В конце ноября 1967 года бренд Volvo представил третью версию 140-й серии, представлявшей собой теперь полноценное семейство автомобилей: Volvo 145.
Пятидверный универсал отличался практически вертикальной дверью багажника. Все были едины в оценке этой модели - это был безопасный, комфортабельный, невероятно практичный и просторный автомобиль. Объем багажника с совершенно плоским полом превышал два кубических метра. Volvo 145 быстро стал очень популярным автомобилем в своем классе и сыграл существенную роль в успехе всей 140-й серии.
262 C
Представленный на Международном автосалоне в Женеве в марте 1977 года Volvo 262C был важным элементом празднования 50-летия марки. Эта модель стала результатом совместного проекта Volvo и итальянской кузовной компании Bertone. Она была разработана в Швеции, но собиралась в Турине (Италия).
Четырехместное купе с заниженной крышей, ставшей вскоре самой узнаваемой чертой модели, было создано на основе двухдверного шестицилиндрового седана 262. Итальянский бренд Bertone украсил автомобиль фирменной эмблемой, плиссированной кожей в отделке интерьера, вставками из древесины вяза и укомплектовал ковриками с длинным ворсом.
Модель 262С была оснащена двигателем V6 совместного производства Peugeot-Renault-Volvo с впрыском топлива, верхним распределительным валом и мощностью 140 л.с. Всего в период с 1977 по 1981 годы было выпущено 6 622 автомобиля.
850 R
850 R – это спортивная версия успешной модели Volvo 850, запущенная в 1996 году вслед за 850 T5-R.
Поперечно расположенный 5-цилиндровый двигатель объемом 2,3 литра и мощностью 250 л. с. разгонял автомобиль с 0 до 100 км/ч всего за 7,5 секунд. Эксклюзивным цветом модели 850R стал ярко-красный, но покупатели могли выбрать любой из 5 других цветов в зависимости от рынка.
850 R выпускался в кузовах седан и универсал и уже сегодня прочно вошел в список образцов «современной классики», высоко ценящихся коллекционерами.
-------------------------------
Volvo Car Group в 2016 году
За 2016-й финансовый год Volvo Car Group зафиксировала операционную прибыль в размере 11 014 млн шведских крон (6620 MSEK в 2015 году). Выручка за отчетный период составила 180 672 MSEK (164 043 MSEK в 2015-м). За весь 2016 год общемировой объем продаж достиг рекордных 534 332 автомобилей, увеличившись на 6,2 процента по сравнению с 2015 г. Рекордные продажи и высокая операционная прибыль позволяют Volvo Car Group продолжать инвестировать в глобальный план трансформации компании.
О Volvo Car Group
Компания Volvo существует с 1927 года. Сегодня Volvo — это один из наиболее известных и уважаемых в мире автомобильных брендов. Volvo Cars продает свои автомобили приблизительно в 100 странах, общемировые продажи за 2016 год составили 534 332 автомобиля. Volvo Cars являлась частью компании Volvo Group (Швеция) до 1999 года, когда она была приобретена компанией Ford Motor Company (США). В 2010 году Volvo Cars была приобретена компанией Zhejiang Geely Holding (Китай).
По состоянию на декабрь 2016 года в Volvo Cars работали около 30 000 человек по всему миру. Штаб-квартира Volvo Cars, включая основные подразделения по разработке продукции, маркетингу и управлению компанией, находится в Гётеборге (Швеция). Головной офис Volvo Cars, отвечающий за развитие в Китае, расположен в Шанхае. Основные производственные предприятия компании находятся в Гётеборге (Швеция), Генте (Бельгия), Чэнду и Дацине (Китай). Двигатели для автомобилей Volvo производятся на заводе в Шёвде (Швеция) и Чжанцзякоу (Китай), кузовные комплектующие производятся на заводе в Улофстрёме (Швеция).
